憧れのスペシャリティカー 死語かもしれませんが、若い頃、ソアラやレパード、3シリーズなどの高級な2ドアクーペに憧れたものです。

Question

当時の私は若造でお金がなく指をくわえて羨むことしか出来ませんでしたが、今ではそれなりに懐に余裕ができたので、今さらながら2ドアクーペに乗りたいと思っています。

候補としては

・レクサスRC
・メルセデスCクーペ
・BMW4シリーズクーペ
・アウディA5

です。
走りが良いに越したことはないのですが、私も若くはないので乗り心地や静粛性など快適な車が良いですね。
あと、故障は嫌いなので信頼性の高いものが良いです。
条件が厳しいかもしれませんが、私の希望に合った車は候補の中にあるでしょうか？

補足

出来ることならお勧めのグレードもお願いします。 希望はハイスペックなものより、快適で燃費が良いほうが良いです。

Answer 1

2ドアクーペに乗りたい・・・その気持ちすごく分かります！！
まず故障が嫌い！この一点ならレクサスで間違いありません。大手のロードアシスト会社に勤めていますが、レクサスでの故障連絡は他のメーカーに比べもの凄く少ないです。ひと月に数件程度(乗っていなかったバッテリー上がりも含め)で大変優秀です。反対にベンツのCクラスはエンジン警告灯などの故障は非常に多いです。BMWとAudiに関してはベンツよりも少ないですが、走行中のトラブルは比較的多いです。走りが良い車の定義は難しいですが、全ての条件に当てはまるのはRCのみかなぁ～と感じます(グレードFスポーツで静粛性ならハイブリッド/加速性能重視ならRC350)

Answer 2

格好よさ、走行性、静粛性でオススメしたいのはA5のワンランク上のS5ですね。
新型が発売されましたが僕は前モデルが好きですね。
3.0V6ターボ、デュアルクラッチSトロニックは高い走行性があるし、コンフォートモードで走れば足も程よい固さで静粛性もあり快適に走れます。
S5を横から見たときのボディラインは格好良いというより美しい！！
僕は本気でS5に憧れてます。
すいません、単に自身の憧れの車をお伝えしただけでしたね^_^;

Answer 3

RC300ｈ、Fスポーツしかないと思います。欧州車は最近は良くなってきましたが、故障は多いと聞きます。

Answer 4

国産がいいんじゃないでしょうか！？

Answer 5

＞希望はハイスペックなものより、快適で燃費が良いほうが良いです。

動力性能や運動性能を最優先するなら違う選択肢になりますが、ご希望の
「燃費と快適性」
を最優先するなら、
RC300hバージョンLしかないですね。

日本国内で使用する限り、静粛性能を含む快適性能、燃費性能で、この車以上の性能を持っている選択肢はあり得ませんよ。

Answer 6

ソアラやレパードが好きだったならこれで決まりやろ(笑)４代目ソアラ、SCの後継でLCと言うレクサスのクーペだ♪