ベンツはまだ所有した事ないですが、リセールがめちゃ悪いと言うことを聞きますが、どの程度悪いのですか？

Question

BMWがものすごく悪いのは、7シリーズやM5などをみていると新車価格からの下落がすごいので良くわかりますが、ベンツは中古でも結構良い値段の様な気がします。
S212? E350ブルーテック後期を買おうかと思いますが、距離にもよりますが、200~400万するので迷ってます。

補足

Cクラスは本国で新型の発表があり、日本でも秋口以降発売されると思いますが、現行型はまだめちゃ良い値段してる。ローレウスエディションなんて、認定車だと400~500してるのもあるし、なんだかなぁ？

Answer 1

結論から申し上げると、リセールバリューは悪いです。
※リセールバリューより心配しないといけないのは車両保険です。料率は高く、車両に対する保険金額が年々低くなる割合が国産車に比べ高いです。

リセールバリューが悪くなる理由として2点あります。
1，新車を購入する方は残価設定のクレジットを使う割合が多いです。残価設定クレジットは新車を3年や5年で乗りかえる事が前提です。よって仕方なく新車に乗りかえる為、残価設定クレジットを組んでいる方もいるでしょう。その為、下取りの中古車が需要を上回る数で溢れます。今やヤナセも中古車で稼いでいます。関連会社にオークション会社を持っている程です。
2，販売店もインポーターからのノルマ達成や報奨金目当で自社登録（新古車）や大幅な値引きで台数を稼ぎます。当然市場価値は下がります。

私は中古で購入したＷ204に乗っています。レッドブック（中古車の取引価格の目安が書かれた本）を見ますが、市場価値は無いです。もし、本気でS212が欲しいなら、リセールバリューを気にしてはいけません。そもそも、リセールバリューを気にしたら、色や装備もリセール最優先で考えないといけません。ベンツは走っている間は常時、電装品等の機能は全てＯＮの状態です。ＯＦＦはありません。何か一つ異常になると警告灯が付きます。無駄な装備に固執すれば修理になる確率が高くなるだけです。

色々と不安になる事を書きましたが、ここからは良い点として、輸入中古車は、新車価格から考えられない激安で程度の良い中古車もあります。年式の割に国産車と比べると走行距離が少ないのも魅力です。また、デザインも国産車と比べ、前・横・後から見ても飽きのこない洗練されたデザインです。デザインより車の機能が朽ちるのが先だと感じます。また、重厚な走り、岩をくり抜いた感じはＷ２０４のエントリークラスでも感じる事ができます。

是非、Ｓ２１２でメルセデスの良さを感じてもらえたらと思います。リセールバリューを目的にしてはいけません。私は「車は移動する事に対する文化の一つ」だと考えます。ＴＨＥ自動車のメルセデスで色々と旅をしてみてはいかがですか。

Answer 2

M5は壊れるから。

Answer 3

販売額と買い取り額は比例してないです。BMWと同じぐらいリセールバリューは悪いと思います。

Answer 4

維持費だとか、リセールバリューが気になるうちは、まだ輸入車オーナーになるタイミングではありません。
悪いことは申しません。軽に乗りましょう。
私はベンツではCLK-AMGとE350-WGNを各５年、25万キロ乗り、廃車にした経験があります。晩年でも、楽しく運転しました。見栄や酔狂で所有なさるだけなら、レクサスになさいましょう。
本当に所有なさりたいなら、「手放す時のこと」など考えるのは本末転倒だと思います。

Answer 5

ベンツならリセールなんて考えなくても元を取るまで乗り続けられますよ。

結局、トータル国産車よりお得。

Answer 6

悪いといっても国産比較であって、外車の中では最強ブランドです。
とはいえ国産の感覚で下取り出すと愕然としますがね。
BMWは販売台数増の至上命令が出てるらしく、ディーラーはかなり無理をして台数掃いてます。
これが中古市場に流れ値崩れ起こしてます。
アウディ以下は元から酷いです。

外車はリセール考えちゃダメってのは同意。
ああいうのはそれを考えなくていい法人自営が税金対策で買うってのが多いですから。

Answer 7

外車はリセール考えちゃダメだろ。
二束三文にしかならないよ。

下にある450万の車が95万ってのはさすがにヤバイね、
でもあり得るかもしれない。
不人気車種だし。

リセールバリューが悪いのは買う人が少ないから。
同じ距離数走っている同程度の日本車と比べたら、買ってからの維持費が桁違い。
壊れたら多額の修理代も掛かるし。

あぁ～、あとM5だけど下落が凄いのはV10のM5だよね？
あれ、クラッチが特殊だから壊れやすいから人気ないよ。

Answer 8

ベンツ自体、飽和状態ですし名前だけで値段が高くなっていて買取はかなり低くなります。

ベンツ自体は日本でしか人気が無いので日本で余っている状態ですからね。

海外に輸出も出来ないですし。

Answer 9

知人がBシリーズというのを450万近くで買いました。事情有って1回目の車検が来る前に売ったのですが95万でした。私は腰抜けそうだった。