20歳、自動車整備学校に通う専門学生です。

Question

先月、ユーノスロードスターを車検に通してしばらく乗ってないのですが今日親から売るように言われてしまい少し動揺しています。
売りたくないのもありますが、ロードスターに気持ちが離れつつあるのもあります。
確かに乗ってて楽しい車ですが、人は乗せられないし、荷物も載らない。
剛性はないし、車の軽さに対しての燃費は悪いし、移動と荷物運びが多い学生の自分にはちょっとキツすぎました。
前話はここまでで、
人が載せられて、荷物も乗り、そこそこ車に対しての燃費がいい5ナンバーのFRでいい車ないもんですかね……。
ワンチ(180sx)とかですかね……？

Answer 1

>乗ってて楽しい車ですが、人は乗せられないし、荷物も載らない。
剛性はないし、車の軽さに対しての燃費は悪いし、移動と荷物運びが多い学生の自分にはちょっとキツすぎました。

↑そりゃそうでしょう。

ユーノスだから初代NA型のことですよね？

一応確認。

たまにNB、NC、NDのこともユーノスロードスターだと勘違いされてる方もおりますので。

初代は初期ならすでに30年経過している車体です。

今時の車と比べたら燃費なんか極悪だし、(当時のその手の車の中では極上に良かったけれど)剛性はやはり古い車基準だし、オープン2シータースポーツなんてその時点で人や荷物の載らない最たる物です。

今後はそこに故障と修理も入ってきますね。

気持ちが離れつつあるなら売るのは正しい選択かも知れません。

>人が載せられて、荷物も乗り、そこそこ車に対しての燃費がいい5ナンバーのFRでいい車ないもんですかね……。
ワンチ(180sx)とかですかね……？

180SXは確かに人は一応4人乗れるし荷物もロードスターの比ではないくらいに積めます。

でも燃費はロードスターより数段悪いですよ。

剛性だってロードスターと比べて高いとか言えるほど高くないし。

一応自分は過去に180SX所有で現在NAロードスター所有なので、そこは間違い無い。

てか、5ナンバーにこだわらなくても要は2リッターまでの排気量にしておけば税金がロードスターと変わらないって話でしょ？

それだったらユーノスだの180だのって古い車ばかり考えず、現行86/BRZなんかにしておいた方が良いのでは？

燃費は一応今時の車基準だろうし、リヤシートも180SXと同程度には使えそう。

荷物もロードスターよりは載るのは間違い無いし、なにより新しいので税額も同じ2リッター以下でも年額5千円くらい安いです。

価格高騰してる180SXを購入できる資金力があるなら金額的にも狙える範囲の個体があるでしょうし。

整備学校に通ってるとのことなので多少古くて壊れるのは問題無いと考えているのなら、これまた5ナンバーと言うか2リッターまでの排気量ってことになりますが、アルテッツァなんかもありますね。

でも燃費はロードスターより良いことは期待できない。

昔だったら5ナンバーもFRも珍しくなかったけれど、当時の車から選べばロードスターはかなり燃費が良い部類だったので、あれで悪いと言ったらもう選べる車が無くなります。

燃費や剛性なら圧倒的に今時の車です。