車を長く大切に乗りたいなら、週1回の山道ドライブはやめるべきですか？

Question

どのサイトにも上りの多い山道は車にダメージを与えると書かれていますが、景色の良さと車が少なく走りやすいのでつい走ってしまいます。
すれ違う車がロードスターやレヴォーグ、スイフトスポーツ辺りが多く車が好きな人が走っている印象が強いです。なので、気にしなくても大丈夫かな？と思ったりもしています。
バイクは多く見かけます。

Answer 1

全く気にする必要は有りません ただ下り坂は良くブレーキを踏まれる人が多いです(フェード現象 ペーパーロック現象などにご注意下さい) シフトダウンしてなるべくブレーキ踏まないで下りカーブなどでブレーキ踏んでスピードを落とすとダメージは少なくなりますそれから山登りはかなりエンジンが高温になる為ラジェーターの水の確認 エンジンオイルの確認 タイヤの空気圧はチャントチェックして楽しんでください

Answer 2

相性が良いエンジオイルを規則正しい効果をしていれば問題ないです。
車は乗ってナンボです。 山道でも 極端な高回転を使わなければ問題ないです。
相性が合わないエンジオイルでは、可動部の摩擦摩耗が増えます。

Answer 3

関係ない。
メンテナンスをすれば無問題。

タイヤやブレーキ・ボールジョイントにゴムブッシュなどのメンテサイクルは早くなる程度。
ミッションデフにエンジンなんか山やサーキットを走ってなくても逝く時は逝く。
気にせずに走りましょう。
冒頭に言った通りメンテは忘れずに。

Answer 4

車の方に人が合わすのは変な話ですよ。

Answer 5

車は本来、50万kmぐらい走れる耐久性があります。

確かに上りや山道は車に負担がかかりますが、40万kmまで寿命が減ったとしても実用上なにも問題はないでしょう。

気にせず走りを楽しんでください。

Answer 6

車にダメージが有るから、車に乗らない、走りたい所に行かないって、
本末転倒していると思います。

行きたい所に、行きたい時に行きましょう。
今の車は、20万キロ位は問題なく使えます。

私も毎週の様に県内の峠に行ったり、
隣県のサーキットに年4〜５回行きますが、
全く問題無いです。
むしろ、サーキット行った後は、エンジンの調子が良いくらいですよ。

もちろん、オイル交換等、日頃のメンテはしっかりやりましょう。

Answer 7

車を長く大切に乗りたいなら、週1回の山道ドライブはやめるべきですか？
問題なし
ただし
サスペンション関係
ブッシュ関係
経年劣化が早まる