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グレード情報5シリーズ プラグインハイブリッド

歴代モデル1件5シリーズ プラグインハイブリッド

マイナーチェンジ一覧3件2017年7月〜一部改良 5シリーズ プラグインハイブリッド

ユーザーレビュー14件5シリーズ プラグインハイブリッド

5シリーズ プラグインハイブリッド

  • 乗り心地が良い
  • バランスが良い
  • 静かなエンジン音

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.5
乗り心地:
4.6
燃費:
4.3
デザイン:
4.4
積載性:
3.2
価格:
4.1

所有者データ5シリーズ プラグインハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 530e Mスポーツ エディションジョイ+_RHD(AT_2.0)
    2. 530e iパフォーマンス Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
    3. 530e iパフォーマンス Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. グレー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    89.4%
    女性
    8.2%

    その他 2.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 43.2%
    2. 近畿地方 14.4%
    3. 東海地方 12.9%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 5シリーズ

平均値を表示しています。

5シリーズ

5シリーズの中古車平均本体価格

341.1万円

平均走行距離35,334km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて 5シリーズ プラグインハイブリッド

2017年7月

■2017年7月
BMWは、「5シリーズプラグインハイブリッド」の装備内容の充実化を図り、車載通信モジュールを用いたテレマティックスサービス「BMWコネクテッドドライブ」を標準装備して、2017年8月25日に発売した。

2018年1月1日には価格改定を実施した。

2018年9月4日には価格改定を実施した。

■2020年5月
BMWは、環境対応モデルの販売促進のため、「5シリーズ プラグインハイブリッド」の「530e iパフォーマンス Mスポーツ」に「Edition Joy+(エディションジョイプラス)」を設定して、2020年5月2日に発売した。

なお今回「エディションジョイプラス」がラインアップされるモデルについては、その標準モデルにおいて一部、装備の見直しを実施して、価格を変更した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。