タイヤ幅を広げるデメリットをなくせませんか？

Question

車はBMW E60 525iです。
昨年、同じ車に乗っていた知人から17インチホイールを頂きました。
昨年末に元の純正ホイールにスタッドレスタイヤをつけ、頂いたホイールに夏タイヤをつけました。

今年春に頂いたホイール＋夏タイヤに交換し、これまで9か月ほど使ってきました。

頂いたホイールは8.5J、純正ホイールは7.5Jで、タイヤも太いです。
525iはお世辞にもパワフルとは言い難いです。
その為か、夏タイヤだと加速が鈍く、乗り心地もいまいち悪いというか、ばたばたして不安定な感じです。
先日、冬タイヤに交換しましたが、静かで加速がよくスムーズです。

ネットで調べてみると、これはタイヤを幅広にしたときのデメリットにばっちり該当しています。


空気圧を色々調整してみましたが、ダメでした。
タイヤは冬タイヤがYOKOHAMAのアイスガード5、夏タイヤがミシュランのプライマシー3です。
どちらも昨年一新しているタイヤです。タイヤの製品説明通りならば、プライマシー3の方が圧倒的に快適のはずですが・・・。


ホイールを変えずに、この幅広になったことによるデメリットを、少しでもなくす方法はないものでしょうか？
空気圧を大幅に上げたり、いわゆる引っ張りタイヤにすればデメリットを減らせるのかな？と思いつつも、確信は持てず、危険もありそうなので躊躇っています。

よろしくお願いします。

Answer 1

そもそもスタッドレスとの比較ではなく、

1.元の純正ホイール+サマータイヤ
2.今の社外ホイール+サマータイヤ

で比較しましょう。

人間の記憶は意外に当てになりません。
直前のスタッドレスの印象が強く、その前の純正ホイール+サマータイヤの感覚はかなり薄れているか、脚色されているハズです。

本当に以前の純正ホイール+夏タイヤは、今の社外ホイール+夏タイヤとは違い、純正ホイール+スタッドレスと同じような感覚だったでしょうか？

ようは、今純正のホイールに夏タイヤを装着しても、おそらく社外ホイール+夏タイヤと同じような感覚を覚えると思うと言いたいのです。

また、騒音はある程度諦めた方が良いです。
ヨコハマのIG50やブリヂストンのVRXは、多くの夏タイヤよりも静かです。
昔のようなシャー・ゴーという音はしません。


＞ホイールを変えずに、この幅広になったことによるデメリットを、少しでもなくす方法はないものでしょうか？

タイヤ銘柄で、ある程度は変わります。
Primacy3は海外メーカーのタイヤとしてはかなり静かで乗り心地も良いですが、やはり国内向けタイヤのREGNO GR-XIとかの方が特に粗いアスファルトで静かですし、なにより良く転がります。例え、タイヤラベリング上の評価が同じであってもです。

ただ、今のスタッドレス基準で考えている感覚には、並ばない点が残ると思います。


＞空気圧を大幅に上げたり、いわゆる引っ張りタイヤにすればデメリットを減らせるのかな？

空気圧を下げれば、余計に転がらないのでデメリットが増します。
騒音はあまり変化しません。
引っ張りタイヤにすると、今度はハンドルを取られたりとかの方面でデメリットが出てきます。
基本的な話として、タイヤは適合リム幅内で狭い方が乗り心地などの性能は良いです。

Answer 2

タイヤ幅を広げるデメリットをなくせませんか？

Answer 3

ホイールを変えない限り無理でしょうね。

ホイール幅が1インチ大きくなっていますので、確実にホイールが重くなってます。
極端な例えをすると、スニーカーから鉄下駄に履き替えたようなものです。
足元が重いのですから加速は鈍くなるし乗り心地も悪くなって当然。

Answer 4

タイヤホイールが重くても加速が悪くなったりしますが
スタットレスの方があきらかに重いはずなんだけど・・・
あきらめるか買い換えるしかないのでは