自動車修理をしている者です。 ＢＭＷ３シリ－ズＥ90にお乗りの方にお聞きしいのですが 先日修理以来でフロントバンパの脱着塗装をさせて頂きました。

Question

お預かりして右ライト上面が曇っているのを確認し
エンジンをかけた時点でＡＦＳ警告灯が点灯しましたが気にもしませんでした。
修理完了後洗車をして納車した際右ヘッドライトが前面曇っていると
お客様より指摘がありました。また、ＡＦＳの警告灯も点灯していると指摘されました。

職業上ディ－ラ－仕事でＢＭＷは何１００台と修理してきましたが基本曇ります。
新車のコ－ティング時の洗車で曇るケ－スも多々ありました。

ご説明をしたのですが今まで曇った事がないと納得が出来ずディ－ラ－に
持ち込まれて修理したとの事です。

ディ－ラ－より＜ライト下のコンピュ－タ－の所に水が溜まってそれでＡＦＳのコンピュ－タ－が破損し た。＞

と言われ私共の洗車が悪かったのではないかと言われました。
口が裂けても部品や車の欠陥とはいえませんでしたがライトは一切触っておらずバンパだけ外して
塗装し洗車しただけですと説明しても今まで曇った事はないと納得してもらえません。
私も引くつもりはないのですが一回の洗車で水が溜まりＡＦＳのＣＰＵが破損するケ－スなどあるのですか？

Answer 1

責任分界点を決めずに請け負った典型のようなケースですね。
AFS警告を気にも止めないというのも、自らクレームを誘発していますから。
請け負う時に状態を確認して、どの範囲が請け負った業務か合意して置くべきです。
それを蔑ろにすると今回のような責任分界点が不明瞭になってしまうのです。
客から見たら、それまで起こっていない事ですから、当然作業に問題があったと思うでしょう。
それが客の見落としであったとしても、客に既に起こっていた事という説明は無理でしょう。
説明するにも、何もエビデンスがありませんから。
客が納得しないのもそのためです。

作業が故障と因果関係の無い事を証明するのは相当大変です。
証明できないのですから、相互の意見は平行線を辿るでしょう。
雲の原因やAFS故障の原因を想定ではなく純粋に技術的説明をしないと客も収まらないでしょう。
BMWディーラーの整備士から説明して貰うか、BMWディーラーへ修理を依頼して原因があなたで無い説明をして貰うしか無いと思います。

民事裁判にでもなれば、きちんとした原因説明ができないとあなた側に修理義務が課せられるでしょう。

(shiennpapaさんへ)

Answer 2

カッパの川流れといいましょうか、やはり、馴れからきた落ち度というところでしょうか。
BMWや、ベンツなど、は、メーターのインジケーターなども預り時にオーナー様と一緒に確認します。
板金して、納車時に、エラーメッセージが出てる、など、全く関係なくても、お客様はコチラの何かのせいだと思われてますので、事前に写真なども有効だと思います。

Answer 3

バンパーをぶつけられた時にヘッドライトにもダメージが至ってたことはないのでしょうか？

洗車が原因でライトのユニットを故障させたことはありません。

今後は入庫時の車両チェックを記載して確認のサインをもらい、写真を撮っておきましょう。

Answer 4

アダプティブフロントヘッドライトシステムのCPU（SMC)ですね

バンパーを外している時に、洗車、または雨に晒さらされていないようでしたら
責任はないと思われます。

バンパーが付いている状態でもヘッドライトは曇ります。
通気が悪くなっている状態でしょう。

またAFSのCPUも通常使用状態でも水の浸入によるトラブルが多いです。

洗車の際にヘッドライトへ高圧噴射すると水の浸入が原因となる可能性があります。

Answer 5

基本的に預かるときにお客と共に確認作業しなかった手落ちです。
常連ならともかく初めての客なんてどんな人かわからないので慎重さ必要ですね。

預かるときに曇っている警告灯点いてますねって一緒に確認しとけばこんな水掛け論みたいなことにはならなかった。

Answer 6

色々な車を修理されている「フリーク」さんに相談されては如何でしょうか？
「納得のできない修理はしない」と言う信念を持ち，常に「御客様」の立場になり親身になって営まれている方です。
連絡先を載せときますね。

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