BMW M3 セダン 「限定車の30 Jahre M3(ドライスィッヒ・ヤーレ M3)の名前が好き♪」のユーザーレビュー

kobutaro kobutaroさん

BMW M3 セダン

グレード:M3 セダン_RHD(M DCT_3.0) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
2

限定車の30 Jahre M3(ドライスィッヒ・ヤーレ M3)の名前が好き♪

2022.12.16

総評
私には、見てるだけでも十分満足。
あんなサーキットまで走れる車なのに普段使いが出来るのが最高👍
ドアも4枚だから、駐車場でもドア開口が狭いから乗り降りし易いし、後ろに乗るにも楽。
ただM3にしたら、もう弄らないと思っていたのに、結局少しだけやってしまいました💦
満足している点
30 JAHRE M3専用のindividualカラーのマカオブルーメタリックと専用エンブレム、シートとシートベルトのカラー、450psの直6twin turbo、鍛造20インチにMichelinPS4S、専用DSCセッティング、専用アクティブMディファレンシャルセッティング
直6なのに、Mスポーツ・エキゾーストシステムマフラーのせいか結構大人な、お気に入りの良い音🎶
不満な点
事故率から判断されるのか任意保険料が高過ぎる💦
車的には全く不満がありません。
デザイン

5

私的に、とにかく昔F30乗ってる時からデザインが大好きだったのは、今も全く変わらず大好き♪
F30の時に欲しかった、お尻のブリブリリアフェンダーも大好き❣️
走行性能

5

私にはオーバースペックなので語れませんが、コーナーでも何処でもスムーズにいけてしまうので、セーブしないと免許がヤバくなります(笑)
乗り心地

4

電調でcomfort modeだとそんなに固く無い?と思います😅
やはりsports machineなので、それなりに良い脚です🦵
積載性

4

余り荷物載せませんが、普通にリアシート別々に倒れてそこそこ長い物も積めます。
あの太いタイヤも何とか4本積めます。
F 265/30ZR20 R 285/30ZR20
燃費

3

ECUフラッシュして、twin turboで520HPにもなっているのに、
街乗り7〜10km、高速は上手に乗れば10〜13km

朝会参加の時の首都高で踏んでいても、夏場エアコンかけて11〜12km走るので中々優秀👌
価格

2

国内30台の限定車のため、普通のcompetitionより少し高かった気がします。
故障経験
今のところ皆無
エラーも出たのは、リモコンの電池異常くらい
中々その辺りは、お財布に優しいと思います。

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