BMW i4 のみんなの質問

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ﾄﾖﾀbB NCP31前期型に乗っています。

ステアリングを交換する時にエアバッグの誤爆を防ぐため、バッテリーの－端子を30分くらい抜いていました。


それから端子を繋ぎ、発信しようとしたらいくらアクセルをふんでもクリープくらいの速度しか出なくなる現象が20秒ほどでました。
アクセルを踏めばグググっと音がするだけで速度は出ませんでした。

20秒ほどして普通に走るようになりましたが、一時停止をして発進した時にも5秒程なりました。

元々エンジンが冷えていたら停止→発進の時に5秒ほどその症状が出ていました。
温もれば症状がなくなります。

詳しい方、どこが悪いのか教えてくださいm(_ _)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

ECUがリセットされてしまい、再学習したのでしょ。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1129008641

https://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=&oq=ECU+&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGHP_jaJP500JP500&q=ecu+%E3%83%AA%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88&gs_l=hp..1.0l5.0.0.0.9803...........0.Btx6rkxx0wk#hl=ja&rlz=1T4GGHP_jaJP500JP500&sclient=psy-ab&q=ecu+%E5%86%8D%E5%AD%A6%E7%BF%92+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&oq=ecu+saiga&gs_l=serp.1.1.0i4l2j0i4i30j0i5i4i30l5.125349.129585.0.132575.7.7.0.0.0.0.429.1185.2j4j4-1.7.0...0.0...1c.1.14.psy-ab.rf_5-oB816A&pbx=1&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&fp=46978c1e6f6a152c&biw=1152&bih=553

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