BMW 7シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問

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夫の車の相談です。今年の5月に中古車を買いました。2001年製BMW、7シリーズ
9,900カナダドルです。約10,000ドルです。

中古車ですが、2001年と古く、けして安いとはおもわないんですが、その車が2回故障しています。1回目はセンサーがおかしくなり、部品を交換し、1000ドルかかり、2回目は冷却部分の故障で、部品交換1000ドルです。2回あわせて2000ドルです。
夫はデーラーには、一切そのことは伝えてないらしく、なぜなら、中古車だからしかたがないと。わたしなら、ぜったいにもんくをいいますが、
皆さんどう思われますか?カナダの車事情に関して詳しい方の意見をぜひ聞きたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

BMは壊れるのが普通?です。むしろ「今日はどこも壊れずに走った」位の気持ちが無いと、とてもじゃ無いが乗れません。商業品としては、やはり国際車が最高です。毎日エンジンが掛かるのが
普通では無い車が存在するんです(笑)

その他の回答 (2件)

  • アメリカ西海岸です、
    10年ものの車ならその程度は故障すると思います、走行距離にもよりますがあちこち部品がくたびれてくる時期です。セルモーターとかダイナモとか、そろそろ寿命だと思います。

    カナダドルのレートは分かりませんが、
    アメリカだと、アメリカ車でドアセンサーの交換で200-300ドル、エンジン回りの部品交換で600ドルぐらいです。
    冷却ポンプの交換だとやはり600ドルぐらい。
    外車(BMW)はもう少し高いと思います。

    中古は壊れますよ、アメリカでは壊れるのが心配だと中古車に修理保険を掛けられますが、それも場所限定で2年間で2000ドルとかします。

    BMWだと中古車でもデーラー保証付き、2年間3万マイルとか、と言うのがあると思います。

  • カナダの車事情に限らずBM、ベンツ等(ドイツ車)は、はっきり言って新車で購入してもわずかな期間で故障したりします。特にBMは当りはずれが激しい気がします。まだ故障箇所がこの位の場所でラッキーだったと思って下さい。乗出してから3000キロでエンジン、ミッションが駄目になったというケースが多々あります。お気持ちは分かりますが・・・今後、あまりにも故障が続くようでしたら買換えを検討された方がいいかもしれませんね。

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