【トヨタスープラ2016東京オートサロンでプロトタイプとされるFT-1国内初披露G-11】 噂ではあるのですがリヤ側がエンジン駆動でフロント&リヤアスクルにモーター駆動のハイブリッドスポー

Question

ツの可能性も。エクステリアは確定してないが開発段階の車両サイズが判明。全長4380mm、全1860mm全高1230mm、ホイールベース2480mm。80系スープラよりも全長が260mmも短くワイドトレッドとなる。新型BMW3シリーズのプラットフォームベースにカーボン素材を多様し軽量化が図られ、予想車両重量1350kg以内。JC08モード燃費は2.0ターボエンジンは15.0km/L、3.0リッターV6エンジンで13.0km/Lを達成する見込み。今度の新型スープラのパワーユニットは2種類の設定が予想されていて、一つは2.0リッター直列4気筒DOHCターボエンジンとされますLEXUSやクラウンアスリートに搭載されている8AR-FTS型であれば最高出力245ps、最大トル35.7kgf.mを発生ものと思われます。もう一つのパワーユニットは3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと予想されています。こちらはBMWからパワーユニットの提供を受ける予定で最高出力は306ps、最大トルクは40.8kgf.m前後の出力を持つと思われます。駆動方式はもちろん80型と同じFR、トランスミッションは6MTの設定は予定されていなくて8速ATとされます。シャシフレームにはアルミ素材、ボディーにはカーボン素材が取り入れられ軽量化が図られており、車両重量は1450kg前後とされ車両予想販売価格は1000万円。
2018 スープラ 予想スペック
2.0リッターモデル 3.0リッターモデル
全長x全幅x全高(mm) 4300x1475x1780
エンジン 2.0リッター直列4気筒DOHCターボエンジン 3.0リッター直列6気筒DOHCターボエンジン
最高出力 245ps 306ps
最大トルク 35.7kgf.m 40.8kgf.m
駆動方式 FR
トランスミッション 8速AT
http://car.kurumagt.com/2018-90.html
【質問1】皆さんは乗りたいですか？
【質問2】大ヒットしますか？
【質問3】デザインどうですか？

Answer 1

エンジンはN55B30Aではなく、B58B30Aが搭載されるように思います。
今更、N55B30Aを製造すると逆にコストがかかるでしょう。

Q1：BMWの焼き直し衆ですから、乗りたいとは思いません。
M6やM4とか方が良いでしょう。
い

Q2：プワーマンズには売れるでしょう。
それなりの価格にはなりますから、BMWの他を買った方が良いと思います。

Q3：デザインは好き嫌いがはっきりするでしょう。

(avante8880さんへ)