私の知り合いに地元で車の輸入代理店や中古車店を30年やってるオーナーさん数人がいます。 「1000万円以上出すならレクサス買うよりもう少し出してベンツやBMW買う方が賢明だ」 と言います。

Question

私はレクサスは試乗程度しか乗っていません。

車を専門に扱っている業者がこのような意見なのですが、
皆さまはこの意見をどう捉えますか？

やはり1000万円以上出すならレクサスよりドイツ車でしょうか。
その利点など教えてください。

Answer 1

車のことに関し造詣が深い人なら

高級車といえばベンツ、BMWとなるでしょう。
レクサスなどドイツからみればまだまだ”新参者”でしょう。
レクサス＝トヨタですからその社風はわかります。

ヨーロッパではトヨタのことを車業界の「サムソン」と揶揄されます。
それは、真似事やデザインは上手いが核心部分の技術や理念がない。
スポーツカーはヤマハにエンジンを作らせ
足回りはベンツやBMWのライセンスのパクリ。

アメリカやヨーロッパでトヨタ、レクサスは「大衆車」扱いです。
特にヨーロッパの人はレクサスに７万ポンド出すならBMWの３シリーズ
に乗った方がマシだと多くの自動車評論家は言います。

レクサスLSに乗せてもらったことがありますが、
目に付くところは金をかけて目につかないエンジン内や足回りは
かなりコストダウンを狙って利益率を上げているそうです。

レクサスを絶賛する層は基本「素人」です。
つまり、見た目で誤魔化せる一般層ということ。
しかしビジネス的には成功すているでしょう。

なぜならほとんどが素人なのですからね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

古いドイツ車と現行のレクサス比べている奴がいて笑える
レクサスなんてリセールしかいいとこない

Answer 3

これまで色々と乗って来たけど、近年で言えば全て新車で、先ず550万出してベンツ 乗って、次に1500万出してBMWに乗って、次も1000万出してBMW、で、今は1600万出してレクサスに乗ってます。

で、追車で2800万出してランボルギーニの納車待ち。

これまで、ドイツ車は新車で3台乗ったけど、塗装のムラ、ドアパネルなどなどのチリ合わせ、電装系のマイナートラブル、それと屋根とかのキシミ、ドイツ車は1000万以上出しても、その価値は無いですね。

幾ら、高速走行で安定していると記載してても、ほぼ街乗りが中心なのに、マンホール踏む度に軋み音がするって車って如何ですかね。


写メは今の車です

Answer 4

人其々の価値観ですが 1000万と言わなくても私もドイツ車を選びます
興味がある車種のレクサスとメルセデス両方の安全性能 車両キャパ 装備等一つ一つをカタログ、ネット、現車確認で比べてみると如何にレクサスが高額なのか解ります。
近年の両車の販売台数の伸びを比べて見ても結果が出ていますね。ⅬⅩ、RX以外売れてません。LSも何であんなに高額か理解できません。
利益度外視的なハイパフォーマンス車をレクサスがレギュラーモデルで作る様になったら 少しはメルセデスに近づけるのではないでしょうか？

Answer 5

その方の言うとおりです。
レクサスの何が高級なのか謎です。
インテリアが豪華というのも、ベンツより劣りますし、静粛性もそうです。
パワートレインや走行性能も突出したものはなく、BMVの方が個性的で性能は高いと思います。
カーナビまわりのシステムも古くさく使いづらいです。

唯一、良い点をあげるとすれば、人気だけはあるので、リセールが良いということです。
ブランディングがうまいので、ほどほどのモノを、まるで高級車のように認知させることに成功しています。
事実、あなたもその術中にハマっているわけですよね？

せっかく身近にプロの方がいて適切なアドバイスをしてくれているのですから、レクサスはやめておいた方がいいですよ。

Answer 6

「1000万円以上出すならレクサス買うよりもう少し出してベンツやBMW買う方が賢明だ」
その理由は？

Answer 7

ワハハ1000万円以上出して車買うなんて、バカでアホだな。