BMW Z4 M ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

ｺﾝﾊﾟｸﾄで高性能なﾛｰﾄﾞｽﾀｰをMT...

2009.5.17

総評

ｺﾝﾊﾟｸﾄで高性能なﾛｰﾄﾞｽﾀｰをMTで楽しめることは幸せなことです。2ﾍﾟﾀﾞﾙMTはATと変わらないでしょう。E39M5のｾｶﾝﾄﾞｶｰですが乗り味は全く違います。乗り心地を重視される方はｱﾙﾋﾟ...

満足している点

直6Mｴﾝｼﾞﾝの鋭いふけ上がりとｺｰﾅﾘﾝｸﾞ能力の高さ、ﾃﾞｻﾞｲﾝもかっこよくｲﾓﾗﾚｯﾄﾞの渋目の赤もなかなかよい。MTを操作して運転する楽しみを味わえ、他の車に追随して低速で走る時のｴｷｿﾞｰｽ...

不満な点

街乗りで路面が荒れたところは車が跳ねる感じがする。右斜め後方が死角で駐車場から交通量が多い道路への進入で怖い思いをする。車内の物入れは妙に使い勝手がよくない。米国製のせいか細部の仕上げが雑な感じ。

乗り心地

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最後の直6Mを堪能するには最善のチョイス...

2009.4.19

総評

最後の直6Mを堪能するには最善のチョイスです。 とにかくすばらしいエンジン。 このエンジンのために車を購入しました。 レスポンス、音、フィーリング、トルク感、パワーなど、 6気筒最高峰と呼ばれる所...

満足している点

世界最高峰S54直6エンジン。 それを支える専用足回り、ブレーキ。 充実の装備類。 やっぱりオープン。 TTほど売れていなかったため、ほとんどすれ違うことがない。

不満な点

ノーマルモデルとの外観上の違いのなさと、 あまり太いタイヤがフェンダー内に飲み込めない点。 もう少し着座位置を下げて欲しい。

乗り心地

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忘れかけていた熱いハート 毎日色々な車（主に輸入車）を運転していますが、こんなに運転の楽しい車は久しぶりです。 とにかく乱暴で古典的な車ですが、現在の

2008.11.18

総評

忘れかけていた熱いハート 毎日色々な車（主に輸入車）を運転していますが、こんなに運転の楽しい車は久しぶりです。 とにかく乱暴で古典的な車ですが、現在の洗練されすぎたスポーツカー（特にM3）に慣れている 自...

満足している点

M社製ストレートシックス・・・あらゆる雑誌で賞賛されています。エンジンを掛け始めた時の図太いサウンドを聞くと、自然にハイテンションになります。普通に市街地走行をしていても、何か楽しいんですよ＜ここが大切！...

不満な点

古典的フィーリングが故、気分が乗らないときは疲れます。又１５０ｋｍ程度しか長距離走行をしていませんが、シートを倒して休む事が出来ないので、５００ｋｍ程度のドライブには向かない気がします（宿泊するなら別です...

乗り心地

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Ｚ4　Ｍロ－ドスタ－ 今回試乗して今まで体験したことのない車でした、普段はＡＴに乗っていますのでたまにＭＴを乗ると本当に気持ちがいいものです。 私は

2006.10.17

総評

Ｚ4　Ｍロ－ドスタ－ 今回試乗して今まで体験したことのない車でした、普段はＡＴに乗っていますのでたまにＭＴを乗ると本当に気持ちがいいものです。 私はＢＭＷが好きなのでこの車は申し分ないと思います。実際最...

満足している点

以前のＺ３、Ｚ４にも乗りましたが、今回の車は加速の違い、コ－ナ－リング、ブレ－キ性能すべてにおいて勝っていると思います。この車で ワインディングロ－ドを堪能したいですね。

不満な点

２人乗りなのでしかたないことですが、体格のいい方だと狭いかな。 後は高額なので一般の私には手が出ないです。

乗り心地

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