BMW 5シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
798.0 万円 〜 918.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
22.0 万円 〜 857.0 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
YOU.G30さん
グレード：523d エディションミッションインポッシブル_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.11.10
- 総評
- とても良い
- 満足している点
- 乗り心地、足の硬さ、加速、内装、外装、燃費などとても良い
- 不満な点
- 一般道などでは十分ですが気持ちもうちょっと馬力が欲しい
- 乗り心地
- -
-
moto123さん
グレード：523d xドライブ ラグジュアリー_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2021.10.17
- 総評
- 普段M2乗ってるので、静かさに驚いた。 ハンドルも軽いしこの車は乗る車ではなく乗せてもらう車かなと思った。 が、2日乗ってみると曲がる楽しさ含めやはり駆け抜ける喜びのあるBMWだなと思った。 返却後...
- 満足している点
- 室内は静かで足もなめらか。スゥ〜と走ります。 内装も豪華ではないがしっかりと高級感あります。
- 不満な点
- 低速でのアクセル操作がしづらかった。 車外で聞くとやはりディーゼルのカラカラ音。
- 乗り心地
- とてもよい。 コーナーもとても気持ちよく走る。横Gを感じさせない。
-
あらぼんさん
グレード：523i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.10.9
- 総評
- 良い車です。 図体はデカいですが意外と小回りはきくし、静粛性はとても良い。 加速時、微かに聞こえるエンジン音も良いです。 シルキーシックスではありませんが僕には十分！
- 満足している点
- やはり内装。 この車の内装に慣れてからだと国産車の内装がチープに見えて… 国産車も人工革＋ステッチなどで質感上がってはいますが、外車とはまだまだ差があると思います。 小物の収納は国産車が一番ですけどね💦
- 不満な点
- 維持費。 F31はディーゼルでしたので燃料費はかなり安かったです。致し方ないですが、妻からチクチク言われる😓 あとタイヤはまだ交換してませんが高額になりそうだなぁ… 車検はディーラー通さなければ1...
- 乗り心地
- -
-
airhornet(ｴｱｰﾎｰﾈｯﾄ)さん
グレード：530i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2021.10.7
- 総評
- 車内の装備品もF10と比較し豪華？だし 何かゆとりを感じます。
- 満足している点
- 直４気筒ﾀｰﾎﾞ2000ccですがﾄﾙｸもﾊﾟﾜｰも十分あり 高速/市街地含め乗り易い車と思います。 市街地8km/ℓ高速13km/ℓと低燃費も魅力です。
- 不満な点
- 前車F10 528iMSpと比較する何か物足りない感じ？ 同じﾊﾟﾜｰなのに何か大人し過ぎるしｷﾋﾞｷﾋﾞ感やｺﾞﾂｺﾞﾂ感がなく全てﾌﾗｯﾄ？ この車のｺﾝｾﾌﾟﾄであるﾋﾞｼﾞﾈｽｱｽﾘｰﾄ車だか...
- 乗り心地
- F10車とは断然違い静粛性には優れています。
-
saku75さん
グレード：528i Mスポーツ_LHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
にしせいさん
グレード：523d ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.9.21
- 総評
- 外車に乗ると、次に国産車に乗れなくなります。 その覚悟がある人は、是非、BMWユーザーの仲間になりませんか?!
- 満足している点
- 走っていて、楽しい。 内装が最高
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
TAK_G30さん
グレード：530i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.9.10
- 総評
- 4発なのでどうしてもエンジンの品質は一寸・・・ですが、そこさえ目をつぶれば非常に良い車です
- 満足している点
- F10からの正常進化および安全性能の向上 前期型ですが大満足です
- 不満な点
- 4発のエンジンはどうしても綺麗な音がしない・・・
- 乗り心地
- 比べるのがF10のビルシュタインなので、それと比べたら足回りはcomfortです
-
Blue moon f30さん
グレード：530i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
woockyさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
seal-Mさん
グレード：525i_Mスポーツパッケージ_RHD(AT_2.5) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.8.27
- 総評
- 素晴らしいの一言
- 満足している点
- 当時は3rdパーティのパーツが山ほどありました。 海外、国内共に勢いありましたね。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 硬めです。問題ありません。
-
si-moさん
グレード：540i xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
pomequuさん
グレード：530i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.8.16
- 総評
- 必要十分な動力性能。ランフラットタイヤとサスの熟成も秀逸。 車体の大きさを感じさせない運転のし易さ。良くできたクルマです。
- 満足している点
- 前車F30 328iとパワーは同等ながら静粛性、乗心地、装備は流石に5シリだけあって格段に良い。4気筒とは思えない良いエンジンサウンド。
- 不満な点
- ちょっとサイズが大きいのがたまにキズ
- 乗り心地
- 固すぎず柔らか過ぎず丁度良いセッティングのMサポサス
-
カイトブラックさん
グレード：523d xドライブ Mスポーツ エディションジョイ＋_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.7.27
- 総評
- 次期フルモデルチェンジの際は５シリーズも７シリーズも随分様子が変わり苦手な感じになりそうです。そんな中、自分的には最後の好きな形状かなと思います。このデザインに出会えてよかったです！
- 満足している点
- G20のスポーティーさとG11のラグジュアリーを兼ね備えた良いとこ取りのG30LCIだと思います。ビックマイナーチェンジを受けて、ハンズ・オフ渋滞運転支援機能やBMWデジタルキーなど最先端の機能が搭載され...
- 不満な点
- ある程度の価格帯ですので、4ゾーン・オートマチック・エア・コンディショナー、ランバーサポートは標準装備になってほしいですね。
- 乗り心地
- 室内はすこぶる静粛性が高く、ディーゼル車であることをまったく忘れています。
-
q_chanさん
グレード：523d マエストロ_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.7.27
- 総評
- 今のところ故障も無く、エンジン音についてもディーゼル車を選んだ時点で納得の点であり、不満と言う程ではないので、個人的には最高の愛車です。
- 満足している点
- とにかくカッコいい所と、意外と維持費が安い所
- 不満な点
- 流石に車外で聞くエンジン音は少しうるさいです。
- 乗り心地
- -
-
sunaken5さん
グレード：523d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
seal-Mさん
グレード：530i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.6.19
- 総評
- ランフラットの進化が1番の驚きでしたが、やはり252ps 35.7kgのトルクは素晴らしいです。色々仕上げていくことが楽しみなる素材である事は確かですがE60に比べて社外パーツが少なく感じます。それもB...
- 満足している点
- 最新装備使い方を覚えるのが大変なように思えますが案外体が覚えます。
- 不満な点
- 足回りはやはりコンフォートではふわふわ。ギャプ超え時によく感じます。→21/08/25追記、約1,000km乗って見てフロントヘビー寄りFRと勘違いしてましたがホイルベースの長いミッドシップに近いFRです...
- 乗り心地
- -
-
零冠改めMさん
グレード：523d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
tec********さん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
yokesさん
グレード：523d ブルーパフォーマンス セダン_RHD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.5.23
- 総評
- 高い次元で高バランス。急勾配の坂道でも力不足は感じない。よくできた車だと思う!
- 満足している点
- トルクがあって力強く、思う通りに走ってくれて、それでいて燃費も良くてストレスフリーなところ。
- 不満な点
- ナビのアップデートが自分で出来ない。 自作のDVDが再生できない。 自動車保険が高い。
- 乗り心地
- -
-
くぼっちゃんさん
グレード：525i Mスポーツパッケージ_LHD(AT_2.5) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2021.5.17
- 総評
- エンジンオイル消耗以外は及第点である。 数ヶ月前当て逃げされ、右ドアからリア部分に大きな擦れと凹みが。そこを修理すると50~70万かかるのが今の問題点である。
- 満足している点
- 買って１年。フルオープンで走ること１０回程度。 なかなかの開放感である。
- 不満な点
- リアのスペースはどうしても狭い。
- 乗り心地
- -
5シリーズ セダンを見た人はこんな車と比較しています
BMW 5シリーズ セダン についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
