中古でBMWの3シリーズを買う際の注意点などありましたら教えていただきたです！ １台目の車として買うのはありでしょうか？ また、中古で買うならE46とE90とE92はどれがおすすめでしょうか？

Question

予算は85万です。

Answer 1

資金に余裕ないなら外車中古は止めた方が良いです。
サスなど消耗部品交換は国産よりも期間短いしパーツ費用も１.５倍くらいの価格だし国産では余りないワイパー、ウインドウ、パワーシートなどのモーターがチョコチョコ動かなくなっては交換がかなりあります。
年式によりますが新車から１０年くらい経過するとゴム関係劣化するので液漏れトラブルなども多いです。

１０年超えるとディーラー車検だと３０万～８０万とか請求ある場合もある。

その金額だと民間の外車専門整備工場とかで修理だと思いますがかなりリスク高いのでお勧めはしない。
費用かかるリスク承知で買うなら好きにしてください。
外車中古の怖さ知るのも良いかもね。
買うならなるべく新しい物が良い。

質問者からのお礼コメント

皆様回答ありがとうございましたm(__)m

知識を身に付け予算に余裕ができたらまた検討しようかと思います。

Answer 2

長年乗ってるけど、定期的にメンテナンス実施すれば壊れる気がしない❗️

消耗品交換以外で、壊れる箇所は決まってるから、時々点検で間に合う。

強度も高いし、不具合箇所はサブコン表示される。
エンジンの調子は針式燃費計で推定出来るから、エンジン調整も楽。
本来の本国仕様状態まで回復手術すれば、一気に燃費向上と馬力アップする。
当然、寿命も一気に伸びる❗️

純正ビルシュタインの寿命が短いからフルタップ車高調整交換した方が良い。

Answer 3

認定中古車を買う。
予算不足。維持できないからやめた方が良いね。

Answer 4

どれを選んでも、経年劣化でメンテナンス費用がかかります。

E46は、古いのでメンテナンス費用がかさみます。
E90とE92は、基本設計は同じですので、メンテナンス費用は同等でしょう。

セダンのE90よりもクーペのE92の方が若干売値が高めなので、お買い得感で言えば、E90になりますね。

どれを選んだにしても、ゴム製のパッキン類や樹脂製のパーツの劣化により、オイル漏れや冷却水漏れが定番になります。部品交換の履歴があるものを探せると良いですね。ディーラー系の販売店での購入がオススメです。

Answer 5

初歩的な事だけど認定以外の車は買うべきじゃない
ＢＭＷだけではないがディーラーは車の走行データーを通信してるので不具合も全てわかっています。
このデーターはディーラーしかもっていません

一度でもディーラー以外の整備を受けた車はほぼ支障がでます。