なぜホンダはＮシリーズをベースにロードスターを作らないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ Ｓ６６０てＳ６６０専用設計だから死語になったと聞きますが。

Question

よく分からないのですが。
ＮシリーズのＦＦのプラットフォームを流用してロードスターを作ればダイハツのコペンみたいに価格が安く長く販売できるのでは。

と質問したら。
ＦＦはスポーツカーではない。
という回答がありそうですが。

シビックtypeＲはＦＦですが。

それはそれとして。
ホンダてＦＦ専門メーカーなので。
そんなにＦＲとかＭＲにこだわる必要がないと思うのですが。
なぜホンダはＮシリーズのＦＦのプラットフォームをベースにロードスターを作らないのですか。

余談ですが。
コペンも次期型が未定なのでたぶんこのまま死語になると思うので。
ホンダがコペンの跡を継いでＦＦのロードスターを出せばいいのでは。

Answer 1

Nボに最適化しすぎのエンジンとトランスミッションのせいでそれは無理。
運転席の目の前にエンジンルームとの隔壁が立ちはだかります。

Answer 2

売れないからかな。

Answer 3

初代コペンが10年販売できたのは、デザインの良さとライバル不在だったから。
現行コペンがもうすぐ10年到達出来そうなのは、ドレスフォーメーションのお陰で、別車みたいなのが複数展開できた上にトヨタのGRもブレイクし、結果コペンの工場の稼働率を維持できたから。トヨタの販売力は強烈。

ホンダがFFで出してきたら、こうはならないし、逆にガッカリするユーザーも多いと思う。

Answer 4

確かに…

Nワンを→カブリオレ化したら…
面白い☆かもな

Answer 5

>Ｓ６６０てＳ６６０専用設計だから死語になったと聞きますが。

>コペンも次期型が未定なのでたぶんこのまま死語になると思うので。

↑絶版にはなるけど死語にはならんwww