BMWアルピナ B7 「B7ビターボです １世代前のB7と比べて、内装は、モダンになった。 木目も、やや明るくなった感じ。 速度計がデジタルのように浮かび上がる。 以下、E6」のユーザーレビュー

B7ビターボです １世代前のB7と比べて、内装は、モダンになった。 木目も、やや明るくなった感じ。 速度計がデジタルのように浮かび上がる。 以下、E6

2012.3.18

総評

B7ビターボです
１世代前のB7と比べて、内装は、モダンになった。
木目も、やや明るくなった感じ。
速度計がデジタルのように浮かび上がる。
以下、E66（１つ前のB7）と比較して記します。
シートの座り心地は、E66よりも柔らかい。
加速は、E66より「中間からのトルクが、『少し』だけ多いかな」
ほとんど変わらないくらい。
発進加速は、「少し×２」トルクが増えた。
ブレーキは、今と同じように踏むと、少し前のめりになる
くらい効く。これはブレーキの「遊び」の問題かもしれない。
加速性能は、はっきり言って
E66とほとんど変わらない。
CL63の方が、B7（E66やF02）より音も良いし、
トルクの底力を感じた。
追記：大パワーFRなので、雨の日などは気を遣う。
4駆モデルが出たので、そちらの方が安心して乗れると思う。

満足している点

アルピナ製であること。これに尽きる。
足回りが素晴らしく、コーナーも楽しめる。
どのくらいまで攻められるか、手に取るようにわかる。
いいクルマです。

不満な点

駐車する場所。
フラッグシップなんだから、760ベースのV12エンジンを
搭載してほしい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験