BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.8.16 22:02
補足
ロードスターだとギリギリ維持できるくらいなんですね 妥協してコペンやS660といった軽自動車のオープンカーも考えているのですが、それだったら月2万でも余裕を持って維持できるでしょうか? 軽なら自動車税がロードスターの1/3くらいになるので、軽の方が現実的でしょうか?
Niiさん
2023.8.17 16:19
高いのは車検と5月の税金(34,500円)でしょうか。
車検も格安車検系を使えば5万円以下、ユーザー車検すれば4万円以下になります。
年5000km程度だったら、オイル交換も年1回ですので、純粋にガソリン代、消耗品代程度ですね。
月500km程度だったら、燃費が悪いと想定しても月1万円は超えないので予算内にはおさまります。
あとは新車を購入するのか、中古を購入するのかで消耗品などの交換が変わってきます。
中古の場合は、高年式、低走行距離は高出費のリスクはほぼないですが、初期型だと8年経過になりますし、何処かトラブルが出る可能性があります。
コストを抑える場合は、新車か新車保証を継承できる中古車を選択してください。
暇つぶしでやってるさん
2023.8.17 06:48
それだと、ガソリン代だけでギリギリですね。
定期メンテ費や車検費、自動車税等の事も踏まえると、全然足りませんね。
my_********さん
2023.8.16 23:33
NDロードスターに乗っています。RFではなく1500ccの幌の方です。
ざっくりした計算ですが僕の場合、ここ2年の走行距離は14000km程度、使った金額は38万円ほどなので、月1.6万円程度でした。
なので結論としてはギリギリ可能だと思いますが、故障などによる大きな出費や高速料金、最近の原油価格の高騰を考慮してないので、ご注意ください。
内訳はこんな感じです。
車検8万
タイヤ交換10万
その他消耗品交換(オイル、オイルフィルター、ブレーキパッド、ブレーキフルード、ワイパーなど)5万
ガソリン 15万(30リットル給油して500キロ走ると)
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