BMW アクティブハイブリッド 3 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.12.29 19:38
セダンが欲しいんだけど
bmw3シリーズ
レクサスis gs
アウディa4
スカイラインv37
マークx
この辺りが気になるけど決められない!
オーバードライブはパッシブだからさん
2017.12.29 19:40
迷っているうちが一番楽しいから、おおいに迷いなはれ!
rxstep803さん
2018.1.3 19:57
レクサスISに乗っています。いい車ですよ。
kum********さん
2017.12.31 10:41
レクサスISがカッコ良いけど、コストパフォーマンスで考えたらマークXでしょう。レクサスではV6の2.5は直4の2リッターターボに変わってしまったけどマークXはV6ですから。
輸入車は保証が切れたら地獄なんで外します。
chi********さん
2017.12.31 10:14
日本人は頭がかぶれているから直ぐに外車に飛びつきますが、モノづくりの点で言えば日本製に勝てるメーカーはありません!
gol********さん
2017.12.31 07:48
まず長く(5年以上)乗る前提なら外車は外した方が良い、初回車検前に変える予定なら3シリーズやa4が良いな。
雪が積もるならa4かIS250が安心して乗れる。
どちらもフルタイム4WDでなんちゃって四駆ではありません。
GSなら350の4WDがあるので、自分ならそれを買います。
ただマークXはこの中では異常にコスパが良いです。2回のマイナーチェンジでシャシーにまで手が入り、TSSPも付きました。
弄れば(車高短はNG)若者が乗っても全然合います。
GR-Sは装備が簡素化されるのでオススメ出来ませんが、外装だけならディーラーでも換装してくれるところがあると思います。
あと、高くても良くて雪が積もらず、加速を求めるならスカイラインハイブリッドですね!
インパルのエアロにするとかなり格好良いです。
RYUCHANG1002さん
2017.12.30 09:52
その中だと、ISが一番かっこいいと思います➰
日本で乗るには日本車が一番です。
走りはドイツ車とか言われてるので、車選びでBMW420iGCも試乗したことありますが、街のりでは特に違いが分かりませんでしたよ。
まぁ私は普段使いしかしない素人なので。。
auo********さん
2017.12.29 22:49
僕は60過ぎの爺さんですが、車の方から「買って」と呼びかけてきます。
その声でCTを買いました。RCも買いました。
でもRCは自分の車なのに何色だったか忘れてしまいました。
CTは初期型のサイドカーです。
aji********さん
2017.12.29 22:14
「レクサスは値段の安い軽自動車よりも簡単にフェードする」
「トヨタ車は一生買わない」
「ドイツ車とトヨタを比べるのはドイツ車に失礼」
などとajiinonenuが回答しても、絶対に相手にしてはいけない。
ajinonenuは、自動車カテではアホで有名。
知恵袋ユーザーさん
2017.12.29 21:44
こんにちは。
車の方が「僕を買って」と呼び掛けてくるよ。
小さな声だから聞き逃しているんだよ。
無心になってその声を聴いてみたら。
yuu********さん
2017.12.29 20:22
候補からしてスポーツが好きみたいなのでBMW3シリーズがオススメ。
一般的な乗用車なら少しでも車両サイズが大きい車に憧れますが、スポーツカーに乗ってて車両を大きくしたいとはまず思わないです。サイズで後悔することは無いので外内装のデザインで決めればいいです。
スポーツ走行に重点を置くなら3シリーズ。多少の快適性を確保するならA4。
もしA4のFFが候補にあるなら国産でもいいぐらい。
ブランドとか関係なく、一度外車に乗ると走りの面から国産に戻れなくなります。国産に戻る時は致命的な故障でお金が回らなくなる時です。
国産もお金をかければ良い走りにはなりますが、純正の状態からの外車は仕上がりが国産と全く違います。
外車は壊れ易いとか燃費が悪いとかはもはや古い考えです。ここ10年以内の外車なら故障率や燃費は国産と変わらなくなってきています。ただ、各外車メーカーの日本法人が勝手に部品代を決めているので国産より部品代は1.8倍程割高(BMWの場合)です。
余程高額の部品を注文する時は、自分でドイツの会社に電話して取り寄せる事をオススメします。日常会話程度の英語力は必要ですが。
アンパンマンさん
2017.12.29 20:21
あ、また餓鬼が適当な事やってるw
これって報告した方がいいのかな?ww
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