BMW アクティブハイブリッド 7 のみんなの質問
yun********さん
2017.3.13 22:45
(ちょっと不満(感)のような・・)
②ハイブリッド技術について、BMWとベンツの力量はどのようでしょうか?(トヨタが世界一というイメージは有りますけれど。ドイツ車のそれについてはよく知りませんのでよろしくお教え下さいませ)
m(_ _)m。
補足
②についての、ご回答が今一つ欲しかったので、BAは両方答えてくれた方にと思っています。 但し、①についてのご回答は、ossan_vs さんのご回答が大変参考になりました。②の回答がなく惜しいです!ご回答して戴きました皆様、有難うございました。
wan********さん
2017.3.14 08:43
① 剛性が高く運転手を使うFセグメント以上の車で、大量に借りられるのはMercedes位でしょう。
BMWは走りに拘る人が主力マーケットですから、日本国内で7シリーズ以上のレンタル・リース車両は格段に少ないのですから。
擁護も考慮すると、極力ワンメイクで選んだ方が良いにですし。
それでも首都圏で調達できずに、近畿からも調達しているのです。
② 結構微妙ですね。
BMWのハイブリッド技術は、市販モデルではZF社との共同開発がベースで始りました。
同様にaudiもZF社との共同開発からです。
Mercedesはその時点で一歩遅れた状況でした。
BMWは電気自動車ActiveEのトライアルからi3,i8を発展させ、ZF社との共同開発は最新の330e,540e,740e等へ進化しています。
これらの制御技術はコンピュータ技術の進歩もあり、損失が少ない高度な切替技術ができるようになり実現されました。
一方、トヨタのハイブリッドシステムは低コスト・軽量・部品点数削減等の大量生産で利益を優先する設計となっています。
19年も前に実現したのは、当時の技術で実現が可能な設計ができたからでしょう。
独自の動力分割機構は、既にポルシェが4WD化で実現していたプラネタリーギヤでの動力分配技術そのものです。
エンジン出力をプラネタリーキャリアへ入れ、リングギヤ出力を直接駆動へ、サンギヤ出力を発電へ繋ぎます。
発電機の負荷インピーダンスを電気的に制御すると、リングギヤへの出力配分が連続的に可変となります。
一切、クラッチ等の切替機構を導入せずに、物理現象だけで動力を分配するという事に目を付けたのは、当時の技術で最良だったのでしょう。
ただ、物理現象のみで制御するために、至る所で損失も目立つシステムです。
エンジンはシステムに直結したままなので、エンジンが不要で停止させると、エンジンはシステムの負荷抵抗になってしまいます。(エンジンの引き摺り損失と呼びます。)
19年間改善を進めてきたので、技術的には枯れてきているので、不具合等は少ないのですが、そろそろ全面的に技術を変える時代にきていると思います。
現在の技術水準なら、高精度で切替制御する方が効率的なハイブリッドシステムが実現できるのですから。
トヨタとBMWの技術提携も、ハイブリッド技術は次期ハイブリッドと明記されています。
トヨタの次期ハイブリッドシステム技術がどのようなものか興味大です。
(yuno_mamiya_ofice2012さんへ)
質問者からのお礼コメント
2017.3.21 00:48
詳しく、ご回答を戴きまして、有難うございました。m(_ _)m。①に関するお答えとしては、私はossan_vsさんのご回答がBAと思いました。BMWの位置づけ的なものが解ったような、気がしました。 でも全体的に詳細に技術面から書いて戴きましたあなた様のご回答をBAに。有難うございました。 また宜しくお教えくださいませ。
wan********さん
2017.3.14 09:09
① 剛性が高く運転手を使うFセグメント以上の車で、大量に借りられるのはMercedes位でしょう。
BMWは走りに拘る人が主力マーケットですから、日本国内で7シリーズ以上のレンタル・リース車両は格段に少ないのですから。
擁護も考慮すると、極力ワンメイクで選んだ方が良いにですし。
それでも首都圏で調達できずに、近畿からも調達しているのです。
② 結構微妙ですね。
BMWのハイブリッド技術は、市販モデルではZF社との共同開発がベースで始りました。
同様にaudiもZF社との共同開発からです。
Mercedesはその時点で一歩遅れた状況でした。
BMWは電気自動車ActiveEのトライアルからi3,i8を発展させ、ZF社との共同開発は最新の330e,540e,740e等へ進化しています。
これらの制御技術はコンピュータ技術の進歩もあり、損失が少ない高度な切替技術ができるようになり実現されました。
一方、トヨタのハイブリッドシステムは低コスト・軽量・部品点数削減等の大量生産で利益を優先する設計となっています。
19年も前に実現したのは、当時の技術で実現が可能な設計ができたからでしょう。
独自の動力分割機構は、既にポルシェが4WD化で実現していたプラネタリーギヤでの動力分配技術そのものです。
エンジン出力をプラネタリーキャリアへ入れ、リングギヤ出力を直接駆動へ、サンギヤ出力を発電へ繋ぎます。
発電機の負荷インピーダンスを電気的に制御すると、リングギヤへの出力配分が連続的に可変となります。
一切、クラッチ等の切替機構を導入せずに、物理現象だけで動力を分配するという事に目を付けたのは、当時の技術で最良だったのでしょう。
ただ、物理現象のみで制御するために、至る所で損失も目立つシステムです。
エンジンはシステムに直結したままなので、エンジンが不要で停止させると、エンジンはシステムの負荷抵抗になってしまいます。(エンジンの引き摺り損失と呼びます。)
19年間改善を進めてきたので、技術的には枯れてきているので、不具合等は少ないのですが、そろそろ全面的に技術を変える時代にきていると思います。
現在の技術水準なら、高精度で切替制御する方が効率的なハイブリッドシステムが実現できるのですから。
トヨタとBMWの技術提携も、ハイブリッド技術は次期ハイブリッドと明記されています。
トヨタの次期ハイブリッドシステム技術がどのようなものか興味大です。
(yuno_mamiya_ofice2012さんへ)
oss********さん
2017.3.13 23:27
fukuokaサンの回答も微妙にちゃうなぁ
BMWも超高級車あるしね
ベンツ = レクサス
BMW = トヨタ
これも違うけど近いかな?
ドイツで一般大衆車は、オペル、VW
BMW Audiは高級車
ベンツはその上の乗用車
さらにスポーツカーではポルシェ
ベンツとBMWでは同じグレード車種で20〜30%ベンツが高い
と思います
ただのオッサンさん
2017.3.13 22:49
ドイツ国内では、BMはカローラ。ベンツはクラウンってくらいの感覚でしょう。
BMWの7シリーズ(G11前期型)の中古を少し考えているのですが、どうでしょうか? 認定中古車で、モデルとしては740d xDrive Mスポーツです。初年度登録2017年9月、走行6万km、修...
2024.10.28
bmw g11 740iについて教えてください。 エクセレンスpkg、プラスPKG、コンフォートpkg カーセンサーなどでpkgが書いていない車体、具体的にどの辺りが違ってくるのでしょうか!? また
2024.10.28
10セルシオって安すぎませんか? 当時のSクラスや7シリーズなどと比べて安い気がします。それだけ劣っているかと言われればそんなこともありません。
2024.11.2
ベストアンサー:まあ新車で450~620万程度でしたね。 昔は税抜価格表情だったので今より安く見えますが。 それに対しSや7は軒並み1000万超えでしたね。 そもそもセルシオ=レクサスLSは主戦場であるアメリカでさえ基本的にEや5の下級グレードと同価格帯でしたからSや7とは根本的に比較にならないレベルの車でしたからね。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ベンツ・BMW・アウディ・レクサスと、ステイタス・人気の順位はどのような感じだと思いますか? 私はステイタスなら上述記載の通り(ベンツが最高→レクサスが最低)で、人気の順位ならBMW・アウディ・...
2011.5.7
BMW好きな人お願いします! BMW 7シリーズ について… 初めて見たときすごくカッコいいなと思って調べたら、 新車価格1000万オーバー だったんですが中古だと200万前後(04、05...
2011.5.10
マセラティってどういう人が乗る車ですか? あえてメジャーのドイツ車には行かずに、マセラティ乗る人って変人が多いでしょうか? イタ車に乗ってる人ってちょいワルオヤジみたいな人が多い気 がします。
2015.11.27
家族4人でゆったり乗れる(後部座席が広め)高級感のあるカッコいい車を教えてください。日本車、輸入車どちらでもかまいません。 現在トヨタのハリアーに乗ってます。 8年間のり、エアコン故障で修理6...
2011.4.20
700万円の使い道・・・。 700万円があなたのご褒美で何かに使わないといけなくなりました。 (つまり預貯金はNG) 車を選ぶなら車種を。 上限まで使い切らずに他の物も手に入れるならその品目と...
2016.5.14
高級車 運転マナー 悪い レクサス ベンツ BMWといった高級車に乗っている人は運転マナーが悪いです。 逆にAudiは知的でインテリジェントな人が多いのが一般的だと思います。 私はVWゴルフ6...
2016.12.22
付き合ってる19歳の女を送迎するのに19歳女が喜びそうな車は何だと思いますか? 今は古いミラに乗ってる31歳男ですが、女が喜びそうな車に乗り換えようと思ってます。 ベントレーやベンツS600や...
2012.1.3
日本車のドアってなんであんなに軽いんですか? 特に軽。僕は今までBMやメルセデスにしか乗ったことがなくて、この前いとこの日本車に乗ったらいつもドアを閉める強さで閉めたら強すぎて車体が揺れました。...
2017.4.23
なぜロールスロイスって数千万円するのですか? 所詮BMWなのですからBMWブランドのフラッグシップである7シリーズで十分でしょう。実質同じようなものなのにだいぶ安く手に入ります。
2023.10.4
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!