BMWアルピナ D3 のみんなの質問

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ディーゼル車のメリット、デメリットを教えて下さい。

BMWminiを購入検討中です。
年間走行距離が約14,000㎞です。
ディーラーさんからはディーゼルを、勧められました。
調べた所、煩いとか揺れる。とか出てきて心配です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私はこの度クーパーD 3ドアF56を購入いたしました。

ディーゼルについては、賛否両論あり、いろいろな
ご意見があると思いますが、私はディーゼルをお勧めいたします。
なんといっても、太いトルクが魅力です。低い回転数でグイグイと
車を引っ張っているという感覚です。山道もどんどん登ります。

音や振動は言われているほど、私は気にはならないです。ある方のご意見
では『乗ってて恥ずかしい』なとどいう投稿がありましたが、私は見当違い
もはなはだしいと思います。
アイドリングストップは、なるときとならない時があり、バッテリーの
状態によるようです。
あとは、やはり燃費がいいです。
今のところ、19㌔/リッターくらいです。長距離になりますと
24㌔くらいまでいきます。

デメリットといえば、運転の仕方だと思いますが、どうしても
発進時は、多少もたつき感があるかもしれません。
しかし、なれてしまえば、こんなもんか・・・というところです。

何はともあれ、ぜひ、お近くのディーラーでご試乗なさって
ご判断ください。それが何よりです。ガソリン車ともぜひ
比べてみてください。
あと、蛇足ですが、年間で8,000キロを下回るようだと
減税分や軽油代の差額などから試算すると、ガソリンの
方がいいかもしれません。

質問者からのお礼コメント

2016.9.16 10:53

まさに私が検討中にお乗りの方にアドバイスを頂き嬉しいです!
実際に試乗してきましたが、皆さんが言うより煩くないですしR56乗りの私に言わせれば加速も良い!と感じました。
ディーゼル車に乗っているのが恥ずかしいとの意見は個人的意見なのでしょうが、何が恥ずかしいか分かりません。
今日、契約します!肩を押して頂きありがとうございました☆
お互いMINIライフを楽しみましょうね♡

その他の回答 (8件)

  • やめた方がいいね。音はうるさいし。レスポンスはガソリン車に比べたらやはり悪いし、

  • 試乗車があると思うので乗ってみては?
    ブルブルやカラカラ音が気になるなら、やめた方がいいでしょう。

    耐久性は、乗用車用ディーゼルとトラックバスなどの商用車ディーゼルは別物と考えた方がいいでしょう。
    更にDPFやコモンレールを搭載したディーゼルと昔のディーゼルも別物と考えた方がいいでしょう。

    ガソリンエンジンでもエンジン本体がダメになって買い替える日本人はほとんどいないと思います。
    軽自動車でも30万キロくらい走りますから。

    クリーンディーゼルは、排ガスをクリーンにするシステムが厄介です。
    これが故障しますと高額な修理代が待っています。
    ハイブリッドもそうですが、
    クリーンディーゼルもそうなんです。

    ガソリン車よりリスクがあると思ってください。
    壊れなければ長く乗れるんです。
    当たり前ですけど。

    http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1738163/blog/35324000/

    個人的にカラカラ、振動が大きいのは、全く気になりませんが、故障が気になり購入する
    のを躊躇います。

    トルクフルなのは間違いありませんから、気に入れば良いのではないでしょうか。

  • ミニのディーゼルですか?。止めた方がいいと思いますが・・はっきり言って、ひと昔前の振動と音ですよ。走っている時はいいですが・・信号待ちなどで、振動とあのガラガラ音は恥ずかしいです。マツダのクリーンディーゼル並みを期待してはいけません。1度試乗してみると分かりますが、昔の国産四駆並みです。日本では絶対に無理です・・彼女なんて乗せたら文句タラタラ言われると思います。
    アイドリング・ストップが付いてても、作動しない時も多々あるのでミニのディーゼルは止めた方がいいです。絶対後悔します。ディーゼルの長所として、燃費・多少の耐久性はあると思います・・ワンボックスや四駆なら選ぶ理由はありますがミニでディーゼルを選ぶ理由が、私には分かりません。マジ乗ってて恥ずかしいですよ。

  • BMWのディーゼルはディーゼルを出してるメーカーの中では一番悪いからね(⌒-⌒; )
    ディーゼルを買うならBMWってのはどうかな?とは思いますよ。

    ただ・・・・
    元々が乗り心地が悪いし、音もうるさい、故障もチラホラしてしまうミニですから、ガソリン車の乗り心地に拘る必要は無いと思いますよ。

    どうせ悪い乗り心地ならメリットが多いディーゼルの方が良いでしょう。

    ディーゼルの耐久性に関しては、下の方の回答で意見が割れてますが・・・・
    三年で変わるとかはぶっちゃけ無いです。
    メンテナンスと乗り方次第です。

    ディーゼルエンジンはガソリンエンジンより圧縮率が高い為にガソリン車のエンジンより丈夫に作ってあります。
    またディーゼル車は世界的に酷使される使われ方をする車が多いので耐久性は絶対に妥協出来ない部分なんです。
    ですから耐久性は非常に高いです。
    つまりエンジン寿命が長いんです。
    ハイブリッドなんかより全然故障率は低いです。

    良く考えて下さいね。
    街中で走ってるバスやトラック、あれ殆どがディーゼルなんですよ。
    2トンの小さなトラック〜25トンを超えるトレーラーまで全部ディーゼル。
    あのトラックやバスが故障連発してますか?三年で乗り換えてますか?
    そんな訳ないですよね。

    むしろ・・・・
    20年以上乗られてるトラック、バスもありますよね。
    それぐらい余裕で持つのがディーゼルなんですよ。

    長く乗ろう、ロングドライブをしよう、重い物や人をよく乗せる、こんな方は迷わずディーゼルでいいですよ。
    ディーゼルの特徴は燃費、パワー、耐久性です。

  • 煩いし低速時は揺れます

    代わりに登り坂やフル乗車でも、1人で平地運転との差が少なく、長距離は楽

    そだな miniなら
    ガソリン400㎞走った疲労度と、ディーゼル500㎞が同じ位の感覚

    お好きな方を

  • >ディーゼル車のメリット、デメリットを教えて下さい。

    短距離の使用は
    カーボンの堆積の原因に成り易いので

    距離の長い
    移動なら
    カーボン堆積トラブルは少なくなります

  • アクセル踏んだ時の家族とかは遅いですね!ディーゼル特有の振動とありますがそれは好きな人と嫌いな人がいると思います。

    ディーゼルエンジンの方が耐久性に優れてる気もします。

    同じ排気量ならディーゼル車の方がパワーは出る気もします。

    結局の所は好きか嫌いかで選ぶと思います!

    特にデメリットと感じなければ選んでも良いと思いますよ!

  • メリットは、軽油が安い!とか色々言われてますが
    それならハイブリッドの方が経済的にもいいと思う
    ディーゼルは新車の時はいいですが!
    年数経てばエンジン音が気になるとおもいますよ

    排気量の小さい車にはディーゼルは必要無いと思います。

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