MTのスポーツカーって中古で買う方がコスパが悪いですか？

Question

ZC33S型スイフトスポーツの中古の購入を考えています。安心して買いたいので認定中古車に絞っているのですが、初期型の2018年式でも最も安いのが150万円程度です。新車当時の価格が230万円程度だと思うので6年落ちで80万円程度しか値下がりしていません。こういう車って中古で買う方がコスパが悪いのでしょうか？
他のスポーツカーの中古相場も調べてみましたが、10年落ちのNDロードスターが一番安くて200万円。13年落ちのZN6型86は認定中古車の最安が170万円でした。同じように年式の割には値段は高めです。
でも、中古が高いということは売る時の下取りも高いはずなので、高めの中古車を買ってもコスパは悪くないということなんでしょうか？

補足

やっぱり中古はどの車もコスパが悪いですよね 今の貯金では新車は買えず、早く欲しかったので中古車を買うつもりでしたがこれからさらに貯金して新車を買うことも考えます

Answer 1

需要と供給のバランスですね。
中古の需要が高いほど価格は高くなっていきます。
近年起こっているのは新車の生産待ちによる中古価格高騰。
日産のZとかトヨタのGR系とかはこの傾向が強いですね。

また高くなる要因の一つとして、規制対応があります。
ZC33Sは排ガス規制で初期のCBA-ZC33Sと2020年以降の4BA-ZC33Sがあります。
加速騒音規制値も強化されており、初期は72dB、現在は70dBになっています。
また2022年まではセーフティパッケージ装着なしが選択できましたが、2023年モデルから義務化に伴い標準装備されています。
その他ではオートライトの義務化によってライトがON/OFFではなくオートライトのみとなっています。
この辺りの追加規制、装備を嫌がる方は必然的に中古車となります。

次に中古車の表示は昨年秋から諸費用込みの総額表示が義務化されました。
これで中古車の相場が上がった印象を受けます。
あとZC33Sを探す場合は未使用車、未登録車を探すのも一つかと思います。

ちなみに欧州仕様のスイフトスポーツはマイルドハイブリッド搭載モデルのみとなっています。
これが国内仕様の次期型スイフトスポーツで搭載されるのではと言われる要因の一つです。
これは、CAFE(企業間平均燃費)規制が施行されていて、メーカー別に達成すべき平均燃費が決まっています。
日本は罰則はないですが、欧州圏は達成しないと莫大な罰金が発生します。
欧州では車種の少ないスズキは規制値を達成するために欧州仕様向けのスイフトスポーツをマイルドハイブリッド化されている理由です。
日本も達成できる様にメーカーも努力しています。
2030年には平均25.4km/Lが達成基準なので、次期型スイフトスポーツがハイブリッドになるかはメーカーの意向次第になります。
まあ2030年以降は純ガソリン車の販売が禁止される様子でが...。
その意味では次期モデル次第では、ZC33Sの中古相場は上がる可能性はあります。

Answer 2

昔の車じゃないと体験できない車とかはありますが、スイスポであれば現行でいいように思います。

Answer 3

悪いでしょう。
10年を区切りで考えると、
新車230万なら年23万。
6年落ち150万なら残り年35万ちょい。

次の下取り考えて乗るのは面白くないと思う。

Answer 4

ZC33S型スイフトスポーツの１００万円を切るMTの中古車は修復歴ありの車でもありません
非常に割高です

現時点なら７年も形が変わらず売られていて去年値上げまでされたモデル末期のZC３３Sに拘らず、新型を見てから新車を検討した方が賢いかもしれません

ZC33Sがよく売れたので今年の年末までには新型スイフトスポーツは出ると思います
世間から言われているよりスポーツ度が向上して出る可能性もあります

Answer 5

スイスポ新車 200万くらいっすよ笑

中古5年落ち150万 詐欺と同じだよ

5年～6年 ってここから、メカノイズがではじめる
クリランスが落ちてくるのに・・・
ショック、ゴム類、プラグ IG 燃料フィルター 劣化しだしてガクンとおちるのに

新車性能に戻すとしたら、いくらかかるか計算したほうがいいです

Answer 6

正直、今のスポーツタイプの中古車、特にMT車の中古車価格は異常です。
コスパ良いか悪いかと二者択一なら、コスパは悪いです。
特にZC33Sは、頑張れば新車買えるなら絶対新車をおすすめします。
勿論価格が落ちにくい中古車は売る時もある程度は期待出来るが、状態によっては二束三文になる可能性もあるのが自動車です。

Answer 7

中古車購入は基本的に博打です

新車はメーカー保証が普通に５年ついてきます
新車は次回車検まで３年あります
新車は全部が新品です

Answer 8

スポーツタイプの車は荒く使われている可能性が高くなるため、普通の車から比べるとリスクが高いです。そのため、可能であれば新車で購入された方がいいでしょう。

収入があるのでしたら今あるお金を頭金にして残金をローンにする方法もあります。ただ、ディーラーのローンは金利が高いので銀行などのマイカーローンをお勧めします。

Answer 9

まぁタービン交換とECUチューニングでエンジンしばくなら状態ができるだけいい新車で買った方がコスパはいいね

Answer 10

スポーツタイプの車で中古はコスパ悪いです
タイヤなどの消耗品が高額で交換すると新車と変わらない値段になってしまうからです
乗らないで持っているだけならそこそこの値段で売れるのでリセールはいい

Answer 11

スイスポは、新型がハイブリッドになって重くなるのでは?と言う噂があり「軽さは正義」と言う考えの方から敬遠された結果、ZC33Sがいまだ強い人気を誇ってます。
そのため中古もあまり安くなくコスパが良いとは全然言えないですね…

>中古が高いということは売る時の下取りも高いはず
これも新型次第です。
ハイブリッドシステム非搭載なら当然新型の人気は上がるので33sは普通の価格になってしまうでしょう。
今時点では新型がどうなるか誰にも予想できないので、下取を見越して…と言う買い方はやめた方が良さそうです。


普通に新車を買っておく方が色々良いと思いますよ。