BMW i5 のみんなの質問

解決済み
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妥当な見積もりかご意見下さい。
フロント、リア共にブレーキパッド交換
技術料、各8500円
パッド、フロント、リア社外品
パッドセンサー、フロント、リア社外品

合計40000万円

どう

でしょうか?
パッドセンサーってなんでしょう?

車は古くてBMW318i
E-36型 最後の5ナンバーの車です。

お手柔らかにお願いします

補足

4万円です。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

合計40000万円??

余裕で新車が買えますね。


4万円なら、至ってまっとうな値段だと思いますよ。

その他の回答 (5件)

  • メーカー毎に違いはあると思いますが、国産の場合はパッド厚が残り1mm近くなるとキーキー音が出たり、メーターパネルに警告を出して知らせる仕掛けです。

    簡単な金属音で知らせるタイプと電気的なセンサーで知らせるタイプがあります。

    電気式ならセンサーが当然高く国産車でも1本、1万前後とかします。

    外車なので4万ならそんな感じかなと思います。

  • 技術料金はともかくパーツ代が高いと思います。
    ほとんど定価の価格でしょうね。
    また、ブレーキパットは私自身自分で交換するためパーツのみを購入してホイールを外した状態から1本10分程度で簡単に交換出来ますので外注したことがありません。

    しかし安全を考えた場合必要な出費かもしれませんね!

  • 4億円?

    パッドの価格はともかく、技術料は至って妥当でしょう。
    おおよそ1時間、1輪あたり15分。

    パッドセンサーはブレーキパッドの摩耗センサーです。
    国産のウェアインジケータは物理的に金属片をローターに接触させることでキーキーと異音を出して摩耗限度を知らせますが、BMWなど欧州車は電線を設けておき、ブレーキパッドが摩耗した際に電線がこすれて断線すると摩耗限度として警告灯を点灯させます。
    なので、そのセンサーも交換する事になります。(なぜなら断線してるから)

  • 40億円の修理は高いに決まってるでしょ(笑)

    数え間違えか4億だな
    そんなもんだろうね。

  • 何がどうなのでしょうか。

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