BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (41ページ)

4気筒　6MTをお考えの方へ 本車両については多くの方のレビューがあるので私は4気筒、6MTに絞った評価をさせて頂きます。 結論：どうしてもBMWのM

2010.11.22

総評

4気筒　6MTをお考えの方へ 本車両については多くの方のレビューがあるので私は4気筒、6MTに絞った評価をさせて頂きます。 結論：どうしてもBMWのMTモデルに乗りたいのなら「M」モデルをお勧めします。 ...

満足している点

2リッター4気筒でも国産2.5リッターのパワー感がある。 （ハイオク仕様だからでしょうか）

不満な点

（4気筒、6MTモデルについてですが） 微妙なスロットルワークは一切受け付けない電子制御スロットルが全てをぶち壊す。 スロットルオン/オフのショック対策だと思いますが明らかにやり過ぎ。もはや無反応。 駆け...

乗り心地

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2年半ほど乗った感想です。 安くて、走って楽しくて、安全で、ファミリーカーとして使えるクルマ、というキーワードで私の頭の中で検索した結果出てきた答えが

2010.11.20

総評

2年半ほど乗った感想です。 安くて、走って楽しくて、安全で、ファミリーカーとして使えるクルマ、というキーワードで私の頭の中で検索した結果出てきた答えがE36の320iでした。 2年半前に購入したのですが、...

満足している点

・ブランド力の強さ。 　人間、見た目で判断するのは良くないことなんでしょうが、妻のラパンと乗り比べると周囲の目が明らかに違います。狭い道や駐車場ですんなり譲ってもらえるのはBMWです。ラパンだと完全になめ...

不満な点

・内装のクオリティ。 　E36ではメジャーな話ですが、はっきりいって内装の品質は同年式のKカー以下です。ドアの内張りが浮いてきて見苦しい。 ・ゴムが弱い。 　これまたE36の持病ですが、パワステフルード漏...

乗り心地

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日本の道路に適う良いクルマでした。 ５年ほど乗り、最近手放しました。この間、内装や機器に故障はありましたが走行に支障がある故障は無く、最後までエンジン

2010.11.17

総評

日本の道路に適う良いクルマでした。 ５年ほど乗り、最近手放しました。この間、内装や機器に故障はありましたが走行に支障がある故障は無く、最後までエンジンは好調、サスにも大きなヘタリは感じられず国産に比較して...

満足している点

・最近のエンジンには無い、メリハリのある高回転でカムに乗るような感覚が得られるシルキーシ　ックスエンジン ・コーナリング性能の良さ。(若く元気な人は乗らない方が良いかも。) ・座面の低さ、スピード感があり...

不満な点

・ATの出来が悪い。シフトショックが大きく、かつギア比が日本の交通事情に適ってない。 ・遮音性が悪く、低速域からかなりの音量が室内に伝わる。 ・内装が弱い。特に内張り関係。

乗り心地

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完成度の高いクルマです。今後程度のいいＥ４６は減っていく一方なので佳き時代のＢＭＷを味わいたい方にはお勧めです。

2010.11.3

総評

完成度の高いクルマです。今後程度のいいＥ４６は減っていく一方なので佳き時代のＢＭＷを味わいたい方にはお勧めです。

満足している点

スモールシックス系エンジンの集大成Ｍ５４エンジンの完成されたフィーリング、精密感・安心感に溢れるハンドリング、旧さを感じさせないセダンとして完成されたスタイリング、Ｍスポなのでエアロ・ホイール・アシが入っ...

不満な点

燃費、気にしたら負けです。 極太のタイヤ（高過ぎるorz）

乗り心地

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Cを選んだけれど、3も良かった・・・。 ユーザーではなく、短時間の試乗による簡単なレポなのでその点お許しを・・・。 Dセグメントの欧州車が欲しくなり、

2010.11.3

総評

Cを選んだけれど、3も良かった・・・。 ユーザーではなく、短時間の試乗による簡単なレポなのでその点お許しを・・・。 Dセグメントの欧州車が欲しくなり、メルセデスのC200CGIと320iを比較試乗しました...

満足している点

・抑揚のある、スポーティーな外観 　メルセデスはAMGパッケージを選ばないとオジサン臭い雰囲気が否めませんが、　 　BMWはMスポにしなくとも十分若々しくスタイリッシュですね。 ・インパネのデザイン等が良...

不満な点

・フロントグリルが、少々エグイ 　フロントグリルのデザインは、個人的にはMC前の方がプレーンな感じで 　好ましかったと思います。 ・下取りが安い（らしい） 　BMWはメルセデスと比べ薄利多売の傾向があるの...

乗り心地

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ランフラットだけが・・・ 過去にE46 318CiMスポーツ、E46 320iMスポーツアルティメートを所有していました。3台目のBMWです。 今回は

2010.11.2

総評

ランフラットだけが・・・ 過去にE46 318CiMスポーツ、E46 320iMスポーツアルティメートを所有していました。3台目のBMWです。 今回はハイラインにしたこともあり、以前のモデルよりもラグジュ...

満足している点

・外装ブラック、内装ベージュの組み合わせなのですが、コントラストがはっきりしてGoodです。 ・2L直4ですが、日常生活では必要にして十分なパワーです。欲をいえばきりがないです。 ・長時間ドライブでも疲れ...

不満な点

・何といってもランフラットタイヤが×です。走りに悪影響を与えていると思います。非ランフラットのスタッドレスに履き替えたところ、ドライブフィールが見違える様に良くなりました。スタッドレスにした方が良くなるな...

乗り心地

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予期せずBMW-E46 前車のトラヴィックから、ちょっとした不幸で、予期せず、BMW、E46 318iを購入しました。トラヴィックを購入したのと、同じ

2010.10.31

総評

予期せずBMW-E46 前車のトラヴィックから、ちょっとした不幸で、予期せず、BMW、E46 318iを購入しました。トラヴィックを購入したのと、同じ自動車販売業者さん経由です。 中古で、82千キロでした...

満足している点

国産のコンパクトや、軽の中古よりも、遥かに安い値段でしたが、BMWはBMWで、ホテルの駐車場や、それなりの場所では、ベルボーイに大切にされます。 ティプトロニックのMTモードは、レスポンスがイマイチという...

不満な点

アームレストを使うと、カップホルダが、ひとつ使えません。これって、元からひとつでも良いかも。 パワーウインドのスイッチと、可倒式のスイッチとを頻繁に間違えます。 いつか、どこか壊れるよなー、高いよなー、と...

乗り心地

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前モデルに比較して、走りに関しては非常に進化しています。 特にATは前モデルの５ATから６ATになりかなりの進化です。 コーナリング性能も高く、ボ

2010.10.23

総評

前モデルに比較して、走りに関しては非常に進化しています。 特にATは前モデルの５ATから６ATになりかなりの進化です。 コーナリング性能も高く、ボディ剛性も相当よくなっています。 パワーを求める...

満足している点

乗って楽しい車です。 セダンの形をしていますが、シートポジション、乗り味を含めてスポーツセダンと言えます。

不満な点

３６→４６→９０と乗りましたが、 細かい部分がコストダウンされているのは間違いないです... 高級感や雰囲気は国産車の様に万人ウケする作りになりました。

乗り心地

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１９００ccの小さなエンジンですが、車に必要な走りのバランス感や、「ＢＭＷ」というメーカーを知るにはイイかもしれません。　

2010.10.22

総評

１９００ccの小さなエンジンですが、車に必要な走りのバランス感や、「ＢＭＷ」というメーカーを知るにはイイかもしれません。　

満足している点

４気筒の恩恵による50対50のハンドリング。　エンジンは軽々と吹けあがります。　ボディ硬性もよく高速安定性もイイです。　スポーツシートのフィット感も良いです。　ATとエンジンの相性もよく、立ち上がり加速も...

不満な点

エンジンがさすがに非力です。　ただコツをつかめば高速でも失速せずに飛ばせます。 個人的にはクルーズコントロールがあると助かります。 Ｍスポーツとして内外装はカッコよいですが、エンジンパワーには不必要な...

乗り心地

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代車で１ヶ月乗った感想 信号待ち時に追突され、修理の間に代車で１ヶ月ほど320iに乗った感想です。 あくまでも私的な感想なのでご了承ください。 ＢＭＷ

2010.10.22

総評

代車で１ヶ月乗った感想 信号待ち時に追突され、修理の間に代車で１ヶ月ほど320iに乗った感想です。 あくまでも私的な感想なのでご了承ください。 ＢＭＷは以前モデルチェンジ前のZ4を１日借りてテストドライブ...

満足している点

精悍な感じで外観はとても好き。 ブレーキの利きはすごくいい。 燃費も意外によかった(踏み込むタイプではないので)

不満な点

２速発進なので多少のもったり感は仕方ないとしても、とにかく踏み込まないと進まない。 3000くらい回さないとまともに進まないのはどうかと。 ドイツ車は多少エンジン音が車内に入ってくるのは仕方ないにしてもと...

乗り心地

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多少の不満はあるが、補って余りある魅力 購入して1年が経ち少し白状すると、やはり320iクーペにしとけば良かったというのが正直な気持ちです。 320i

2010.10.17

総評

多少の不満はあるが、補って余りある魅力 購入して1年が経ち少し白状すると、やはり320iクーペにしとけば良かったというのが正直な気持ちです。 320iセダンも今買える車の中では相当カッコ良いのですが、それ...

満足している点

・M-sportsパッケージのおかげで、スポーティな外観なのにケバケバしさが少ない。 ・シンプルでスポーティな内装。個人的にブラックのピラー～天井トリムがお気に入りです。 ・ベースグレードなのに快適装備満...

不満な点

・やたら太いRFTのせいか？、走り出しが重く突き上げが硬い（ロードノイズもデカい）。タイヤ交換時にラジアルへ変更予定です。 ・ステアリングが相当重いです。走行時は良いのですが、車庫入れ時はヨイショの掛け声...

乗り心地

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なぜリコールにならないのか不思議です。 私は、現在E46の328を購入して今年で10年が経過しました。走行距離は84000ｋｍです。 先週車を運転して

2010.10.16

総評

なぜリコールにならないのか不思議です。 私は、現在E46の328を購入して今年で10年が経過しました。走行距離は84000ｋｍです。 先週車を運転していたら、いきなり温度計が最高温度のレッドゾーンに。 す...

満足している点

飽きの子ないデザイン。 スムーズな加速。 シートの程よい硬さ。

不満な点

・E46に比べてボディーサイズが大きくなったため、カタログでは最少回転が4.9と記載されていますが、少し取り回しが大きくなった気がします。 ・燃費（市内平均距離6.8km/L） ・ドアリモコンの操作距離範...

乗り心地

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●前項の３３０ｉの方のメッセージを読んで、思わず投稿しました。３３０ｉ、良いですよね。前車（Ｅ３９）もすばらしい車でしたが、走りたい病は、３３０ｉが、

2010.10.10

総評

●前項の３３０ｉの方のメッセージを読んで、思わず投稿しました。３３０ｉ、良いですよね。前車（Ｅ３９）もすばらしい車でしたが、走りたい病は、３３０ｉが、はるかに上を行きます。 不思議なもので、当方アラカン...

満足している点

●直６ＮＡの胸のすく走り。コンパクトスポーツセダンとし　　　て、最高です。パワーも、個人的には、これ以上必要ありませ　　ん。ＲＦＴも最初は戸惑いましたが、ゴーカートの延長戦上に　　あるというか、レーシング...

不満な点

●シート。評価する人も多いのですが、個人的には、座面が少し柔らかい。長距離走るには、もう少し、お尻を強く支えてほしい。シートはＶＷですね。以前乗っていたジェッタ・パサートのシートは秀逸でした。 ●当方、...

乗り心地

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言葉足らずだったので付け加えて連投します。 現行のターボではなくNAの３L。実は昨年の10月に1年間乗った感想を書きましたが、今月で２年目になり

2010.10.9

総評

言葉足らずだったので付け加えて連投します。 現行のターボではなくNAの３L。実は昨年の10月に1年間乗った感想を書きましたが、今月で２年目になりますので再投稿します。 相変わらずいい車です。所...

満足している点

以前から高速性能の素晴らしさに感動していましたが、今回は機会あって更にその上の速度を体感しました(一応170～180字以内でまとめる予定です)。 ビックリです！その速度ですから、前車をパスする為に車...

不満な点

以前も書きましたが、維持費の問題が一番気になります。アプルーブドの２年保証も今月で終わり。どうなることやら・・タイヤも半年後には交換しないと・・17インチのランフラット・・おすすめ度を１０点ではなく９点に...

乗り心地

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スバル車ばかり、乗っておりましたが、スバル...

2010.10.6

総評

スバル車ばかり、乗っておりましたが、スバルディーラーの方がレガシィからBMWに乗り換えるオーナーが多いと言っていました。コンセプトが似ているだけにわかる気もします。レガシィやインプレッサに心残りもあります...

満足している点

インプレッサから乗り換えです。落ち着いたクルマに乗り換えようと、行き着いたのがこのクルマでした。諸費用込みで100万以内でメンテナンスが程よく、サンルーフ、カーナビがついているクルマを探してもらい、ディー...

不満な点

今まで、国産でありましたので気軽にディーラーに行けた半面、ディーラーにいけないこと。BMWディーラーはかなりメンテナンスが高いらしく、顔はだぜないこと。近くに外国車を専門にリーズナブルな費用でメンテナンス...

乗り心地

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安全性をもとめて ＢＭＷ３シリーズは４台目になります。初めは好奇心から購入し乗り継いできました。 昨年までＥ９０の３２３を乗っておりましたが、見通しの

2010.10.4

総評

安全性をもとめて ＢＭＷ３シリーズは４台目になります。初めは好奇心から購入し乗り継いできました。 昨年までＥ９０の３２３を乗っておりましたが、見通しの悪い道で右折したところ衝突をして しまい、その反動で大...

満足している点

・安全 ・走行安定性 ・修理等メンテナンス費がかからない

不満な点

・もう少し燃費が良ければ ・ハイオクであること ・テレビのチューナーをデジタルにしてほしかった。

乗り心地

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９ヶ月たちまして。 購入して９ヶ月たちました。 ・率直な感想は、良い所もあるが、反面「国産のほうが気楽でいいなあ」という感じです。 ・当初は「６気筒エ

2010.10.3

総評

９ヶ月たちまして。 購入して９ヶ月たちました。 ・率直な感想は、良い所もあるが、反面「国産のほうが気楽でいいなあ」という感じです。 ・当初は「６気筒エンジンで抜群な安定感」というイメージが強かったので色々...

満足している点

・６気筒の心地よいフィーリングと、排気音。 ・高速での安定性。 ・ＢＭＷというエンブレム。(正直なところです）

不満な点

・２２００なので仕方ないが、パワー不足。（総じると国産のほうが↑に感じます。） ・燃費が良くない。（外車なので解っていたのですが） ・ハイギアになっているミッション（信号発進時はあくせくしてる） ・パワー...

乗り心地

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走り、乗り心地、スタイリングのどれも最高です。 加えて低燃費（トータル13km～14km/L）です。 320iの動力性能に不満を覚えておられる方は

2010.9.24

総評

走り、乗り心地、スタイリングのどれも最高です。 加えて低燃費（トータル13km～14km/L）です。 320iの動力性能に不満を覚えておられる方は、ぜひMTで乗ってみてください。別の車かと思うほどのパ...

満足している点

貴重な4 ドア・FR・MT車であること しなやかな足回り スムーズに高回転まで吹け上がるエンジン 4気筒故の回頭性の高さ 低燃費（車格を考慮すると驚異的）

不満な点

ありません。 強いてあげるなら、右ハンドル化に伴うペダルオフセットに違和感があり、フットレストとクラッチペダル間が狭い。 まあ、慣れれば問題ありませんが。

乗り心地

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運転が楽しい車で、動力性能は公道で走る分には不満が無いです。 ただ、車体価格で購入を躊躇しますが、 いざ実際に乗ると高い分だけあるなと実感します。

2010.9.20

総評

運転が楽しい車で、動力性能は公道で走る分には不満が無いです。 ただ、車体価格で購入を躊躇しますが、 いざ実際に乗ると高い分だけあるなと実感します。

満足している点

運転する楽しさ。 貴重なFRセダンのMT車。 燃費の良さ。 スタイル。 高速域での安心感。

不満な点

価格。 i-Driveの拡張性。

乗り心地

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直噴3Lエンジン＋6ATの燃費の良さと快適な装備で E90の不満点な点は帳消しですね。 確実にE46に対し、進化しているので ◎ ですね。

2010.9.19

総評

直噴3Lエンジン＋6ATの燃費の良さと快適な装備で E90の不満点な点は帳消しですね。 確実にE46に対し、進化しているので ◎ ですね。

満足している点

2.5L→直噴3Lで出力トルクともにアップし、BMWらしい走りと環境に優しいエンジンであるところ。

不満な点

ハンドル右下にある小物トレーBOXの蓋がレバーを積まないと 閉まらないことやサンシェードのカード差が無くなっているところが 不満。それとオートヘッドライトの感度が良すぎです。 明るい曇り空でヘッドラ...

乗り心地

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