BMW 2シリーズ グランクーペ 「失格」のユーザーレビュー

失格

2020.6.9

総評

素人レビューを書くのが趣味な自分だけど、ここまで酷評を並べたことはなかったなぁ。
もちろん純粋なクルマの出来としては、間違いなくここまで酷くないから、購入を検討する価値は十分あると思う。
しかしBMW系を乗り続けてきた身としては、どうしても期待値が高くなってしまう。
とにかくクーペはエクステリアが命。
そして、その次は気持ちいい走り。
リアクションへの違和感を除けば、軽快なコーナリングなど長所も見られるけど、個人的には「醜い」と言ってしまえるほどの、あのエクステリアは完全に「×」。
最近の話題である巨大キドニーの新型4シリーズなんか、まだまだ可愛いもんだと思うわ。
まぁ、まだ始まったばかりのクルマなんで、今後の改善を大いに期待してます。
(それにしても、1シリーズがバカボンで、このクルマがパックマンというCM展開は、意図がちっとも分からんわ…)

満足している点

FFとしてはアンダーをあまり感じさせず、ケツの軽さが目立った1シリーズより感触はいい。
ロールの少ない回頭性を実現しており、挙動としては軽快なコーナリングと言えるんじゃないか。
ハッチバックより長いボディと四駆という要素はあると思うが、FFでも実現できることがあると証明しているのは、今後のBMWのFFシリーズを期待させる内容だと思う。

不満な点

まず個人的な審美眼から言えばカッコ良くない。
「クーペ」を名乗るにはフロントマスクからリアエンドまで腰高で、かつルーフ後方を絞り込めてないため、流麗なラインを作ることができず、フォルムとしては旧3GTや現6シリーズのように見える。
（これらは必ずしもエクステリアで高い評価は得ていない）
キャラクターラインを低めにして、重心を低くする努力は見えるけど、厚みがあってズングリしてるのはマイナス。
もしキャビンの大きさを気にしたとしても、それであのリアのヘッドクリアランスだとしたら問題じゃないか。
さらに1シリーズと同様に、キドニーに対してヘッドライトを斜め上方に配してるため、バンパーのエアインテークの形状もあって「笑った意地悪なブタ」のように見えるのは私だけだろうか(苦笑)。
エンジンマウントが前方になってしまったため、フロントマスクの厚みを受容せざるを得なかったのは理解できるけど、マスクはブサイクだわ全体のフォルムもズングリしてるわ、はっきり言っていいところが見当たらない。

インテリアの質感の乏しさもは「BMWらしい」っちゃ、らしいんで仕方ないか。

またBMWとして肝心の走行性能は、FFとしては優秀かも知れないが、全体的に少しづつダイレクト感がない気がして、落第にするほどではないけどモヤモヤする。
FFとしては優れた回頭性を発揮するのに、僅かなリアクションのズレが残念でならない。
もっともCセグのクルマとしては、もっとキビキビした走りをイメージしてしまうから、そういう先入観から来るズレということなら、問題ないと言えるのかも。

デザイン

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走行性能

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2リッター直4エンジンで306馬力ってのは、5年前まで愛車だったE90の335並みでありまったく不足なし。
当時、直6ツインターボに暴力的な迫力を感じていたのが、今や直4ターボがそこまで到達し、そして自分がそれに慣れてしまっていることに少々驚いた。
しかしsportsモードでのエンジンサウンド（人工だけど）は、気分を高めてくれて悪くなかった。

またハンドリングでは、1シリーズより前後重量配分が改善されて、FFらしくケツの重さを感じさせないものの、うまくアンダーを出さずロールもなくかなりニュートラルに曲がれる。
ボディ全長が長くなったり四駆である恩恵かも知れないが、エンジン前置きミッドシップと言われた従来のBMWより、エンジンマウントが普通にフロントタイヤ軸上になった1シリーズよりも、フロントヘビーな感覚が薄れたのは悪くない。
(それでもやっぱりFRに慣れた身だと違和感はあるが)
しかしFFのアンダー傾向をシステムで抑えようとしてるけど、微妙にアンダーは生じてるし、軌道が不自然に感じてしまうのは残念。

あとは自分がカーボンに慣れたせいなのか、ブレーキも若干スポンジーだったかなぁ。
感覚的に制動距離が長めだったような…。

乗り心地

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sportsもcomfortもほぼ変わらない。
むしろBMWの割にソフトな感覚で、座りの悪さを感じてしまった。
MB的な方向に近づいてる気がするが、だとしたらそっちの方向では完成度が段違いであり、土俵を間違ってると思う。

とくにリアシートは頭やヒザが当たるようなことはないけど、座面が高くボディ全高の割にヘッドクリアランスに余裕はない
エクステリアのバランスを崩してまで？全高を確保してるんだから、もっとゆったり感があるのかと思ってた。
またインテリアの質感は、ベースクラスで仕方ないのかも知れないが、上級グレードなのに間違いなくドイツ三強では一番質素。
いつも感じるけど黒やクロムの演出が、MBと比べると二世代くらい劣ってるわ。
(新型3シリーズではかなり追いついてきたと思ったのになぁ…)

積載性

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奥行きがあって容量的にはかなり確保されてるけど、4GCと違ってハッチゲートじゃないため、間口が狭くて使い勝手は及ばない。

燃費

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価格

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故障経験