BMW 7シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2023.10.4 12:25
mot********さん
2023.10.9 10:11
それはすべてにおいて同じです。毎日スーパーの10円のもやしと15円の豆腐を食ってりゃいいのになんで牛肉やとんかつを食べるのですか?と同じ質問です。
洗濯やケンちゃんさん
2023.10.8 09:57
それなりの価値があるから所詮BMWと言ったらランボルギーニも所詮アウディですよ。
pok********さん
2023.10.7 23:33
所詮BMWって(笑)。
そんなこと言い出したら、大衆メーカートヨタが作るレクサス、センチュリーなんて、所詮大衆車ですからどうしようもないですね。
まあFFで、センチュリー造るようなメーカーですのではなっから欧州プレミアムとは比較にはならないですけどね(笑)。
オレ知恵袋の害虫wan公(爆)さん
2023.10.4 18:16
ボディやシャシはカーボンだからね。
tot********さん
2023.10.4 14:20
今どきこんなに手仕事で作る車はありません!
メーカーとして儲かる仕事でもありません。
ore095214,’nさん
2023.10.4 14:07
イギリスブランドで別車種だからです。
同様にランボルギーニはアウディだし、ベントレーはフォルクスワーゲンだけど、販路や顧客が違うブランドだから買収するのであって、ブランドを残さないと買収した意味がありませんよね。
なので、BMWが買収したといってもロールス・ロイスはロールス・ロイス。
少しちがうけど、トヨタにはクラウンあるんだから、センチュリーやレクサスLSとか要らなくね?って言うのも同じようなもの。高級ブランド化で富裕層の顧客も包括するため。
発信者情報開示請求却下中(爆)さん
2023.10.4 14:04
7シリーズでも高いが。
goh********さん
2023.10.4 13:44
それ言ったら
ランボ、ポルシェ、ブガッティ、ベントレー
はどうなのよ
狂乱の紫水晶さん
2023.10.4 13:13
高価な材質を使いオーダーメイド可能だからです。
上限は有りません。
庶民には理解出来ない領域です。
重いクルマと重いクルマが衝突したらお互いが重たいから破壊力が大きいので危険なのでは。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 重たいクルマは安全という定義ですが。 よく分からないのですが。 例え
2024.6.9
ベストアンサー:理論的にはそうですが、重い車は大きいですからクラッシャブルゾーンが増え、軽くて小さい車より安全と言えます。
欧州ではMT車の割合が多いらしいですが、ベンツのSクラス、BMWの7シリーズなどのドイツ車の最高グレードは現地ではMT仕様があるんですか?今は無かったとして、いつまでMT仕様が存在してましたか?
2024.6.10
最近のBMWのデザインはどうですか?イカリング時代が一番よかったですか?
2024.3.14
ベストアンサー:イカリング時代、懐かしいですね。2000年頃から本国で導入されたようですが、日本では導入が無く、当時はカスタマイズアイテムとして施工していましたね。 質問者様の仰る「良かった」時期というと、3シリーズでのE46~E90くらいのことでしょうか。確かに当時のBMWのデザインは外連味が無くスポ―ティーなイメージ、直6エンジンもNAであり、今でも懐かしむ時代だと認識します。 その後車全体が大きく...
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