BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問
eun********さん
2011.1.10 14:10
ユーノス・マツダ] NA6CE B6-ZE H1.9~H5.9 1600cc
のどちらかを購入しようかと思っています。
これの違いはどういったところにあるんでしょうか?
パワーケーブルの方は点火力130%だとかなんとかいってましたが、エンジンに負荷はかからないのでしょうか?
それと車検証や整備表にはエンジンのところにB6と記載されているのですが、B6-ZEとは違うのでしょうか?
ただ省略しただけなんですかね。。
それとプラグとプラグコードは違う種類でも問題はないのでしょうか?
よろしくお願いいたいします。
t_m********さん
2011.1.10 14:57
プラグコードに相性などありませんよ。
純正のプラグコードは数万キロでダメになる事が多く、失火して回転がバラついたりする事があります。
NGKの普通のプラグコードとパワーケーブルの違いは、パワーケーブルの方が高効率ではありますが、実際に体感できる程の違いはありません。
普通の方は純正の代替品ですね。
どちらを使ってもエンジンに負担は掛かりませんしプラグとメーカーが違っても問題ありません。
B6とB6-ZEは省略しただけです。
質問者からのお礼コメント
2011.1.11 01:59
ありがとうございます!早速交換することにします!
kei********さん
2011.1.10 17:16
安い方は純正代換品、高い方はスポーツ走行などする車向け
と考えれば良いと思います
車両との相性うんぬんはあり得ない話ですね。聞いたことないです・・・
国産のプラグを使用してる分には
NGKやウルトラ等で販売してるコードで十分な性能が出ます
(というか高いプラグコードを使用しても体感的にはあまり変化は無いです)
エンジン型式もNA6CEでしたらB6で大丈夫です。ちゃんと適合します
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