BMWの７シリーズ、７５０などは、中古車になると、値おちが激しいのでしょうか＞ ５シリーズとあんまり変わらないくらいの価格のものも見受けられます。ディーラーものでも。

Answer 1

今中古で出回っているE65、E66の７シリーズはあちこちに不具合を抱えており、それらを解決できないままフルモデルチェンジしてF01になった感が強いです。
電装系全体の動作が不安定で、ディーラーに持ち込んでもはっきりした原因をつかめないことが少なくありません。あれやこれやとユニットを交換したり、再コーディングしたりするのですが、スッキリと直らず、常に半病人みたいな感じです。
そういう状態に嫌気がさして手放された個体が多いので、中古市場では敬遠され買い叩かれているのです。

質問者からのお礼コメント

なるほど、よくわかりました。

Answer 2

そうですね。排気量の大きな車は特に値落ちが激しいです。
買うときは高いのに…

メルセデスベンツは例外ですが…

Answer 3

大きく値落ちします。

輸入車は国産と比べても、登録したとたん大きく値落ちする物です。
特にセダンは高級車になればなるほど、その割合が上がるのは
半ば常識でしょう。こればベンツなどでも傾向は同じです。

ＢＭで言えば～５シリまではそこそこ中古需要もありますが、
７となると引き合いは少なくなります。
逆に考えれば７シリの認定中古車はお得かもしれません。

Answer 4

ﾒﾁｬｸﾁｬ激しいですよ。

５年も経てば、新車価格が１／３の５シリーズと同じで値で売ります。
というかでないと売れません。
特にＶ１２の７５０は金食い虫です、１回何かすれば１０万２０万軽く飛んで行きますよ。
パーツ代は新車価格がﾍﾞｰｽです、中古がいくら安くても修理・交換がﾒﾁｬｸﾁｬ高いです。
更に、ｾｶﾝﾄﾞﾊﾟｰﾂがありません（5ｼﾘｰｽﾞだと数が出るのでありますが７は無い）

なので皆手を出しません、、、時々知らないのが調べもせず手を出して、１年して泣いて投売りします。
ますます値が下がります、、、
一度経験してみますか？ 半端ないですよ！ 笑