BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問

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峠で練習する用の安い中古車を探しています。

候補として、フィットrsとヴィッツrsとロードスター、スイスポ(NA)です。

みなさんならこのうち、どれを選びますか？

ちなみに予算100万くらいに抑えて色々弄ろうと考えています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ロードスターが候補に入るなら決まりでしょう

大半の人は日常使いも頭に入れちゃうと残念ながらロードスターは候補から外さざるをえないので

その他の回答 （9件）

  • スイスポ初期型

  • 悪い言い方では、味噌と糞を同一視した質問です。
    FFのHBで峠のスポーティドライビングには？？？？？
    マツダ・ロードスターでやっとスポティードライビングが可能になります。

  • ロードスターNBの1.8L 6MT乗ってました。答えは簡単、FFハッチバックは乗用車で、ロードスターはスポーツカーです。軽く転がすだけでも楽しくて、クラシックな美しいフォルムなので愛着も湧きますし、パーツも豊富ですからイジるのも楽しいですよ。

  • 予算、50万くらいでフィットのRS購入，残りでタイヤ等の付属品を購入がんサバイバーおすすめです

  • 候補のなかではロードスターがお勧めです
    ＮＢはちょっと古すぎるのでＮＣですね

    ドラテク向上を目指すなら、峠じゃなくてサーキットが良いです
    峠は危ないし、迷惑です
    上手になるまでに、何台か潰してしまいますよ

  • 私はロードスター一択。FR

  • ncロードスターの安い個体で乗り潰せば良いと思います！

  • フィットかヴィッツですね。

  • ロードスター。

    理由はFRだから。

    FR車とFF車では車の挙動が違う。

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