※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

296,047

件

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BMW 5シリーズセダンユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

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平均総合評価

4.2

走行性能: 4.3

乗り心地: 4.1

燃費: 3.8

デザイン: 4.5

積載性: 3.8

価格: 3.5

総合評価分布

星5

384件

星4

271件

星3

108件

星2

28件

星1

23件

814 件中 501 ～ 520 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：530i_Mスポーツ_RHD(AT) 2000年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

10系セルシオからの乗り換えです。セ...

2009.7.10

総評

10系セルシオからの乗り換えです。セルシオはある意味「巨大なカローラ」でしたので、運転する楽しさが全然違います。ただし乗り心地に関しては、私自身がソアラとセルシオというエアサス車に通算...

満足している点

・いかにもBMWという雰囲気に満ちている。・純正状態でも十分満足できるスタイル。・適度にタイトで路面が近く感じられる低さの運転席の雰囲気。・思っていた以上に静粛性が高い。（エンジン音はそれなり...

不満な点

・ガラスサンルーフ無しではやや息苦しい雰囲気を漂わせる室内色。・ワイドアングルドアミラーは、かなり見にくく慣れが必要。・オートライトが無い。（H14下半期以降登録車には有るかも。）・乗り物酔い...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：528i_LHD(AT) 1998年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

スタイル、走り共に好きです！スペック以上に...

2009.6.19

総評

スタイル、走り共に好きです！スペック以上に気持ちが良い車だよ！！次にビーマー乗るならＸ６が良いなぁ～♪

満足している点

３５００回転からのエンジン音は気分が上がる♪シートの出来も当時の車としては良い！

不満な点

内装の質感はいまいち…高級車とは思えないメーターのドット抜け…ありえねぇ↓

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：530i_Mスポーツパッケージ_RHD(AT_3.0) 2004年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

非常に素直な車です。運転者が意図したとおりに動いてくれます。ドイツ車はモデルチェンジ直後より最終型が断然よいと思います。

2009.6.14

総評

非常に素直な車です。運転者が意図したとおりに動いてくれます。ドイツ車はモデルチェンジ直後より最終型が断然よいと思います。

満足している点

非常に素直な車です。運転者が意図したとおりに動いてくれます。98年式のE39（528iハイライン）からの乗り換えです。エクステリアはヘッドライト周りとか若干の変更ですが、中身は同じE39とは思えないほど熟...

不満な点

特にありません。しいて言えば2003年にE60が出て古く見えることくらいですが、個人的にはこちらが好きです。おすすめ度は誰にでも値段から万人には勧められませんので９点としました。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

良い車でした一番初めのツーリングタイプMでした。ブラックにウインカーが黄色は合わないと考えて居た所、営業マンよりタイプMならば白になりますといわれ発

2009.5.30

総評

良い車でした一番初めのツーリングタイプMでした。ブラックにウインカーが黄色は合わないと考えて居た所、営業マンよりタイプMならば白になりますといわれ発売を待ち買いました。サンルーフ、スポーツレザーシート等...

満足している点

タイプMはスタイルがかっこいいので中古で人気があるのは当然です。ベンツとBMを乗り継いできたので言えますが車の運転を楽しみたいならBM、同乗者に気をつかうならばベンツと言えます。私も６０過ぎたならベンツと...

不満な点

タイプMはハンドルが重く、太いタイヤのため常にハンドルを支えていないとだめでした。いい意味で緊張しました。このため家内は運転をきらいました。ラゲッジスペースは小さいです。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

嫌いじゃない、もはや好きいい車です。やっぱドイツ車ってことですかね。今までの車歴はY32CIMA　リンカーンタウンカーフォード　フォーカス　スカイ

2009.5.14

総評

嫌いじゃない、もはや好きいい車です。やっぱドイツ車ってことですかね。今までの車歴はY32CIMA　リンカーンタウンカーフォード　フォーカス　スカイラインV35ですが、一番運転してて楽しいし優雅な動きし...

満足している点

エンジン　加速は鈍い感があるがオンオフがはっきりしてる　　　　　２５００CCにしては伸びる。さすがシルキー６。　　　　　２００KMまで、どこからでも加速出来そうです。足　好みだが硬めの設定内装　シ...

不満な点

ナビ　完全にいっちゃってる電気系統　確かに弱い　故障はないがあやしいぃ。　日本車と比べてはだめですね。シート　ホールド感があるが純正スポーツシートなので硬い。ケツに薄い低反発ひいてます。まードイツ車...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

最高の528iハイライン E39はエクステリアがものすごくいいですね。現行のE60よりもE39のほうが好きです。フロントは、E60よりも、ぜんぜん良い

2009.4.29

総評

最高の528iハイライン E39はエクステリアがものすごくいいですね。現行のE60よりもE39のほうが好きです。フロントは、E60よりも、ぜんぜん良いと思います。リアのREDのブレーキランプはE60のほう...

満足している点

エクステリア、インテリアは、いまのE60と比較しても、まったく古いとは思いません。スタイルがものすごく好きだからからかな？L6のエンジンもいい音してます。もう10年近く乗っていますが古くささを感じさせない...

不満な点

ハザードの位置　トランクの狭さ（せいぜいゴルフバック2～3個）　ホイールの手入れ（ブレーキダストがすごく、すぐ真っ黒になる。）ということです。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

高い満足感 3月決算のディスカウントを狙って、今まで欲しいな～と思っていた525Mスポを買いました。X3からの乗り換えです。まだ、納車して間もないので

2009.4.7

総評

高い満足感 3月決算のディスカウントを狙って、今まで欲しいな～と思っていた525Mスポを買いました。X3からの乗り換えです。まだ、納車して間もないので、まだまだこれからですが、X3と比べて車高が低いのと、...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：540i_RHD(AT) 1998年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ずっと憧れていた車なので、全てにおいて満足...

2009.3.27

総評

ずっと憧れていた車なので、全てにおいて満足してます。初めてのインポートカーですが、正直ここまで素晴らしい物とは思っていませんでした。良い意味で期待を裏切ってくれました。この「駆け抜ける悦び」を知ってしまう...

満足している点

①憧れていた車なのでとても所有感があります。 ②とても静か。 ③トルクフルで扱いやすい。 ④小回りが利いて乗りやすい。 ⑤安全装備が充実している。

不満な点

かなり気に入っているのと、良く検討して購入したので不満はありませんが、強いて挙げるとすれば、ドライブが楽しくなりすぎて遠回りして無駄に燃料を使ってしまう事です(笑)

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：540i_RHD(AT) 1998年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

古い型ですが、なかなか味が有って良い車です...

2009.2.28

総評

古い型ですが、なかなか味が有って良い車です。

満足している点

中古を購入後一年以上たちますか、トラブル無しです。４.４Lなので加速は、良いと思います。カスタムパーツが豊富でいじれる所(光り物)

不満な点

アフターパーツで今風に出来るので特に無し

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：530i_ハイライン_RHD(AT) 2000年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

スタイルに惚れて購入。乗っている優越...

2009.2.10

総評

スタイルに惚れて購入。乗っている優越感はひとしおです。

満足している点

まさに高級車。走りがとにかく楽しい。セダンでありながらクールなデザイン。時速１００キロ以上でも全てが安心して運転できる安定感。

不満な点

オーディオはいまいち。乗り降りは少ししづらい。車幅がいがいとある。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

納車から2ヶ月 E90の320i-MSP（2007モデル)からの乗換えです。約2ヶ月1300kmほど走行したのでレビューを投稿します。いままで乗った

2009.2.7

総評

納車から2ヶ月 E90の320i-MSP（2007モデル)からの乗換えです。約2ヶ月1300kmほど走行したのでレビューを投稿します。いままで乗ったクルマの中で最も大きいボディのため車内の広さには満足し...

満足している点

・好き嫌いがはっきり分かれると思いますが、Ｍスポーツ車はデザインに存在感があります（昔のアリストのような悪っぽさがありセクシーだと思っています）。リヤのデザインは結構あっさりな感じですがテールライト点灯パ...

不満な点

・車重があるためやむを得ないのですが燃費はやっぱり良くないです（都会の町乗りではリッター6km台）。・日本車と比べて小物入れが少なすぎます。ミッションレバーの前、ハンドル右下（左ハンドル車は左下）の小物...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

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積載性

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価格

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5年目のレビュー E60型の初期モデルについてのレビューです。デビュー当時は奇抜なフロント回りのデザインでしたが今は見慣れた感じです。購入後5年経

2009.1.19

総評

5年目のレビュー E60型の初期モデルについてのレビューです。デビュー当時は奇抜なフロント回りのデザインでしたが今は見慣れた感じです。購入後5年経ち2回目の車検が終わり、4万キロを超えたところです。そ...

満足している点

・カタログ上の出力は192PSだが、あまり出力不足を感じない。・納車されたばかりの時はアクティブステアリングに非常に違和感があったが、慣れかプログラムが改良されたか（たぶん後者）で今では非常に扱いやすい...

不満な点

・内装、特に天井の内装がチープ・給油時、タンクのエアの抜けが悪いせいかすぐに給油がストップしてしまう。（BMW全体に言えることですが・・・）・最近スポーツモード時の変速ショックが大きい。車検後は若干マ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：525i_ハイライン_RHD(AT) 1998年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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総じて良い車であると思います。総...

2009.1.10

総評

総じて良い車であると思います。総評の前に、字数オーバーのため良い点をもう一つこちらに書かせていただきます。・外観ＬＥＤのウインカーランプ(後ろのみ)、５本の赤いラインが走るリヤライトは...

満足している点

・エンジンボディーサイズにはマッチしなさそうな２．５リッターエンジンに不安でしたが、試乗すると案外凄い(というか日本ではこれくらいがちょうどいい？)加速にとても驚きました。５３０iでも良いかも知れませ...

不満な点

・電気系統 ”ＡＣＣ” 前述の通り、私の車にはオプションを幾つか付けました。その一つとしてＡＣＣを良い点として挙げましたが、悪い点もあります。ＡＣＣをオンにした際、ごくまれに先行車を遅れて...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：530i_RHD(AT_3.0) 2007年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

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燃費

-

デザイン

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積載性

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価格

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BMWは良いと言う理由が知りたくて一度くら...

2009.1.3

総評

BMWは良いと言う理由が知りたくて一度くらいはと購入してみました。確かに駆け抜ける喜びというのは感じますが、近年モデルは全般的にデザインが悪いと思います。排気量が変わると爆発的に跳ね上がる価格にも…何故こ...

満足している点

エンジンのスムーズさとハンドリングの気持ち良さ

不満な点

非力なエンジンとデザイン、質感が良いと思えないインテリア。ヘッドライトデザインがどんどん格好悪くなってる。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：530i_ハイラインパッケージ_RHD(AT_3.0) 2004年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

今まで日本車の新車ばかり乗り継いできて、...

2008.12.22

総評

今まで日本車の新車ばかり乗り継いできて、今度はクラウンと決めて乗り換えを予定していたが、友人からベンツやBMWの中古も考慮に入れたらどうかと言われ、なるほどと思い探し回ったあげくこのE39－530iに出会...

満足している点

BMW車であること。もう言い尽くされているが、車の原点である走る、止まる、曲がるが素直である。

不満な点

外車一般に言えることであるが、方向指示器レバーとワイパーレバーの位置が日本車と逆であること。いつも外車ばかりを運転しないで日本車も乗ることがあるユーザーが多数おられると思うが乗り換えたときにいつも考えなが...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

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デザイン

-

積載性

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価格

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530i モニターして 525とくれべてパワー不足は解消しましが800万も出して購入しようとは全然思わない車です。大きい割には室内はやや狭いし、内装

2008.11.28

総評

530i モニターして 525とくれべてパワー不足は解消しましが800万も出して購入しようとは全然思わない車です。大きい割には室内はやや狭いし、内装も７シリーズぐらいにしてもらわないと・・・。購入しな...

満足している点

高速の追い越しですぐにどいてくれる。

不満な点

良い所が何かわからない。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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１１万キロ走行本領は高速性能ですが、日本のような１００キロ規制、信号だらけの道路事情では、オーバースペックです。かつてフランスでドライブした経験から

2008.11.21

総評

１１万キロ走行本領は高速性能ですが、日本のような１００キロ規制、信号だらけの道路事情では、オーバースペックです。かつてフランスでドライブした経験から、ヨーロッパで使用すれば、この車の魅力の虜になることは...

満足している点

アクセル、ブレーキ、ステアリングなどの操作が、車の動きにダイレクトに伝わることにつきます。５３０で、パワー不足を感じる局面もありますが、Ｓモードで激変します。Ｃベンツや国産王冠のＳモードとは一味違います。...

不満な点

まだ大金をつぎ込んではいませんが、メンテナンス費用にはそれなりの覚悟が必要です。新車価格から考えれば当然のこととも言えます。主な修理履歴は、エンジンワイヤーハーネス不良にて自走不能（１５万程でしたが、保...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

右ハンドルあくまでも、所見で書かせて頂きます。所有しているわけではありませんので、この場に書かせていただくのは若干、気が引けますが、何度か長距離（

2008.11.15

総評

右ハンドルあくまでも、所見で書かせて頂きます。所有しているわけではありませんので、この場に書かせていただくのは若干、気が引けますが、何度か長距離（千葉～福島程度）を運転する機会に恵まれましたので書いて...

満足している点

上記のことに、委細承知されている方なら、スイッチ類は使いやすいはず。 BMWですから、やはりオーラがあるのです。高速道路を走っていても、煽る車はありませんでした。 ETCのカードを差すところが、バックミラ...

不満な点

値段が高い。車内に高級感がまったく無い。安くて高級感バッチリな国産車はイッパイあります。なんでランフラットタイヤ。（オプション？）若干、グリップが悪い感じがします。割と狭い後部座席。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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Mスポーツ３日間モニターして。(525i) 少し欲しくなりましたが改めて値段を見るとそこまで値打ちがあるのか... ハンドリングも良く効き若干パワー

2008.11.5

総評

Mスポーツ３日間モニターして。(525i) 少し欲しくなりましたが改めて値段を見るとそこまで値打ちがあるのか... ハンドリングも良く効き若干パワー不足は感じたが現在所有しているODYSSEY（RB-1...

満足している点

・ブランドイメージ・安定性・追い越し走ってたら直ぐにどいてくれる

不満な点

・高すぎる値段・ユーロが下ってるのに値段の見直しがない・室内装備が貧弱

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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さすがＢＭＷ３年前に４年間所有し手放したのですがほんとうに良い車でした。ＢＭＷのデザインが素晴しいです。エンジンの吹け上がりも最高良く回る。６

2008.10.25

総評

さすがＢＭＷ３年前に４年間所有し手放したのですがほんとうに良い車でした。ＢＭＷのデザインが素晴しいです。エンジンの吹け上がりも最高良く回る。６発のサウンドも良かったです。内装は斬新なデザインで気...

満足している点

デザインが良い。乗ってて楽しい。ベンツと比べて良く走ります。

不満な点

ベンツと比べて取り回しがしにくく曲がらない。デッキを変えるのがややこしい。キーレスの反応が悪い

乗り心地

-

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