TREKのFX-3 disc(2022年モデル)のドロップハンドル化について質問です。

Question

油圧ディスクブレーキで10速対応なのでできるのかなと考えているのですが、難しいでしょうか。また、費用はどれほどかかるでしょうか。(パーツ、工賃)

早くなることに関してはあまり求めていないのですが、長距離を走るときにSTIレバーが使えることと、握るポジションが多くなること、あとは見た目が好みなので魅力に感じています。

知識はまだほとんどないです。

Answer 1

中々 ハードルが高いですよ！

まず、同じ 10速同士でも ロード用と MTB 用では 1段当たりのワイヤーの引き量が違いますから、TIAGRA（または GRX400）の STI では DEORE のディレイラーが引けません。どうしても STI を使いたいのであれば、タンパンと言う引き量の調整装置が必要です。

https://solitary-boy.com/2019/10/21/wolftooth%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%B3%E3%82%92%E8%B3%BC%E5%85%A5%EF%BC%8111s%E3%81%AEmtb%E3%82%92sti%E3%81%A7%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%8F%E3%83%B3%E5%8C%96%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%BF%E3%81%9F/

またブレーキに関しても、STI で MTB用油圧ディスクが引けるかどうかは、やってみないと分かりませんよ。少なくとも シマノ的には互換性がありませんが、全く使えないという事ではないかもしれません。もし ダメなら、ブレーキキャリパーも TIAGRA か GRX400 に換える必要がありますね。

と言う事で、最低でも ST-4720、タンパン、ドロップハンドル、ステム（20～ 30㎜ 短くしないと、リーチが凄く遠くなります）、バーテープが必要ですね。

https://www.amazon.co.jp/%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E-SHIMANO-%E3%83%87%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC-ST-4720-L-%E5%AF%BE%E5%BF%9CFD%E3%81%AFFD-4700%E3%81%AE%E3%81%BF%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82/dp/B07RMPHLMK/ref=sr_1_1?adgrpid=118814409111&hvadid=620422716145&hvdev=c&hvqmt=e&hvtargid=kwd-779541640546&hydadcr=28797_14657061&jp-ad-ap=0&keywords=st4720&qid=1663387251&sr=8-1&th=1&psc=1

https://www.amazon.co.jp/%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E-SHIMANO-%E3%83%87%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC-ST-4720-R-%E5%AF%BE%E5%BF%9CRD%E3%81%AFRD-4700%E3%81%AE%E3%81%BF%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82/dp/B07RHYSLF4/ref=sr_1_2?adgrpid=118814409111&hvadid=620422716145&hvdev=c&hvqmt=e&hvtargid=kwd-779541640546&hydadcr=28797_14657061&jp-ad-ap=0&keywords=st4720&qid=1663387251&sr=8-2

https://www.alternative-bikes.com/item/item.php?goods_code=C021&genre_code=g04&brand_code=B12&back_page=

パーツ代だけでも 少なくとも４～５万で、工賃は 1.5 ～２万位でしょうかね（ブレーキのエア抜きも必要ですし）。ブレーキキャリパーまで換えれば、もう１万位ですね。

質問者からのお礼コメント

分かりやすく、知りたかった点を教えていただきありがとうございました。

Answer 2

油圧対応のSTIはありますので
交換しようと思えばできますが
パーツ代と工賃諸々で今の自転車一台分かかるでしょう。

ハンドルとレバーだけ替えればいい訳ではないのでそのまま乗ることをおすすめします。


また、どうしてもドロップハンドルが良ければロードバイクを新たに買ってクロスと2台持ちか

今のクロスを売りに出してロードバイクに買い換えるかが良いでしょう。

Answer 3

やろうと思えばできます。
が、おそらくコンポ一式交換になります。
パーツ、工賃で7～8万。
でもってできる自転車はなんかへんてこりんなやつ。
そのまま乗ることをおすすめしますね、もったいない。
持つとこ増やしたいならバーエンドバー付ければいいです。

Answer 4

「マルチポジションハンドル」の方が簡単だと思います

見た目は好みがわかれるでしょうが

Answer 5

エントリーロード買った方が安いってことになってとても無駄です。ドマーネALくらいなら買えますよ。

Answer 6

こちらのベストアンサーをご覧下さい
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10267809355

Answer 7

TREK購入店で相談してください。