何故、メルセデスベンツCクラスやBMW3シリーズは、昔と比較すると、車両のサイズが大きくなったり、値段が高くなってしまったのでしょうか？

Question

ちなみに、自分は、平成5年~平成20年代前半の時代の方が、良かったと思っております。
皆様、いかがでしょうか？
是非、回答、よろしくお願い致します。

#3シリーズ セダン
#3シリーズ プラグインハイブリッド
#アクティブハイブリッド 3
#Cクラス セダン
#Cクラス ステーションワゴン
#Cクラス セダン PHV
#Cクラス ステーションワゴン PHV

Answer 1

３００万円のトヨタRAV4が、今じゃ５００万円近いんです。
１５０万円のカローラが３００万円

ベンツの値段も普通です。

Answer 2

値段が高くなったのは昔より安全装備や電子デバイスが増えて複雑化したことと世界的に経済や賃金が継続して上がっているので物価上昇と共に上がって当然です。日本の賃金や経済や物価が30年変わらないので相対的に高くなったと感じるだけ。

サイズが大きくなったのは安全基準が厳しくなったことと快適性を先代より向上させるためでしょう。昔ははCや3がエントリーモデルだったけどAやBや1、2などその下の小型エントリーグレードが誕生したことで棲み分けのために大型化したことも理由です。

Answer 3

古い型のコストを賭けたフラグシップモデルのプラットフォームを、新型のエントリーモデルのベースとして流用し、コスト低減しつつモデルとしては大幅な改良を見込むためというのが大きくなる理由の一つだと考えます。

コストが上がる理由は、各部品の電子制御化が進み半導体の数が増えた、半導体不足により一時的に単価が高騰しているのが最大の要因だと思います。

また残クレやローンの種類も増えたため手が届きやすいこともあります。

しかし、

あれだけ高くともメーカーとしては赤字の車がたくさんあります。国産だとM社やH社は売れ筋SUVと軽以外は売れるほど赤字の車種が殆どです。

メーカーも大きく高くしたくてしているわけではありません。

現行BMW3シリーズのデザイナーは、車を如何に小さく見せるかが苦労したところだと言っていたのをどこかの記事で見たことがあります。

Answer 4

大型化はユーザーの体格向上や法規による衝突安全性の強化によるもので、価格は安全装備や快適装備の追加、環境対応、物価の上昇などに伴うものです。

ベンツやBMWに限らず、あらゆる車が同じような理由で大きくなってるし高くなってます。クラウンだって40年前は5ナンバーサイズだったし200万円台で買えました。