左ハンドルの外車に乗りたいのですが、最近の正規ディーラーにはほとんどが右ハンドルしかないように思います。 ベンツ、BMW、ワーゲン、アウディなどなど、新聞チラシとかを見ても全て右ハ

Question

ンドルです。

左ハンドルを買う事は出来ますでしょうか。

また、その場合、右ハンドルに比べて値段は変わりますか？

Answer 1

高価格モデルには、左ハンドルがあります。

ベンツで言えばAMGモデルとSクラス、BMWならばMシリーズや7シリーズなどの最上級セダンです。

これらのモデルは販売台数も少ないことから、右ハンドルを用意するのが手間でもあるため、左ハンドルが用意されています。

1,000万円以上になれば、左ハンドルが選択できます。基本価格は左右ハンドルでは変わりませんが、本国オーダーとかになれば値引きなどで在庫車よりは高く、差が出ることになります。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。さすがに今の私には１０００万円クラスの車は買えません。がまんします・・・。

Answer 2

スポーツカーでスポーツ走行しなければ左に拘る意味はあまりないように思います。
ペダル配置やブレーキのマスターシリンダーの位置を考えますと左に拘るのはわかりますが。

私もずっと左ですが高速への進入じの視界の悪さやバス停などでの追い越しの難しさ、右折時のAピラーのための視界の悪さ。
右手でシフトチェンジは楽ですがそれ以外はあまり利点が無いです。
まあ信用のおける並行輸入会社を選んで買うくらいしかないですね。

金額は正規よりレートの影響を受けやすいですね、3年前は安く買えましたが今はどっこいどっこいですね。

Answer 3

キャデラックとムスタングは時代に逆行してるように
左のみの設定です
前モデルは右があったのに今回は左のみ
本気で日本で売る気がないようです
その他の左ハンドルがほしいなら並行輸入車ならいくらでもある
個人的に日本で左ハンドルはどうかと思いますが、先進国で左右どっちでも乗れる日本は珍しい存在ですからそれを楽しむのも良いかもしれない

Answer 4

輸入車も左ハンドルを投入しなくなり、左ハンドルは激減しています。
安く入手できる輸入車では、ABARTH500：286万円、AlfaRomeo Gilietta Quadrifoglio Verde：425万円程度しか無くなっています。
Dセグメント以下のドイツ車は既に左ハンドルは皆無に近い状況です。

日本メーカーには国土交通省が右ハンドル以外型式認定しない事にしているので、並行輸入しない限り左ハンドルは存在しません。
国土交通省は更に左ハンドルの輸入制限を強くしようとしているのが現状です。

したがって、左ハンドル仕様の車は、高級モデルを除き無くなる方向にあります。

BMWで一番安い左ハンドルは、528iセダンの741万円
Audiで一番安い左ハンドルは、Audi TTS Coupeで714万円

(tomtom1978719さんへ)

Answer 5

手っ取り早く左Hの外車に乗りたいなら、メルセデスのGLKなんかどうでしょう。左Hしかない珍しいモデルです。そのうちモデルチェンジで右HのGLCになっちゃいそうですが、それもあって今なら値引きもかなりありますよ。-80万円くらいは狙えるでしょう。もともと600万円と手頃な車ですし、トライするにはいいかと。
Eだと800万の4MATICが左Hですね。あとはその上のCLS以上になっちゃいますね、1000万オーバーでしょうか。

Answer 6

もちろんオーダーの時に左ハンドルって注文すれば買えますよ。
たぶん金額は変わらないと思います。 売れ線の右ハンドルとかは見込みでオーダーしてるけど左とか特殊なオプションとか付けると納期が遅くなります。

Answer 7

右ハンドルを 左ハンドルに改造できます(笑)
こういうのは だめだよね？(笑)

Answer 8

できません。
もちろん、左ハンドルの設定があれば別ですが。
ですから、左ハンドルが欲しいのなら並行輸入車を購入するしかないです。

Answer 9

左の設定がない場合が多いです
高額車だと左が選べる場合も
あります(700~1500万円くらい)
納期が半年～1年くらいかかるのと
車種・メーカーによって左を
選ぶことによるオプション料が
発生する場合があります
時期によって同じ車種でも案内が
異なるのが輸入車なので左が
希望なら店頭で確認するべきです
VWあたりだとすでに左は絶滅状態です