BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (59ページ)

同じ排気量の３２３ｉとの比較 同じエンジン（Ｎ５２Ｂ２５Ａ）を積みながら、かたや３２５、かたや３２３･･･。当方は３２５を所有しておりますが、先日整備

2007.11.5

総評

同じ排気量の３２３ｉとの比較 同じエンジン（Ｎ５２Ｂ２５Ａ）を積みながら、かたや３２５、かたや３２３･･･。当方は３２５を所有しておりますが、先日整備に出したときに最新の３２３（当初１７７ＰＳから１９１Ｐ...

満足している点

結論から言うと、３２３の方がよいと思います。クルマが新しいということもあるとは思いますが、発進から低速～中速にかけての加速のスムーズさにおいて３２５よりもよいと感じました。３２３で高速は走っていないので判...

不満な点

一番納得いかない所がバッジの３２３という文字ではないでしょうか？同じエンジンで同じ２．５Ｌなのに３２３。３２５であれば文句なしなのですが･･･。３２５ユーザーへの配慮なのでしょうけれども。筆者には３２５と...

乗り心地

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今回、輸入車に絞ってクルマ選びをするため...

2007.11.4

総評

今回、輸入車に絞ってクルマ選びをするため、その参考にするべくモニターキャンペーンに応募した（ディーラーの皆さん、ありがとうございました！）。かつてＥ４６に試乗したことがあるが、今回のＥ９０もバランスが良く...

満足している点

２.０Ｌの４気筒エンジンは、カタログ数値は平凡だが、走らせてみると数字が信じられないほどだ。直列６気筒のようにパワフルかつスムース。自宅周りを走らせてみても、１.８ｍ以上もある幅を感じさせない。中国自動車...

不満な点

ロングノーズで、前輪が車両前端部にあるせいか（僕自身がＦＦ車に普段乗ってるせいもある。まぁ、これは慣れの問題）ごく狭い駐車場などでの取り回しには気を使う部分もある。フロント＆サイドの視界は良いのに、後方視...

乗り心地

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ドライビングの世界に魅き込まれていく 先日BMWの3日間モニターで320i Mスポーツを借りることができました。 　10年ほど前、仕事でE30やE36

2007.10.24

総評

ドライビングの世界に魅き込まれていく 先日BMWの3日間モニターで320i Mスポーツを借りることができました。 　10年ほど前、仕事でE30やE36に乗る機会がよくあったのですが、その後はBMWから遠ざ...

満足している点

・運転を楽しめる 　この車の美点はなんと言ってもここにあると思います。 　特に中～高速ワインディングを走るとまさに水を得た魚のようで、自分が想定した走行ラインをきれいにトレースすることができます。いつの間...

不満な点

・轍に弱い 　試乗車のMスポーツにはフロント225/45-17、リヤ255/40-17という幅の広いタイヤが装着されていますが、その影響か、轍のある道を走行する時には直進を保つのに神経を使います。 　ある...

乗り心地

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3シリーズは過去3台（E30-320i、...

2007.10.21

総評

3シリーズは過去3台（E30-320i、325i、E36-320Ci）乗って きましたが、装備も含めて正直随分進化したなあという印象です。 3シリーズって不思議な車でモデルチェンジの度にスタイリングが...

満足している点

・まずはやはり軽快なエンジンとBMWならではのエンジン音 ・必要且つ充分な動力性能 ・アクセルレスポンスの良さ ・コーナーリング性能 ・格段に向上したボディのドッシリ感 ・ベースグレードでありな...

不満な点

・コンピュータ系、やりすぎです。（電装系弱いのに壊れねば良いが） ・やはり車幅かな（左サイドの車両感覚が曖昧な私では少し不安）

乗り心地

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国産車の同価格車に乗った方が精神衛性上良い...

2007.10.18

総評

国産車の同価格車に乗った方が精神衛性上良いです。

満足している点

車体各部に強度の強いパーツが使われている事

不満な点

故障が多発している事購入２年４ヶ月で５回ディラーに入庫。

乗り心地

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私のクルマ観を変えた、３シリーズ！ 自動車学校の高速教習で乗りました。それまで軟らかい足回りの車しか乗ったことがなかったので、硬い足回りの車には、あま

2007.10.17

総評

私のクルマ観を変えた、３シリーズ！ 自動車学校の高速教習で乗りました。それまで軟らかい足回りの車しか乗ったことがなかったので、硬い足回りの車には、あまり興味がなかったが、実際に乗ってみて予想以上に快適な車...

満足している点

１　抜群の安定感！ 日常走行から高速走行まで安定した走りを見せる。また、路面の状況がよくわかるセッティングがなされている。安心して運転できる。「アウトバーン育ち」というのは伊達じゃない！ ２　運転が疲れな...

不満な点

１　街乗りでは乗り心地が若干よくない 　サスが硬めだから、これは宿命。 ２　ブレーキに「あそび」がない 　ブレーキを僅かに踏んだだけでもブレーキが利く。つまり踏んだ分だけブレーキが利くようになっている。(...

乗り心地

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良車 最初に…自分はまったくの車オンチです。自分みたいな人に参考になれば幸いです。 1ヶ月で3500キロほど走らせた感想。 見た目重視で購入したのです

2007.10.10

総評

良車 最初に…自分はまったくの車オンチです。自分みたいな人に参考になれば幸いです。 1ヶ月で3500キロほど走らせた感想。 見た目重視で購入したのですが、結論としてはいい買物したと思ってます。好きなら少々...

満足している点

シートがいい。腰痛持ちなのですが長時間ドライブでも楽です。 高速走行時の安定感。振動や音が少なく安心感があります。 ナビはオプションでストラーダを付けなければならないけど、325以上の備え付けのナビ（カロ...

不満な点

加速がイマイチ。前車がターボ車だったので当たり前かも。 轍にハンドルがとられやすい。 サイドミラーが小さい。後方確認、特に車線変更時などに不安あり。 フロントライトが近くしか照らさない。調節がオートで手動...

乗り心地

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５年乗りました ＢＭＷ３１８（Ｅ３０）からの乗り換えでした。ＢＭＷ２台目の車でした。Ｅ３０から比べると、相当イメージを変えてきた車でした。当時の評論家

2007.10.9

総評

５年乗りました ＢＭＷ３１８（Ｅ３０）からの乗り換えでした。ＢＭＷ２台目の車でした。Ｅ３０から比べると、相当イメージを変えてきた車でした。当時の評論家は、質感が落ちたといっていたものでした。マイナーで、不...

満足している点

・扱い易いボディサイズ ・心地良いＢＭＷサウンド ・しなやかな乗り心地

不満な点

・紺メタの塗装は手入れが大変 ・売れすぎて、プレミアム感が薄れたこと

乗り心地

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ブランドイメージで買うべきクルマではない...

2007.10.6

総評

ブランドイメージで買うべきクルマではない。じっくり試乗して、本当にこんな乗り心地で、値段で、買うべきクルマか、自分のフィーリングとあうのかよく検討しないと後悔する。（だって１５０馬力に１４６０ｋｇの車重と...

満足している点

シャープなハンドリング。スポーツセダンの雄といえばよく評価された言葉だが、間違ってもスポーティなセダンではない。どっしり感のあるスポーツカーといった印象。数値では表せない走る、曲がる、止まるに繋がりのある...

不満な点

一般うけしない乗り心地。ハンドルの重さ。カタログ上の数値。上り坂でパワー自体に余裕がない（吹け上がるフィーリングは悪くないが）。疲れたときにラクに移動できる手段として使えない。いわゆる直進安定性は低く、ス...

乗り心地

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BMWに乗る前はずっと国産車で、今でBM...

2007.10.2

総評

BMWに乗る前はずっと国産車で、今でBMWはE46から通算5年目となった。 BMに買い換えた当初は、ハンドリングとエンジンの素晴らしさに感動した。 しかし国産車もこの5年でかなり研究してハンドリング、...

満足している点

E46　318Mspoからの買換えだが、リアのデザインはE90の方がセクシー と思う。あと3,500回転から上は音色も変わり運転者の気持ちをHiに させる演出が憎過ぎる！どうしても回したくなってしまう...

不満な点

フロントデザインはE46の方が良かった（洗練された）と思う。 あと2000回転以上回せば問題ないが、アイドリングから2000回転ぐらい までの床やハンドルに伝わる微振動は、閉口してしまう。まだ走行距離...

乗り心地

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所詮ブランド品 両親が乗っています。 　高級ブランドです。街で目立ちます。優越感を味わえることでしょう。しかし価格に見合った価値はなく、どうしても割高

2007.9.30

総評

所詮ブランド品 両親が乗っています。 　高級ブランドです。街で目立ちます。優越感を味わえることでしょう。しかし価格に見合った価値はなく、どうしても割高感ばかりが目立ちます。欧米の速度域に合わせた基本設計の...

満足している点

高速巡航の性能が高い。160キロ出しても安定感は十分、余裕。 　ブレーキが強力。国産から乗り換えると、始めは怖く感じるほど効く。 　安全性は高い。６エアバッグ、ABS、DSC、衝突安全ボディ。２トントラッ...

不満な点

高すぎる。国産同クラスの倍近い。１７インチホイールはノイズ大。乗り心地もゴツゴツする。また、タイヤが高くつく。前後サイズ違うためローテーションも不可。 　車重あるので、排気量の割に出だしのパワーがない。ま...

乗り心地

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多少欠点があれど大好きな車 ５台目にして最も高価な車を購入。元はと言えば、４年で簡単にモデルチェンジする国産メーカーの姿勢に疑問を感じ、少々高くともモ

2007.9.30

総評

多少欠点があれど大好きな車 ５台目にして最も高価な車を購入。元はと言えば、４年で簡単にモデルチェンジする国産メーカーの姿勢に疑問を感じ、少々高くともモデルサイクルの長い車、と考えて輸入車にたどり着いた(実...

満足している点

やはりＢＭＷというブランドのイメージがあることは否めない。自分はスーパーカーブーム時代に夢中になった世代なので(あの頃はＢＭＷはそれほど好きではなかったが)、この車に乗れることに歓びを感じる。 初めて乗っ...

不満な点

やはり価格の高さ。車のような、購入後にどんどん価値が下がり、１０年かそこらで手放す物であると思うとこの価格では････。アフターパーツが充実しているし、部品交換をしっかりやれば新車の乗り味が取り戻せる。そ...

乗り心地

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もう、ハンドリングが全てです。豪華な内装...

2007.9.29

総評

もう、ハンドリングが全てです。豪華な内装をこの車に求めるのは間違ってると思います。とにかく運転が楽しくて全然疲れないので、自宅に到着して車を降りなきゃならないのがつらいです（笑）。

満足している点

①ハンドリングが素晴らしい。上りでない山道を走ると最高に楽しい。前車（96年式Golf3 CLi）は高速道路のカーブが怖かったが、この車は全然怖くない。それどころかカーブでないと面白くないと思うようにさえ...

不満な点

①パワー不足。上りの山道が苦しい。高速道路ではもっと余裕が欲しい。 ②やっぱり６気筒にすれば良かったと時々思う。 ③高速道路の直進安定性が悪い。 ④ＵＶカットでないガラス。夏は直射日光がつらい。 ...

乗り心地

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こんな買って失敗した車は初めてです。何が...

2007.9.23

総評

こんな買って失敗した車は初めてです。何がいいのかサッパリわからない。

満足している点

スタイルくらいしかない

不満な点

・だるいエンジンとハンドリング ・非力な低速、エアコンつけるとさらに悪くなる。 ・ありえないくらい最悪なオーディオ！軽以下！！！ ・国産に比べて内外装共にパーツの継ぎ目が雑すぎる。 ・車検が異常に...

乗り心地

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総じて素晴らしい車だと思う。本当に不満なの...

2007.9.22

総評

総じて素晴らしい車だと思う。本当に不満なのは後方視界だけで、あとの不満全然許せる。自分にとっては高い買い物だったが、買った事を後悔したことは一度もない。心底買って良かったと思える車に出会えて良かった。学生...

満足している点

気持ちよく回るエンジン、走るのが楽しくて仕方ない。 ハイラインの室内はベージュ基調で高級感があり、走る楽しみと車に居る楽しみの両方を味わえる。またipodが繋ぎやすいのが嬉しい。

不満な点

後方視界が最悪、バックの時は何も見えないにも関わらずバックカメラを標準装備していないのに呆れる。 ヘッドライトスイッチの位置が気に入らない、センターコンソールにほとんど物が入らないし、ナビがたまに英語で喋...

乗り心地

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燃費かパワーで迷った結果 ベンツ190.300TE.320TEと18年の後に,迷ったあげくデザインとハンドリングの良さに惚れて購入し、納車３ヶ月で50

2007.9.19

総評

燃費かパワーで迷った結果 ベンツ190.300TE.320TEと18年の後に,迷ったあげくデザインとハンドリングの良さに惚れて購入し、納車３ヶ月で5000キロを走りました。RFTタイヤのゴツゴツ感が馴染め...

満足している点

素晴らしいハンドリング！ ホールドの良いシート 高速で、大人３人乗車で13キロの燃費は嬉しい Fー１マシンのような、Fグリルのデザイン

不満な点

硬すぎる足回りで、跳ねる、疲れる、ガタピシ音が出る 左右の車幅の感覚がつかめない（有料駐車場に入れる時など） わだちにも、とられるハンドルで、普段から気を使うハンドリング タイヤ交換すら出来ない工具類 ハ...

乗り心地

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2001年式３３０ｉＭスポーツにつ ２００１年式３３０ｉＭスポーツのアルピンホワイトで１万ｋｍほどしか走っていない中古車を７月に購入した。Ｍ５４の３Ｌ

2007.9.19

総評

2001年式３３０ｉＭスポーツにつ ２００１年式３３０ｉＭスポーツのアルピンホワイトで１万ｋｍほどしか走っていない中古車を７月に購入した。Ｍ５４の３Ｌのエンジンは全域パワフル＆トルクフルである、音も凄く迫...

満足している点

この３ＬのＭ５４エンジンは凄すぎる、ハンドリングは国産では絶対まねできない切れ味も最高で思いのままのラインが描ける、排気音も純正でありながら、かなり迫力のあるサウンドを響かせれる、アルカンタラシートは心地...

不満な点

ブレーキダストが凄く出るため、１週間でも黒い粉塵がホイールに付着してしまい掃除がとても大変、マフラー交換は純正を切断する必要がある、速度関知式オートロック機能やＣＤチェンジャーは標準装備してほしい、

乗り心地

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これを中古で購入したときは、既にＥ３６型...

2007.9.17

総評

これを中古で購入したときは、既にＥ３６型が日本に導入されていた。 すっかりコンセプトが変わったＥ３６にがっかりし、Ｅ３０に未練が あったので敢えてこれを購入した。年式は９１年型で最後のＥ３０型 であ...

満足している点

やはり、格好良い、お洒落、上品 320iとは別物のパワフルさ。ＡＴの弱点を補った。

不満な点

エアコンの効きはやはり悪い。 ＡＴをパワーモードにすると４速に入らない。なぜ？ 左ハンドル、車両感覚は1週間乗れば慣れるが、右折時はやはり不便。

乗り心地

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私を車好きにし、車観を変え、ＢＭＷの虜に...

2007.9.17

総評

私を車好きにし、車観を変え、ＢＭＷの虜にしたモデルです。 それまでのＢＭＷのイメージは成金趣味のチャラチャラした外車という 感じでしたが、ある日、この車とすれ違った瞬間その目にした上品な 姿から私の...

満足している点

・今後まず現れないであろうこの上なく上質なエンジンフィール。 ・ボクシー、コンパクト且つ流麗なボディデザイン。 ・上質な内装とインパネのタイト感。 ・エンジンの造形的な美しさ。 ・未だに目を引く存在感。

不満な点

・ＡＴが考えられないほどタコ。 ・エアコンが効かない。 ・不安定なエンジン温度（夏場の渋滞時はオーバーヒートしないかと 　はらはらする）。

乗り心地

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外装、内装共にデザインのバランスも良くい...

2007.9.16

総評

外装、内装共にデザインのバランスも良くいい車です。 そしてこの６気筒のエンジンも気持ちよく回ります。 ただ、ちょっと価格が高いのでもう少し安くなれば誰にでもお勧めできるかと思います。 個人的には、新...

満足している点

パワーのわりにいい走りをします。 エンジンも気持ちよく回りますのでドライブしていて気持ちいいです。

不満な点

乗り心地が良くない割りにロールする足回り。 Ｄレンジの発進のもたつき （ＤＳだとかなり良くなりますのでこれが標準でいかと） 燃費計は不要、その代わりに水温計が欲しいです。 燃費も排気量の割には７Ｋ...

乗り心地

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