BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.12.16 23:43
rsr3980przさん
2020.12.17 13:25
軽から換えるなら当然維持費は倍以上になるのは目に見えてます。大変ですね。
s15********さん
2020.12.17 12:16
自分ならmr-sですね。
デザインは賛否両論あるけど、あんな手頃なMRはもう出ないでしょう。
kur********さん
2020.12.17 10:36
勝手な感想だけども。
今の車って夜間ライトが皆明るい。んでもってワゴン型が増えたから
ライトの位置自体も高くたまにハイビームか、と思えるような車もある。
今までのワゴンRのドライブポジションより相当高さが下がるわけで
視界の変動、思ったより大きいかもしれない。
jed********さん
2020.12.17 09:48
MR-S
理由はNBより新しい車がある
NBもMR-Sも同時所有してました
たまたまでしょうけど、NBの方が不具合が多かった
azw********さん
2020.12.17 07:33
維持費や乗り心地などどちらがいいでしょうか?
NBロードスター
暇つぶしでやってるさん
2020.12.17 06:54
スティングレーって、ワゴンRですよね?
MR-SにしろNBロードスターにしろ、維持費は倍以上になると思ってください(MR-SとNBロードスターの維持費は同じ様なもの)。
軽自動車と13年以上前の普通車とでは、保険料・税金面・燃費…様々面で大きく違います。更にロードスターやMR-Sの様なスポーツカーでは、同じ様な年式のコンパクトカーに乗るよりも保険料や燃費面で維持費が掛かります。
乗り心地に関しては…まぁ、乗り心地なんて個人個人で感じ方が違いますからなんとも言えませんが。貴方が、MR-SやNBロードスターにどんな乗り心地を求めているかにもよります。
スティングレーとMR-S・NBロードスターでは、性格が全く違う車種ですからね。
それにMR-SやNBロードスターは、年式が20年近く、またはそれ以上に古いですから足回りが下手っていたり、スポーツカーなので社外品に交換されている事はおおいにあります。個体個体によって乗り心地が違い、純正本来の乗り心地は持っていないかもしれません。
その辺は実際乗ってみて、自身に合うかどうか試すしかありません。
kan********さん
2020.12.17 00:57
どちらもスティングレーよりも悪いし高いです。
それらを気にするなら無理です。
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