軽さを感じるのはどっちですか？乗り込んで走り出した瞬間「軽～っ」。S660とNDロードスターSどっちですか？履きなれたスニーカーのように乗った瞬間身体に馴染むのはどっちですか？

Question

補足

意見が割れてる。車重610キロのアルトバンか840キロのスイフトに決めますよ？

Answer 1

Ｓ660はN-BOXと同じエンジンです 致命的ですな

ロードスターのほうが快感あるでしょう

ま 軽ですから軽いんですけども 一定速度以上の領域になると
これも軽ですからエンジンが頭打ち

どちらにせよ S660はエンジンが致命的

Answer 2

間違いなく「軽〜っ」と感じるのはS660です。

実際、NDより車両重量は軽いですし、何よりサイズが小さいことが感覚的に「軽〜っ」と感じる大きな要素で、走り出した瞬間、ハンドルを切った瞬間、あらゆるシーンでそれを感じるでしょう！

ただ、身体に染馴染むかどうかは別の問題です。
足回りや室内空間、シートなど、どう感じるかは人それぞれです。
これは試乗するしかないと思います。
個人的にはNDですが。

Answer 3

そりゃロードスターですよ
S6は軽自動車では重い方ですよ
歴史や車の造りを見たら比較するのが失礼な位です

Answer 4

S660です。

S660は80km/h以下ならどこでも安心して
アクセルを踏める軽量コーナリングマシン。
しかしそれ以上でもそれ以下でもない。
日常生活の範囲で極めて安全に非日常【感】
を楽しむ大衆軽自動車。

ND幌車は剛性を高めた立派な車体に、ひ弱な
サスを組み合わせ、反応速度が遅い超初心者や
力の無い老人にでも安心してロールして姿勢が
横に流れ出してから「ゆっくり」修正舵を当てて、
思い出したようにLSDを効かせても最終的に無理
矢理曲がり切って「あぁFRって楽しいー！」と
感動させてくれるとても貴重なFRコンセプトの
化石車。
メディアはあえて言わないが挙動は極めて鈍重
で、サイドブレーキターンでもしようものなら
サスが深々と沈み込んで、いつ曲がり出すのだ
ろう？と見ていて心配になるレベル。
2018年7月の2Lエンジンと、もっとシャーシに
見合うまともなサスが与えられればS660など
比較対象にすらならないはずの恵まれない名ば
かりの名車。

Answer 5

軽さを感じるのはどっちですか？
A:NDロードスター。

Answer 6

履きなれたスニーカーのように乗った瞬間身体に馴染むのはどっちですか？ ・NDロードスターS