BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
131
0

初めてサーキット走行します。

車はマツダ NDロードスターで
コースは富士スピードウェイの国際コースです。

タイヤの空気圧ですが
どれぐらいにするべきでしょうか!?

正直、感覚がわからなく
・走行前(冷気時)は○kPa位で走り始め
・ウォーミングアップ後に□kPa位に合わせる
ってのを教えて頂けないでしょうか?

ちなみにタイヤはダンロップのディレッツァ Z3です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

1.8とかで出て行って2.2~2.3狙いといったところなんでしょうが、富士の本コースでサーキット初走行だとそこまで熱が入れられないかもしれません。
ショートコースみたいなところなら嫌でも熱が入るんでしょうが、本コースだとストレートも長いですし、コーナーもそこまで攻められないと思うので2.0とかちょっと高めで出て行ってもいいかもしれません。
初走行でFRなので無理に熱入れようとしてウェービングとかはあんまりしないほうがいいです。熱入れようとしてスライドしてぶつかるパターンがあるので、最初に熱を入れるのは縦に使ったほうがいいです。周囲の状況に十分注意してブレーキで熱入れていくとブレーキも適正温度に近づいていきます。

その他の回答 (1件)

  • 2.8も入れとけば。

    後半登らないぞ〜(笑)
    500馬力あっても足りないw

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
BMWアルピナ ロードスター 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

BMWアルピナ ロードスターのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離