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BMW アクティブハイブリッド 7 のみんなの質問 (125ページ)
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BMWの750iLに19～20インチのアルミホイルを履きたいのですが推奨オフセットや妥当なオフセット等の情報教えて下さい。型式はE-GK50、年式98年で後期モデルです。 ついでにパーツ購入の上...
2010.11.7
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ベストアンサー： ご質問者さまのお乗りの７シリーズは、Ｅ３８という型式になります。これは、年代毎のモデルを表す型式であって、車検証に記載されている型式、或いは発動機の型式とは異なりますが、通常はむしろこのＥ３８という型式でパーツの適合を調べることが一般的です。（ちなみにそのあとの７シリーズは、Ｅ６５→Ｆ０１という型式に引き継がれています。このサイトの最後に、歴代ＢＭＷの型式が表になっていますので、ご参照くださ...
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ベンツ(EクラスやSクラス)やBMW(5シリーズや7シリーズ)を新車で購入されてる方に質問ですが、何故日本車(レクサスLSやマジェスタ等)ではダメでしたか？
2010.10.12
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ベストアンサー： 日本車は日本の産業の中ではトップクラスだと思います。それは日本国民的に誇りであるし、自慢でもあります。しかし、歴史が倍以上あるヨーロッパ車に乗ってしまうと、どんなにチープな車種でもそのスイッチ、アクセル&ブレーキタッチが忘れられず、現在に至っております。 日本車はそこに習うようにしている感じで、実際に運転していても、ときめきが無かった記憶があります。
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マセラティのクアトロポルテかBMW7シリーズか買うならどちらがいいですか？
2010.10.18
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ベストアンサー： 壊れもラテンのバカさ加減を味わいたいならクアトロポルテ メンテが面倒ならBMW7シリーズ 下の人の意見は間違ってませんよ、この2つ車格は似ていますが全く違う車です。 クアトロポルテはビタルボから続く（エンジンは異なるが）角型スポーツカーの４ドア版、7シリーズはベンツやレクサスに対抗する為に真面目に作られた車。 お金が充分あってメンテが幾らでも気にならないならクアトロポルテを選びましょう。...
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BMW 7シリーズ(E38) をＭＴにするにはどうしたらいいのでしょうか？ 最初の方に少数出ていたＭＴの750か、850CSiのＭＴを移す以外の方法はないのでしょうか？
2010.10.11
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ベストアンサー： 基本的に7シリーズはATが主体で設計されているので、MTはほとんど出周っていません。 一時的に出たご質問のMT位しかありませんよ。 F01/F02には、本国でも6速ATと8速ATしか存在しません。MTは既にこのクラスの車には存在しませんから。
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家は年収が１７８０万なんですけどベンツS５５０longやBMW７シリーズやレクサスLS600hlを買うのは無謀ですか？それとベンツE５５０はどうですか？ 因みに自分は高校生です。自分が買ってもら...
2010.10.3
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ベストアンサー： LSやSのロングは運転手を雇ってから買うべきです。この中ならE550ですね、でもお奨めは新型ジャガーXJカッコの割には安いよ
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アメリカでレクサスはBMWとメルセデスと比べた時どのような位置ですか？ 販売価格はあまり変わらないんですよね？
2010.10.15
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ベストアンサー： と言うよりも、日本で販売される両外車の値付けが高過ぎると思います。 もっとも、今ではレクサスも高級車、高価格路線に方針を変えましたけど。 今は、例の問題で品質低下を叩かれていますが、1990年代はレクサスの文字通り一人天下でした。出来の良さなら、今でもstatusはあると思いますが。 90年代始め、レクサスLS400にどうしても太刀打ち出来ないメルセデスは、V12搭載のS600を繰り上げ...
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欧州車(ボルボ・BMW・プジョー・メルセデスベンツなど)で皆さんが好きだと思う車を教えてください。
2010.9.20
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ベストアンサー： ＢＭＷの７シリーズです
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BMW迷ってます、7シリーズと5シリーズ BMWの中古を購入したくて、平成12年前のデザインが好きなので、７４０Iと５２８Iどっちか迷ってます。両台全部平成9年です。740の車検は2年です、走行...
2010.10.1
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ベストアンサー： 私もE39 ５２５に乗っていました 純正ナビは壊れましたが非常にいい車でした 今でも欲しいです イカリングを装着してました うちの家族が７に乗っていて私はE36のクーペと３２０に乗っていました ３シリーズは故障も少なく良かったですが私も狭いので乗り変えました 修理費はかなりかかりますが同じ年式なら７の方が全て勝っていると思います ５の良さは手軽さと維持費の安さ 私は初期型セルシオと７４０で...
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ベンツのSクラスかBMWの７シリーズの中古を考えてます。 右ハンドルのが日本では運転し易いし私も慣れてますのでそちらを買おうとしたら、友人から右ハンドル買うんだったら国産車乗ってればいいなんて...
2010.9.15
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ベストアンサー： 時代錯誤も甚だしい人ですよね～今時「外車は左ハンドル！」って言っているなんて（爆笑 昔の様に左ハンドルしか作っていない時代ならともかくね。 左ハンドルだと交差点の右折怖いですよ～、前にトラックでも居ようものなら（泣 助手席に人を乗せて試乗してみてください。 実際に乗られてみて「左ハンドルでも大丈夫だ～！」って思われたら、左ハンドル買っても良いでしょうけど・・・
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グレードを示すバッジのない7シリーズやＳクラス BMWやベンツ、ポルシェのリアにグレードを示すバッジ（750iとかCayenne Turboって付いてるアレ）がありますが、そのバッジがない7シリ...
2010.9.8
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ベストアンサー： 購入時のオーダーでしょう。 ドイツ本国では、無しが標準ですから。 走っていてもグレードがわかりません。 アウトバーンで、いかにもハイパワーそうだったので避けたら目茶苦茶パワーが無い車だったり、遅そうなので左にウインカー出したのにぶっちぎられたり。 グレードがわからない車が多いので、見た目で判断できません。
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