BMW 7シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問
kirakiraboshi007さん
2021.9.8 15:34
あさん
2021.9.12 23:34
超高級車ではないにしろ、高級な部類の車だと思います。
自分は最近のレクサスはエクステリアがかっこよくて好きです。
それと外車と比べると壊れにくい所も好印象です。
逆に自分的にはあまり好きでない点としては、なんかTOYOTAと明確に区別がされてないなって思うところが多々あります。(カムリとESとか)
それとメルセデスやbmw,audiと比べるとほかの人も仰っている通り、追いついてないなと感じるところは多々ありますね。
やはりSクラス、7シリーズ、A8と並ぶとLSは微妙な点において同じ土俵に立ててない感が否めないです。
ですが自分はレクサスは好きでかっこいいと思います。(もちろんほかのメーカーも)是非ともこれからもいい車づくりをしてもらいたいですね。
質問者からのお礼コメント
2021.9.14 20:07
ありがとうございました。
tt-02さん
2021.9.13 17:32
高級車ではありますが、超高級車となるとやはりロールスロイスでしょう。
カッコいいかと言われたら…もちろんカッコいいです!ベンツやBMW、アウディと比べて下だとか言う方もいるようですが、値段を考えると、もしベンツやBMW、アウディが500〜1500万円で高級車を作るとなるとLEXUSと同レベルは無理でしょう。
ダダさん
2021.9.9 17:15
超が付くような高級車じゃないですね。
俺は、レクサスは全く興味が無いです。
知恵袋ユーザーさん
2021.9.9 13:09
トヨタが高額車両=レクサス=高級車としてブランド化したい戦略なだけで
高級車かは?
レクサス乗ってはいますが、高額車両に高額車検(先日、不正まで発覚しました)高額部品代、けして特別な車でもないのに全てが高額、これを『高額のレクサス=高級ブランド高級車』に仕立て上げているだけです。
しかも20年以上前、国産ディーラーがお茶出しのみの頃、外車ディーラがやっていたドリンクとお茶菓子、今ではそんな無駄な経費をかけたサービスは控えているが、レクサスはオーナーズラウンジとか言って過剰なサービスを売りにして演出、当然だがこれも全て高額な車両や車検、部品代として結局、レクサスブランド化の一端(費用)を顧客が担わされているだけです。
レクサス、上記の内容だけで、肝心な車両は乗っていても普通の乗用車、超高級車感なんてありません
カッコイイかは個人の趣味です。
私的には、いま乗っている車両、レクサスは最初で最後と思っております。
IDは内緒です。さん
2021.9.9 09:06
価格的には高級車だと思いますが
カッコいいとも乗ってみたいとも思いません。
所詮はトヨタの車です。
cro********さん
2021.9.9 08:18
コンセプトはいいけれど、乗用車に1000万円以上出す人ならば、
レクサスよりもBMWとかアウディとか、メルセデスを選ぶような
気がします。
お菓子なおじさん
2021.9.8 16:18
高級車ではないですが、素晴らしい車とは思います。
国産車では、センチュリー以外は大衆車ですね。
超高級車と認識できるのは、ベントレーやロールスロイスレベルではないかと思います。
またカッコイイという価値観は人それぞれですが、少なくとも私はカッコ良いとは思いません。
whi********さん
2021.9.8 16:08
国産車で超のつく高級車はセンチュリーだけです。
レクサスLSは只の高額車です。
那謨さん
2021.9.8 16:02
高級車ですが、超ではないですね。
私はカッコいいと思いません。
おじさん♪さん
2021.9.8 15:56
人それぞれの主観が違うので・・
個人的にはレクサスのフロントグリルのデザインは苦手です。
アルファードに見られるように、デカくすれば良いっていうものではないですね。
下品です。
gen********さん
2021.9.8 15:44
超高級かどうかわかりませんが高額車だと思います。特段かっこいいとは思いません。
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