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BMW アクティブハイブリッド 7 のみんなの質問 (45ページ)
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2018.3.9
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ベストアンサー： 1000万車にかけ、残りは維持費、生活費にする。 1000万だから、BMWの7シリーズかな。
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BMW という車種。値段の事や種類、詳しく教えていただきたいです。 お父さんが欲しいとボソッと言ってたのできになりました。
2018.3.1
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ベストアンサー： BMWは車種やなくて、メーカーな。「トヨタ」みたいな感じ。 価格は300万円台前半から2000万を軽く超えるものまである。オプションやなんや付けると、300万前半ではなかなか乗られへんけどな。 セダン、ワゴン、クーペ、ハッチバック、コンパクトミニバン、カブリオレ、SUV、なんなのモデルがそれぞれのセグメントで存在する。 1シリーズから7シリーズまであって、例外もあるんやけど、単純にいえば、数...
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カロッツェリア のデッドニングキットUD-K7シリーズを施工された方に質問です。 満足されてますか？ 現行ソリオ が納車されスピーカー交換を考えています。 スピーカーはフロントのみにし、TS-C...
2018.2.25
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ベストアンサー： デッドニングは初めてでしょうか。 エーモンにしても、カロにしても、向上する音質差は少ないですし、あとは車との相性や好み、施工技術によるところも大きいと思います。 個人的には、スピーカーはアルパインのSTE-G170Sがコスパが高いと思います。 高音がうるさいのでEQで調整は必要ですね。 さらに上のスピーカーにしましたが、思ったほど音質向上しないというのが実感です。 デッドニングには、...
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何で Sクラスや７シリーズに乗らないの？ 何で 態々 小さい ベンツやBMWの車に乗るの？ ３シリーズや ５シリーズで楽しい？ eクラスで満足？
2018.2.19
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ベストアンサー： Fセグメントだと日本の交通事情では大き過ぎます。 後部座席に乗って、運転や駐車は運転手にでも任せる生活でないと不便でしょう。 Dセグメントでさえ都市を追う毎に肥大化が進み、既に車幅は180cmを超えています。 日本の5ナンバーよりもDセグメントでかなり大きいのですから、実利用だとDセグメントが主流です。 BMWはDセグメントの3シリーズが最多販売ですし、次に多いのがEセグメントの5シリーズ...
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bmwe65の735iなんですが、冬用のホイールとして１７インチ8Jオフセット34 ＰＣＤ120があるのですが。 履けるか分かりますか？ よろしくお願いします。
2018.1.28
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ベストアンサー： サイズを拝見しますとE90の3シリーズなど に装着できそうなもののようです。 E65の7シリーズですともっとインセット （オフセット）数値が小さい（＝浅い） ものが適合します。
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Sクラス、7シリーズを持ってしても信号待ちで横にロールスロイス様に並ばれたら赤子同然ですか？
2018.1.27
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ベストアンサー： そんなことはありません。兄さん、弟ぐらいでしょう。 赤子というなら、軽だね。
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今のBMWってセンサーだらけだしコンピュ－ターのリセットも必要だから 自分で交換などDIYは無理ですか？
2018.1.29
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ベストアンサー： 確かに2000年代がはじまったあたりからのBMWは機械管理が増えました。 CANやMOSTなどの通信を利用して、部品の管理をしており、異常があった場合や消耗した場合の部位を特定しやすくしているほか、アップデートすることで、不具合を改善したり、調整したりすることができます。 自動車としての幅をとても広がりましたが、部品交換の難易度は高くなったと思います。 部品を替えてもプログラミングやコーディ...
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準中型免許の教習車について思ったのですが、あのサイズの教習車での教習であれば新たに準中型免許を新設する必要はあったのでしょうか？ レクサスのLSやLX、BMWの7シリーズ、ベンツのSクラスなど、...
2018.1.20
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ベストアンサー： 「最大積載量4トンオーバーの車に乗れてしまう準中型免許」 実際は無理ですよ。積載量4tの車は、総重量7.5tには収まりませんからね。 個人的には、2t車ベースのダブルキャブ車を教習や試験に使うと言うのは不適切で、質問者さんの言うように、もう少々大きめのものを使うべきだとは思います。が、そうなると、設備投資的あるいは教習内容的に、対応できる教習所が少なくなりすぎて、せっかく制度を作っても実...
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電気自動車でＦＲという概念はありえますか。 電気自動車の多くはＦＦが多いですが。 その理由は既製のシャーシを流用しているからＦＦが多いだけだと思うのですが。 日産リーフも日産ノートのシャーシ流用...
2017.12.20
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ベストアンサー： 三菱のアイならFRですよ
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最近のハイブリッドカーや電気自動車をみていると、どこか、デザインがよくあるUFO的な感じでシンプル、カラフルな光をインターフェースデザインに多用し、ラグジュアリーカーのイメージがどの車にも見受け...
2017.11.27
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ベストアンサー： 欧州車はデザインを斬新にしたかと思えば、保守的になったりと、時代で異なった動きをします。 BMWだと現行3シリーズへのモデルチェンジから始まったフェイスデザインは、7シリーズ、5シリーズと進みました。 デザインの拘りは全モデルへ波及して行きます。 日本メーカーもコンセプトモデルではかなりの冒険をしますが、最近の欧州メーカーはコンセプトモデルそのままを市販車にする気風もあります。 ちょっと異...
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2016.12.22
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なぜロールスロイスって数千万円するのですか？ 所詮BMWなのですからBMWブランドのフラッグシップである7シリーズで十分でしょう。実質同じようなものなのにだいぶ安く手に入ります。
2023.10.4
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