e46 318i 7年ほど乗ってる車でもう寿命なのかも、しれませんが この前アイドリング中にいきなりエンストしました その後しばらくして 走行中にもエンストまではいたらなかったものの い

Question

きなりパワーが、なくなりバッテリーマークが点灯し(アイドリング中にエンストした時もつきました)エンストしかけました

最近単身赴任で県外にでており 知り合いの車屋などもいなく 近くのコバックでみてもらったところ

カムポジションセンサーのエラーがでてはいるが うちでは本当にそこが、悪いかわからない

他が悪くてもこのエラーがでたりする

できたら他の店にもっていってほしい

と言われました


そこで、質問です カムポジションセンサ?が悪くてこういう症状は出たりしますか？
また修理代はカムポジションセンサー交換と、代車で10万前後と思うと言われましたが妥当ですか？


今地元まで400キロほどあり そこまで自走はきけんですか？(地元まで走れば知り合いのお店がありますので)

よろしくお願いいたします

Answer 1

問題は何でコバックなんですか？
普通は正規ディーラーへ行くと思うのですが(^^;
正規ディーラーの値段が基準ですから
その後にモータースとかで聞いて高い/安いを判断します

＞代車で10万前後と思うと言われましたが妥当ですか？
残念ながら全国統一価格とかは存在しませんから
そのお店で10万円と言われたら
その値段が「そのお店」の適正価格に為ります
回転寿司と高級寿司店でトロの値段が違うのと同義ですね

BMWはカムセンとクラセンは鬼門です
エンストから始まり始動不能になります
エンジンの回転を検知する部品が壊れるのですから
エンジンが動いて無いと判断して
点火もしないし燃料も送りませんから

最悪は配線の断線とかで工賃だけで10万円超えます(笑)
正規部品だと配線だけど20万で3ヶ月待ちとか・・
今回もセンサーより配線の断線手前の接触不良のような(^^;