BMW i5 のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
529
0

輸入車ってなんであんなにぼったくってんでしょうか?前からなんでBMWとかベンツがあんなにするのか疑問でした。BMWの5シリーズ以上はまだしも3シリーズなんて内装あんだけチープで2リッターのエンジンで

車だけで440万。5シリーズなんて3.0Lで600万。

そこで本国でどれだけで売られてるか調べてみたら、3シリーズが320i 31600EuRo 530i 46100EuRoでした。今円高だから1ER=100円くらいですよね?すると3が約300万、5が460万。

5シリーズは日本で買うと7.150.000円です。。。

全く、こっちで買う気が失せますよね。

これどこがぼったくんでしょうか?

本国BMW?関税?船代?BMWジャパン?

これではBMWのディーラーから直で買うのはバカバカしいので、並行輸入とかなにか安く手に入れる方法はないのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

とりあえず、並行輸入はやめた方が良いです。
日本に来る輸入車は言うならば「ジャパンスペシャル」です。
例えば、日本仕様ならば装備は最初からほとんど付いてます。(本国仕様はエアコンすらオプション)
それから、日本の気候に合わせてラジエターが大型に変わっています。(本国仕様だと恐らく日本の夏は耐えきれない)
あと、電装関係も強化されている他、オーディオやナビも当然「日本仕様」。

並行輸入だと、あとの修理等で「結局正規と殆ど変わらない値段」になります。

お勧めは正規の認定中古車。
これだと正規輸入車です。
当然、正規ディーラーのサービスを受けることができます。
さらに、中には「にわか成金が買ってちょこっと街中走っただけで飽きちゃって売った車」というのもあります。
当然、走行距離は極少。ようやくエンジンや足回りが「滑らかになり始めた」ばかりという感じのものがあります。
そのくせ、値落ち度は「国産車とほぼ一緒」なので、並行輸入買うくらいなら、コッチの方が良いです。

質問者からのお礼コメント

2011.10.15 14:38

日本特別仕様になってるんですね、よくわかりました、ありがとうございます。

その他の回答 (4件)

  • 安く手に入れたい気持ちは解りますが、車両保険やランニングコストなどを考えると、並行物や認定中古車以外の車両に手を出す方が、危険です。欧州車が好きであったり、ステイタスで乗っている方がほとんど。
    金額なんて気にしないで乗られている車です。セコい事を言われる方はお勧め出来ません。
    前者が言われている様に、ジャパンスペシャルです。日本の気候に合わせる為に、専用部品やラインを組んで生産されています。本国使用よりも莫大な費用が掛かっています。それに関税、船便、サービスフリーウェイやメルセデスケアなどの保証を考えると妥当かと思います。

  • 日本で7150000円の528i、オプションを同じにするとドイツでのメーカー希望小売価格は62920Euroです。1Euro=113.6円だと両国で同じ価格ということです。税抜きで比較すると1Euro=133円で同じ価格になります。

    大企業間の取引ですから、その日その日の為替レートなんかで取引してません。いま売られてる車は、少し前のレートで決済されてるでしょうから、1 Euroが113円とか133円というのは常識的な範囲です。ぼったくりではありません。数年前の1Euro=160円くらいの時代は、むしろ日本のほうが安かったのです。

    ただ、ドイツではオプションなしで買うことができるので、その場合の希望価格は44600Euroです。実売価格はだいたい15%引きなので、39000Euroです。1Euro=113円だと440万円です。この車を並行輸入すると、ドイツの税金をはずして日本の消費税を払って、輸入の手続きとか改造で、470万円くらいじゃないでしょうか。こういう輸入を商売にしている業者はありますよ。

    もちろんオプションなしですから、MTですし、エアコンもマニュアルですし、ライトはハロゲンですし、ついてないものがいっぱいあります。

  • BMWは本国価格とあまり変わりません。円高だとしても100円って事はなく150円くらいで考えるのが普通です。
    販売価格の設定は為替では変動させません、これは日本車も同様に輸出先での販売価格が為替変動で毎日変わっていたら大変です。

    会計では為替損益と言うものがあって決められた為替での変動で損も得もでるのですが、貿易の場合は為替変動をしないように固定レートで契約されています。

    ですので、為替相場と決済通貨でのレートとはまったくの別物です。

    内装がシンプルなのいいのであって、日本車のようなギラギラ感は落ち着きが無く月日が経過するとより古臭く感じられるものです。

    並行輸入をすれば、ディラーで購入する価格よりもはるかに高いものになりますよ。(当然ですが)

  • イタリアブランドが高いのと同様です。
    日産マーチは輸入車ですがかなりリーズナブルです。
    実は日本(ブランド)車も外国では国内よりも安かったりします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
BMW i5 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離