BYD社製の車は大半はどのような日本人が買うものなのでしょうか？

Question

BYDの日本市場の販売台数は累計で約3万台だそうです。街中で歩いていてもBYDの販売店舗は見ますが実際に日本で走っているのは見たことがありませんり。

BYDを買った日本人はその車が中国の企業が作ったことを理解した上で買っている時思いますがなぜ平気で乗車するのでしょうか？

Answer 1

ほとんどがベンチマーク用です

Answer 2

私の知る人は、定年退職前の地方公務員、
老後の年金生活に備えて、自宅の屋根にソーラシステムを導入、

本当はテスラかリーフが欲しかった。
軽自動車のサクラも考えたが、航続距離が不安、
迷っていた時期に、BYDの日本進出を聞いて購入、

仕事の関係か、書類上のスペックのみを判断して購入を決定したらしい。

Answer 3

在留中国・台湾人は30万人以上ですし、
台湾ではよく見ましたが都内では偶に見ます。
3万台は多いように見えても、3万台が常に走っている訳でもないですし、
登録台数からすれば0.1%以下です。
軽を除いた新車の年間登録台数は200万台です。

Answer 4

ウチの近所を走る路線バスに加わった電気バスはBYDらしいです。

Answer 5

私は場所によりけりだと思います！偶にBYDの前通りますが、人入ってたっけかな？
私も走ってるのを見た事が無いですし、基本車が無いと不便な地域に住んでますが、電気自動車はテスラとリーフがチラッと見た位！

30000台売った？買っただけで乗って無いのかな？

Answer 6

色眼鏡を使わずに冷静に製品を見れる人か新しいもの好きですかね。
そもそも今の日本のインフラ状況や考え方がEVに逆風なのでBYDに限らずEV市場は課題が多いでしょう。
私は中国製に対して少なからず偏見は持っています。
しかし、中国製品で低品質なものがあるのは確かですが、アンチの人達ってその一部を過度にフォーカスして全て悪いように言うので頭が固いなと思います。
ではあなたが使っている車やパソコンやスマホや冷蔵庫等はどこ製のもので絶対に不具合や発火がないと保証をしてもらった上で購入してるんですかと言いたくなります。

Answer 7

大阪市内住みの車好きです。
市内で1回だけ見掛けました。
3万台売れてるとは思えません。
「粉飾計上」も疑います。売れてるように見せかける。

Answer 8

華人（日本国籍を取得した元中国人）の方々では？
又は華僑（日本国籍を取得していない在住の中国人）とか。

Answer 9

在日中国人や企業が購入するケースが大半でしょう。

少なくともBYDは安さを求める製品ではないので大多数の市民には魅力的な選択肢ではありません。

現状だと軽自動車の方が圧倒的にコスパで優れてますし、家族層なら普通のハイブリッドの方が運用面で優ってます。
充電等の利便性を考えても現時点では日本の市民の選択肢には入ってきません。

中国企業云々は単なる言いがかりですね。
世界で実質2番目に中国が作ったものを消費する国が日本ですよ。

中国の電気機器がないと国家の運営すらできなくて国民の大半は中国で使われた製品を使っているのに、車だけは例外というのは合理的とはいえません。