BMW 2シリーズ カブリオレ 「気軽なカブリオレ」のユーザーレビュー

気軽なカブリオレ

2015.4.30

総評

都会でもカントリーサイドでも小粋に乗れる素敵なカブリオレクーペだと思います。
私のは多少肩に力が入っていますが(笑)、気軽な足ぐるまオープンカーとしても大変オススメです！

満足している点

サイズ、エンジン、程よいサス、しっとりとしたステアリング。

不満な点

今の所特に見当たら無い。
フロントに8.5J/ET36を入れたら少しフェンダー干渉したことくらいか(笑)

デザイン

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走行性能

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最近のBMWのターボはとても扱いやすく、女性のドライブには最適だと思います。
軽いアクセルワークではターボラグを感じる事はほとんど無く、ユックリ踏んでいけば気持ちの良い加速を続けてくれます。
2シリーズとは言え1670kgも有る220のカブリオレでは走らないのではと思われる方もいらっしゃるかも知れませんがそんな事はありません、
踏み込めば結構加速をしますし、それでも不満な方はレースチップを組めば+30〜50ps稼げると思いますので328並みには走れるのではと自分も密かに計画中です。
取り回しの良さは2シリーズならでは、古き良きBMWのキビキビ感を求める方にもBESTだと思います。

乗り心地

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アイバッハのダウンサスに19インチを入れていますのでさすがに軽快さはスポイルされましたが、どっしりと落ち着いて好みの感じに仕上がっています。
カブリオレは後ろがヘビーなせいかとてもバランスが良く感じられ、高速道路でのレーンチェンジも640並みに気持ちがいいです。
静粛性はもともとBMWは路面のゴロゴロ音を拾うのと2シリーズの幌はあまり高級なタイプでは無いのでどうしても静かな車が良いという方にはオススメできません。

積載性

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カブリオレとしては十分です。
そもそもこのサイズで4シータークーペカブリオレを作ってくれたBMWに感謝！
✳︎クーペの、がポイント！
ほとんど2人以下乗りだけど、たま〜に誰か載せなきゃいけ無い時があると言うかなり現実的な生活パターンにおいて使用できるクーペのカブリオレでは一番コンパクトでスマート。

燃費

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街乗り8キロ、高速で12キロといった感じです。
街中でもPRO-ECOで必死のエコランをすれば12キロまで伸びますがBMWの楽しさが感じられなくなってしまうのであまり挑戦していません(笑)

価格

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故障経験

無し