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BMW アクティブハイブリッド 7 のみんなの質問 (解決済み) 113ページ
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メルセデスのSクラスやBMWの7シリーズを新車で買うよりも AUDIのS8を新車で買うのはどっちがおすすめですか？ 市街地走行でも高速走行でも快適な乗り心地で 操縦性の良さもいいのはAUDIの...
2010.8.30
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ベストアンサー： ベントレーやアストンは整備面から余裕を持って見られないと オススメできません。複数所有か現役引退された方の生活ペースでこそ 乗ってよしな車と思います。 走行パフォーマンスだけでみればアウディに軍配ですがリセールを 考えるとドイツ車です。本気で購入検討されるなら試乗してみては？
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メルセデスベンツのＳクラスとＢＭＷの７シリーズは それぞれ走り心地ってやはりかなりいいですか？？ まだ乗ったことないので良く分かりませんが ただベンツＳクラスは本当に滑るようなのり心地と聞いた...
2010.8.24
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ベストアンサー： 日本仕様のSや7のノーマルはかなりサスペンションが柔らかい設定です～でもステアリングインフレーションはしっかり伝わってきます、交差点なんかに少しオーバースピードで飛び込むくらいでも安心感がありますね。なめらか感はレクサスも同等ですがステアリングインフレーションは欧州車に劣ります、(静粛性は上だけど)Iドライブは右ハンドルだと使いにくいです～エアコンはロングだと前後左右で温度設定変えられますよ...
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クルマ好きな方に質問です。 このBMW7シリーズはダサいですかね？ よろしくお願いします。
2010.8.13
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ベストアンサー： 個人的には良いと思います。 車イジリは自己満足ですよ。
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ＢＭＷのクルマにオンボードコンピューターと操作するためのボタンのようなものが 搭載されたのは数年前のモデルチェンジしたＢＭＷ７シリーズが最初だったと思います。 それから各モデルにも搭載されるよ...
2010.8.24
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ベストアンサー： 使い方はすぐ覚えましたが使いやすいかどうかと言われれば、使いづらいです。タッチパネルの車外ナビが一番使いやすいと思います。
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年収１０００万円の人がベンツS550longかBMＷ７シリーズかレクサスＬＳ６００ｈｌを借金して買うのは無謀な話なんですか？ 逆にランクを下げてベンツＥ５５０かＢＭＷ５シリーズセダンかレクサスＧ...
2010.8.3
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ベストアンサー： このクラスの購入の場合、普通はローンです。 年収1000万でも、頭金いくら払って、ローンがいくらで何年ローンかによると思います。 この内容によっては十分可能だと思います。 っていうか、中古なら余裕でしょ！？ ベンツなら、中古になれば程度が良くても一気に値段が落ちます。 中古で2万キロ走行ぐらいでディーラー車を買えばいい思います。
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新型のBMW7シリーズにアシャンティの22インチあるみ、ハーマンフルエアロ、ローダウンってダサいですか？色は白です。ちょっとくどいですかね？
2010.8.10
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ベストアンサー： ローダウン具合によりますが、２２インチはアルミが少しデカすぎると思います。エアロはそこそこですが、ちょっと古いですが、黒の細いピンストを追加して少しサイドビューにメリハリを持たせたらどうですか？
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BMW7シリーズ、この後席テーブルってどういうモデルについてるんですか？オプションですか？
2010.8.1
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ベストアンサー： オプションです。納期かかりますよ。７５０ｉ以上に装備出来ます。
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日本国内では、車両価格の差があるにせよ、 レクサスLS メルセデスSクラス、BMW7シリーズ の3台は、ホテルのエントランスでの対応や周囲の反応は、 どれも同じようなものですか？
2010.7.11
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ベストアンサー： 外資系ホテルは特に輸入車と日本車で区別しているケースを多く感じます。 普通のDセグメントでも輸入車なら、日本車と待遇は違います。 ホテルによっては駐車するフロアまで違うところがありますよ。 レクサスだと格落ちします。
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BMW7シリーズにE67という防弾使用がありますが、あれは、E65やE66とどう違うのですか？
2010.7.21
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ベストアンサー： http://www.bmw-security-vehicles.com/security_vehicles/en/index.html 7シリーズの他に5シリーズやX5にもハイセキュリティー仕様があります。通常の7シリーズとの違いの一部として、ブレットプルーフウィンドウグラスの厚さやその重いグラスを上下させるパワーウィンドウ機構等を、↓の動画で観ることが出来ます(↓の7シリーズは先代のE...
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BMWについて BMWにシリーズがいっぱいあるんですが それぞれどんな特徴があるんですか？ それとBMWのなかでもっともスポーティーというかレーシーに走れる 物はどれですか？
2010.7.14
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ベストアンサー： 1シリーズ・・・5ドア、クーペ、カブリオレの3モデル。車体もBMWの中では小さく、入門グレード的な位置づけ。299万円～。 3シリーズ・・・セダン、ワゴン、クーペ、カブリオレと多彩なボディタイプをそろえる。セダン、ワゴンあたりは日本でもかなり人気。 クーペやカブリオレになると少々価格が上がる。434万円～。 5シリーズ・・・ホディタイプはセダン、ワゴンがある。3シリーズより大きく、7シ...
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2016.12.22
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日本車のドアってなんであんなに軽いんですか？ 特に軽。僕は今までBMやメルセデスにしか乗ったことがなくて、この前いとこの日本車に乗ったらいつもドアを閉める強さで閉めたら強すぎて車体が揺れました。...
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なぜロールスロイスって数千万円するのですか？ 所詮BMWなのですからBMWブランドのフラッグシップである7シリーズで十分でしょう。実質同じようなものなのにだいぶ安く手に入ります。
2023.10.4
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