BMW 3シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問

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ぶっちゃけ排気量1300CCまでの車なら3気筒の方が有利なんじゃないでしょうか?低速トルクや燃費など。

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ベストアンサーに選ばれた回答

理論上、1気筒386ccが最も効率良い排気量だそうですので間違いではないと思います。実際にコンパクトカーを中心に増えてますし、BMWは3シリーズとかでさえ1.5Lの3気筒エンジンを載せている状態です。

ただ事実として3気筒は構造上どうしてもねじれるような偶力が生まれ振動が発生します。振動が出るという事、抑えるためにバランサーシャフト・ウェイトを付ける事は無駄があるという事で、1300cc程度では4気筒にするメーカーも数多くあります。少なくとも今時点の技術力では3気筒が必ずしも最適解とは限らないのでしょう

その他の回答 (1件)

  • 静粛性や低振動性は
    四気筒が有利ですね

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