BMW i5 のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
5,460
0

2006年式BMW E90 330i が走行中、センター部分でABS警告灯(黄色)が点灯しました

センターのABS警告灯以外にサイドブレーキ表示灯(赤色)、スタビリテイCS表示灯(黄色)、タイヤ空気圧表示灯(黄色)が点灯しています。 DLRにて検査するとデイフェクトコード5DC2(DSCホイールセンサー:右リアパルスホイール)ノ障害とのことです。
センサーの故障かどうかチェックするため左右のセンサーを入れ替えても同様のデイフェクトコードが記録されるのでセンサーの故障ではなさそうです。 ほかに考えられるのは 1.ABSユニットの故障 2.右リアハブベアリングの故障 とのことですがテスターではこれ以上特定は不可能とのことです。 ABSユニットの故障の場合、目が飛び出るほどの修理代が必要になりますがこのような症状を経験された方は原因は何だったでしょうか?
参考にお聞かせいただければとお願いします。

補足

BMW-DLRさんからDSCかハブ部分の故障か再検査を行っていただけると連絡があり本日、330Iを持ち込みました。 帰宅後、連絡がありDSCからは信号は出ているが一定ピード以上になると右リアセンサーが正常なスピードを認識せずABS警告灯が点灯+各種警告が出ることが判明しました。 この結果非常に希ではあるがセンサーに信号を出すハブ部分のトラブルが考えられ交換をさせてもらえないかということで承諾しました。 これで障害がなくなれば修理費は数万円で済むのですが・・・ これで直らない場合はいよいよDSCユニットの交換となります(TT) この場合はドイツの会社より個人輸入をする予定で既に見積もりをもらっています。 また今回判明しましたがE90のDSCも回路部分とハイドロポンプ部分はそれぞれ交換は可能だそうですが一般的にはDSCユニット全体での交換が一般的だそうです。 またDLRさんの修理費用とその他整備工場さんでの修理費の見積もりはほぼ同額でした。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

はじめまして。E90はABSコンピューターの修理が不可能のはずですので、ハイドロユニットごとの交換になると思います。
ディーラーですと15万~20万近くになると思いますので、信頼出来る
専門店の方がお安いと思います。
若しくは海外でユニットだけ購入し、持ち込みで交換、設定等を行って
もらう手もあると思います。
よろしくお願い致します。

※こんにちは。
そうですか、ハブのトラブルですか・・・ほとんど聞いた事はないですね^^;
ハブ交換だけで治ると良いですね。

質問者からのお礼コメント

2012.9.14 11:11

b2_unit2002さん、コメントありがとうございました。
BMW-DLRさんより連絡がありハブ+ベアリングの交換でABS警告灯は解消されました。 デフェクトコードで原因はハブじゃないかと指摘してもらったのはBMW-DLRさんだけで他の複数整備工場では同デフェクトコードでDSCユニットの交換が必要ですと言われました。
BMWユーザーさんも必ずBMW-DLRさんに必ず検査を受けてください、テスターでの検査料は¥4000ぽっきりです!

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
BMW i5 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離