BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問

回答受付終了
回答数：
11
11
閲覧数：
172
0

買うならロードスターかrx8どっちが総合的にいいですか。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 （11件）

  • どのロードスターかわかりませんが、NDロードスターがオススメです。
    RX-8も値上がりしてきていますし、ロータリーエンジンはやはり維持費がかかります。
    ロータリーエンジンが好きなら8になるでしょうが、ロードスターと比較してるあたりそういう訳でもなさそうなので、NDロードスターの方が良いでしょう。
    ハイオク6km/Lとオイル交換3000km毎に財布が耐えられるならRX-8もアリです。
    (ちなみにロードスターは15km/Lです)

  • 定員が4名なのでRX-8 と思います。

  • 1台持ちならRX-8だと思います。
    比較対象は現行のNDロードスターと仮定します。

    【理由】
    ・RX-8は価格が安い
    →前期型の程度の良好なものを選べば、150万円で「車両＆諸経費」「初期整備費用」が賄えます。
    初期整備費用は・・・
    ・エンジンオイル
    ・ミッションオイル＆デフオイル
    ・クーラント
    ・プラグ
    ・プラグコード
    ・コイル
    ・バッテリー
    このあたりです。
    ロードスターは、オプション諸々で300～350万円はするので、価格差は150万円以上です。

    ・RX-8は雨の日も安心
    →ロードスターは、オープンによる爽快さが良いです。
    しかし、やはり幌は所詮布なので、利便性は劣ります。耐久性も劣ります。

    ・RX-8は積載性能が高い
    →トランクルームもそれなりな容量なので、4人で旅行にも対応できます。


    こんな感じです。

    ちなみに、前期が壊れやすいというのは……
    どうなんでしょうね？？？当たりはずれがあるのかな？？？

    私は前期に乗っていますが、消耗品以外は壊れていないので、なんとも言えません。
    そろそろ22万㎞でさすがにリビルドに乗せ換えましたが、15万㎞くらいじゃ圧縮も800kpa以上は期待できますしね。

  • お金と手を掛けられるなら8
    乗りっぱなしならロードスター(ND)
    だと思う

    自分がRX-8、兄弟がNDを乗ってて
    乗り比べたことがあるけど、
    普段使いは一長一短。
    乗ってて楽しいのは8かなあ

    維持費は圧倒的に8が掛かる
    (ハイオクとオイル交換)
    ちなみに自分の8は後期型マフラー以外
    ノーマルのRS 83,000km
    街乗りメインで燃費はほぼ5Km位

    8の前期型は確かに壊れやすいけど
    後期型はオイル管理をしっかりしていれば
    言うほど壊れない。
    壊れるって言ってる人は、前期型乗りか
    乗ったことない人だと思う。

    自分ならまた8を買うかな

  • 絶対にRX-8です。ロードスターは若者、落ち着いた紳士はRX-8と言われますが
    確かにお金がかかります。２代目で１１年乗っていますがいろいろなところにガタがきて部品交換が続きましたがエンジン系のトラブルは皆無です。メカの話では部品が今の車に比べて良質な材料で作られているためため高くつくそうです。ハイオクだし、でも高速、コーナリングでの安定感は抜群です。ロードスターも何度か試乗しましたが比較はどだい無理です。

  • 他人に勧めるなら、より新しい車のロードスター(ND)

    維持費の観点で。

    が、個人的に魅力的なのは圧倒的にrx8。

    私は通勤でrx8使ってますが、ふと去年の費用を計算すると30～40万はハイオク飲ませてました。全然後悔ないどころか普段から乗ってて楽しいです。あくまで一例ですが、こういう感覚じゃないと乗れないと思います。

  • 3人以上乗れることが必要になるならRX8一択。

    その要素を無視できるなら、新車で買える事も選択肢に入ると言う事でロードスター一択。

  • エンジンが完調ならRX-8だけれども、どんなに新しい個体でも11年前もの車。
    RX-7とは違って、割と普段使いされてそれなりに距離が出てる個体が多いです。
    それに、ロータリーエンジンなんて完調で使えるのは6万キロ程度ですよ。
    稀に10万キロノンオーバーホールで調子いいです！なんてのを見かけますが、エンジンパフォーマンスが落ちている事に気付いてないタイプです。
    それに、扱いもレシプロエンジンとは違って面倒臭い面もあります。

    何にせよ、ロータリーエンジンには新品時でさえ当たり外れがあるエンジン…中古なんて外ればかりと思った方が無難です。

    扱いにコツが要り金ばかりが掛かって維持費の高いエンジンの車、10年以上前の車って事も考慮せず、更にタイプの違う車種を並べ、総合的にどちらが良いか？なんてあやふやな質問をする様な方には、RX-8は絶対にオススメしません。

  • 燃料代が気にならない程の余裕が有ればＲＸ－８が断然良いです。
    ＲＸ－８は気持ちよく走ってくれる良い車です。ＲＸ－８から現在アテンザに乗って居て、高速道路のカーブへの進入速度の安心感が違います、ＲＸ－８ではこの速度で突っ込んでも不安が無かったのにと思う場所が沢山あります。

  • 買うならロードスターかrx8どっちが総合的にいいですか。
    RX-8

≪ ‹ 1 2 › ≫
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問をする

BMWアルピナ ロードスター

マイカー登録
BMWアルピナ ロードスター 新型・現行モデル
ロードスターの車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン

BMWアルピナ ロードスターのみんなの質問ランキング

  1. 維持費や車体価格が比較的安いスポーツカー教えて下さい。 インプレッサが欲しいのですが手を出せないので180sxかロードスター当たりにしようと思っているのですが、 お勧めの車がありましたら教えて下...

    2010.8.11

    解決済み
    回答数：
    7
    閲覧数：
    74,560

  2. よく街中で、フロントのナンバープレートを外して、車内に置いてる車を見るんですが、捕まらないんですか？？ 注意だけ？？ 結構みかけるんで気になります＞＜

    2010.8.30

    解決済み
    回答数：
    5
    閲覧数：
    70,945

  3. 最近アクセルを踏むとエンジンの方から「ヒュー」と音が聞こえます 最近アクセルを踏むとエンジンの方から「ヒュー」とすきま風のような音が聞こえます ボンネットを開けてみたらベルト？から聞こえてる気...

    2011.12.6

    解決済み
    回答数：
    1
    閲覧数：
    56,368

  4. マニュアル車に乗ってる方に質問です。私は将来マニュアル車を乗ろうと思っています。最近友達のロードスターを運転させてもらったのですが、ボロボロでした。 エンストはしなかったですし半クラもすぐにわか...

    2010.9.2

    解決済み
    回答数：
    5
    閲覧数：
    36,550

  5. ロードスターNDの0-100は8.6秒でフィットRSより遅い？ ND 1060kg 131PS/7000rpm 15.3kgm/4800rpm ハイオク仕様 0-100km/h:8.6s...

    2015.6.21

    解決済み
    回答数：
    11
    閲覧数：
    34,216

carview!の最新情報をチェック！

Facebook、X（旧Twitter）、Youtubeで最新のクルマ情報をお届けします。（外部サイト）

関連ニュース＆編集記事

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離
『買うならロードスターかrx8どっちが総合的に...』：BMWアルピナ ロードスター ページトップへ