BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問
ID非公開さん
2023.5.21 09:12
君の(シコ)名は?さん
2023.5.21 09:18
昨日高速走ってたら見ました。
スタイリングが洒落てるので外車かと思いました。
ロードスター以外のマツダ車の認知度が低いのは世界共通だと思います。
質問者からのお礼コメント
2023.5.26 11:46
あまり、マツダ3を肥満体型だと感じている人は(日本人では?)少ないようですね。
むかし肥満体になって売れなかったのは、ルノーの初代トウィンゴでしたね。
それにしても、
マツダ3が売れてほしい人は多そうです。
ありがトウゴザイマシタ。
oot********さん
2023.5.21 16:34
どちらかと言えば、マツダだから、と思う。
トヨタだったら10倍売れる。
志位八輔さん
2023.5.21 11:05
むしろCセグメントの2ボックス車の中では、マツダ3ファストバックは細身に見えるほうだと思います。
世界的にも日本でも、Cセグメントのハッチバックには室内の広さや使い勝手など一定の実用性が求められます。マツダ3は外観最優先でスペシャリティに振ってるので、室内が狭く運転視野も狭いなど使い勝手を犠牲にしていて、あえて売れ筋から外した作りになっています。
マツダとしても販売台数はCX系で稼ぐ狙いなので、マツダ3はデザイン面でのイメージリーダーたるスペシャリティモデルと位置付けていて、売れ行きは問題視していないんでしょう。
1150402558さん
2023.5.21 10:06
全体的にはバランス良いが、私はCピラーの太さが欠点。何となくぬめっと見える。ここを細くしたら後方視界も良くなるし見目もバランス良い
松田通さん
2023.5.21 09:36
SUVじゃないから。
Cセグメントのハッチバックとしては相応なんじゃないかな。
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