BMW M3 セダン 「多少のマイナスもありますが、Mモードで走ると「気持ちの良い車」で通常モードで走ると「燃費が良い国産車」の様な味付けが楽しめます。 AMG C63」のユーザーレビュー

多少のマイナスもありますが、Mモードで走ると「気持ちの良い車」で通常モードで走ると「燃費が良い国産車」の様な味付けが楽しめます。 AMG C63

2011.12.18

総評

多少のマイナスもありますが、Mモードで走ると「気持ちの良い車」で通常モードで走ると「燃費が良い国産車」の様な味付けが楽しめます。

AMG C63、AUDI RS5等と迷いましたが「M3」にして本当に良かったと思っております。但しC63の様な加速感はありません。。何処を走ってもバランスが取れた車ですが、特化した箇所を言えないのもこの車の特徴だと思います。

満足している点

今まで20年以上MT仕様を乗ってきましたがDCT仕様を試乗したら虜になって選んでしまいました。多少のマイナス点もありますがアクセルを踏みっぱなしでシフトアップが出来る点とシフトダウンの速さが気に入ってます。
更に4000ccを忘れるような回転上昇スピード、フロントから入っていくような回頭性は同クラスではずば抜けていると思います。

またユックリ走っている時はレクサス並みの静粛性、Bluetooth A2DP対応のオーディオ、疲れにくいシートなど長距離運転も非常に楽しく良い車です。

オプションのハーマンカードンを入れましたがトランクスルー機能は残って使い勝手が非常に良いです。

不満な点

防眩ミラーの効果が遅く夜は多少疲れる。Dモードで街中の発進時は多少ギクシャクします。

iPhoneをUSBポートに刺して充電を行おうとすると勝手にオーディオラインが入ってしまう。Bluetooth接続時は邪魔な機能。

2012年式なのでアイドリングストップ機能が搭載されており、交差点内で止まってしまう事もあり微妙な機能ですが決して要らないとは思えません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験